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《小灣水電站放空底孔事故鏈輪閘門動水閉門試驗.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第38卷第8期2012年8月水力發(fā)電小灣水電站放空底孔事故鏈輪閘門動水閉門試驗李自沖，余俊陽，曹以南，羅文強(中國水電顧問集團昆明勘測設(shè)計研究院，云南昆明650033)摘要：高水頭動水閉門試驗由于水力學復(fù)雜、不定因素較多、甚至可能弓I起次生災(zāi)害，一直行業(yè)內(nèi)較忌憚的工作。小灣水電站放空底孔事故鏈輪閘門經(jīng)過模型試驗研究及參建各方的努力，成功完成了設(shè)計水頭下的動水閉門試驗，對該閘門的模型試驗、原型試驗情況進行了詳細介紹及分析，并就兩者進行了對比，為今后同類型高水頭閘門的設(shè)計提供借鑒。關(guān)鍵詞：高水頭；事故鏈輪閘門；模型試驗；原型試驗；小灣水電站Hydrod
2、ynanficClosingTestofEmergencyCaterpillarGateinEmptyingBottomOutletofXiaowanHydropowerStationLiZichong，YuJunyang，CaoYinan，LuoWenqiang(HydroChinaKunmingEngineeringCorporation，Kunming650033，Yunnan，China)Abstract：Thehydrodynamicclosingtestofgateunderhighwaterheadisalwaysaproblemin
3、hydropowerindustrybecauseofcomplexhydraulics，manyuncertaintiesandpossiblesecondarydisasters．TheactualhydrodynamicclosingtestofemergencycaterpillargateinemptyingbottomoutletofXiaowanHydropowerStationunderdesignedoperationheadissuccessfullycompletedaftermodelexperimentaltests．Th
4、eresultsofmodeltestandprototypetestareanalyzedandcomparedherein．Theresultswillprovidereferencesforthedesignofgateswithsametypeandhigheroperatinghead．KeyWords：highwaterhead；emergencycaterpillargate；modeltest；prototypetest；XiaowanHydropowerStation中圖分類號：TV34(274)文獻標識碼：B文章編號：0559—
5、9342(2012)08—0093—04小灣水電站位于云南省鳳慶縣與南澗縣交界的口處設(shè)1扇弧形工作閘門。瀾滄江上，壩型為混凝土雙曲拱壩，最大壩高294．5放空底孔事故鏈輪閘門孔口尺寸(靜寬X垂直靜In，壩頂高程1245．0m，正常蓄水位1240．0In。水高)為5mxl2In，門槽傾斜度(水平：垂直)1：6，庫總庫容為149．14xlOIn。，水庫具有不完全多年調(diào)底坎高程1080．O0In，擋水水頭160In，動水閉門節(jié)能力。電站地下廠房內(nèi)裝機6臺，單機容量為最大水頭106In，靜水啟門。閘門門型為平面鏈輪700MW。鋼閘門。閘門門葉共分為4節(jié)，節(jié)
6、間采用螺栓連接。小灣水電站壩高位居已建成雙曲拱壩世界前列。閘門主支承采用整掛式鏈輪。每掛鏈輪共87個放空底孔事故鏈輪閘門設(shè)計水頭160In，居于同類輥輪，輥輪直徑4,300mm，長370mm，由鏈板、閘門世界之首。本文擬通過該閘門動水閉門原型試鏈軸、軸套連接成回轉(zhuǎn)整體，鏈輪節(jié)距315mm。當驗與模型試驗的研究，分析事故鏈輪閘門動水閉門閘門擋水時，作用于門葉的水荷載通過閘門邊梁傳的特性、共性，為今后同類型閘門設(shè)計提供借鑒。遞至邊梁上的均衡座，均衡座傳遞至輥輪，輥輪將荷載傳遞至門槽主軌，再經(jīng)軌道座將荷載傳遞至門1放空底孔事故鏈輪門設(shè)計概況小灣水電站拱壩
7、于高程1080．00m設(shè)兩孔放空收稿日期：2012—05一O1底孔，用于電站建設(shè)期泄洪，電站運行期水庫放空。作者簡介：李自沖(1974一)，男，云南陸良人，高級工程師每孔放空底孑L進口段設(shè)1扇事故鏈輪閘門．尾部出從事水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計研究．水力發(fā)電2012年8月槽混凝土基礎(chǔ)。輥輪、均衡座、主軌材料選用馬氏600體沉淀不銹鋼0Crl7Ni4Cu4Nb。此外，閘門設(shè)有簡5O0400支側(cè)輪及門頂反向定輪。室300為確保閘門在160ITI水頭下能夠長期有效封水，200考慮閘門在運行過程中水封可能的磨損，閘門頂、萇100需＼．．．0側(cè)水封設(shè)置兩道。主水封采用
8、可補償磨損的充壓式：。。’。l舫00．1OO山形水封，閘門關(guān)閉后，引門前庫水充壓。第二道蒔間s．200為實心P形水封。底止
