捷達(2v)轎車發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析

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1、捷達（2V）轎車發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析輸入組號顯示區(qū)域定義各顯示值說明000此數(shù)值暫不考慮1、怠速轉(zhuǎn)速：怠速轉(zhuǎn)速正常值為800~880轉(zhuǎn)/分且每40步顯示刷新一次。若小于800轉(zhuǎn)/分，可能的故障原因及排A發(fā)動機轉(zhuǎn)速除：①發(fā)動機額外負荷，應(yīng)消除負荷（A/C、動力轉(zhuǎn)向等）。②節(jié)氣門控制單元卡滯或損壞，應(yīng)檢查節(jié)氣門控制單元。若大于880轉(zhuǎn)/分，可能的故障原因及排除：①怠速開關(guān)F60未閉合或損壞，檢查有否故障碼001B冷卻液溫度②有較大漏氣，應(yīng)消除漏氣。③節(jié)氣門控制單元卡滯或損壞，檢查節(jié)氣門控制單元④A/C實際

2、未關(guān)閉，應(yīng)關(guān)閉A/C。2、冷卻液溫度：正常值為80~110℃若小于80℃，可能的故障原因及排除：①發(fā)動機實際溫度過低，應(yīng)達到規(guī)定溫度后再測試。C（0.0%~11.1%）②可能冷卻液溫度傳感器或其線路不良，應(yīng)檢查冷卻液溫度傳感器信號。若大于110℃，可能的故障原因及排除：①散熱器臟污或堵塞，清洗或更換。②冷卻風(fēng)扇工作不良，檢查風(fēng)扇功能。輸入組號顯示區(qū)域定義各顯示值說明③節(jié)溫器工作不良，必要時更換。001D發(fā)動機系統(tǒng)狀態(tài)④冷卻液溫度傳感器或其線路不良，應(yīng)檢查冷卻液溫度傳感器。A、怠速轉(zhuǎn)速：同001顯示

3、組位置內(nèi)容A發(fā)動機轉(zhuǎn)速3、每工作循環(huán)的噴油時間（已校正的）：在怠速時，正常值為2.0~5.0ms若小于2.0ms，可能的故障原因及排除：①碳罐清除系統(tǒng)（AKF）進入油量過多，檢查碳罐清除電磁。B（0.0%~22.7%）②安裝的噴油器不正確，油量過大，檢查噴油器。若大于5.0ms，可能由于使用附加電器設(shè)002備、A/C或動力轉(zhuǎn)向引起發(fā)動機負荷增加，應(yīng)清除負荷。D、進氣歧管壓力：每工作循環(huán)C顯示單位為%，100%=1022hPa，的噴油時間32%=327hPa。怠速時約為29%~59%，若超出范圍，可

4、能由于怠速不穩(wěn)，怠速穩(wěn)定閥N71卡滯，怠速負荷過大或怠速開關(guān)故障，電器裝置打開，方向盤轉(zhuǎn)到最大位置，應(yīng)檢查噴油D進氣歧管壓力嘴或火花塞，讀取故障碼，關(guān)閉所有電器裝置，將方向盤置于中間位置。A、怠速轉(zhuǎn)速：同001顯示組位置內(nèi)容A發(fā)動機轉(zhuǎn)速B、進氣歧管壓力：同002顯示組位置內(nèi)容C、節(jié)氣門角度：003在怠速時，應(yīng)顯示為2~5°；在節(jié)氣門踩到底時，為80~90°；當(dāng)電腦識別出節(jié)氣門故障，顯示將固定在35°。B進氣歧管壓力在怠速時，若讀值小于2°，可能的故障原因及排除：輸入組號顯示區(qū)域定義各顯示值說明①節(jié)

5、氣門控制單元的節(jié)氣門電位計損壞或調(diào)整不正確，應(yīng)檢查節(jié)氣門控制C節(jié)氣門角度單元。②油門拉線調(diào)整不當(dāng)，重新調(diào)整。003③節(jié)氣門卡滯清潔并排除故障。在正常情況下不可能出現(xiàn)大于5°。D點火提前角D、點火提前角：同010顯示組位置內(nèi)容B、電瓶電壓：正常值應(yīng)為12~15VA發(fā)動機轉(zhuǎn)速若小于12V，可能的故障原因及排除：①發(fā)電機損壞，電瓶不良，檢查充電系統(tǒng)。②發(fā)動機控制電腦的電源或地線接觸不B電瓶電壓良。③在關(guān)閉點火開關(guān)后有漏電情況，檢查004漏電。若大于15V，可能發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞或使C冷卻液溫度用起動器及快

6、速充電器引起電壓過高。D、進氣溫度：該值應(yīng)隨進氣實際溫度變化而變化若顯示值恒定在19.5℃，表示進氣溫度D進氣溫度傳感器信號有問題，應(yīng)檢查有否故障碼存在并檢查傳感器及其線路。A、怠速轉(zhuǎn)速：A發(fā)動機轉(zhuǎn)速同001顯示組位置內(nèi)容B（0.0%~25.4%）C、實時顯示汽車行駛速度005D、發(fā)動機工況：C車速該顯示位置讀值應(yīng)隨發(fā)動機不同工況相應(yīng)顯示為怠速、部分負荷、全負荷、超D發(fā)動機工況速切斷、加濃（全負荷加濃）。A發(fā)動機轉(zhuǎn)速A、怠速轉(zhuǎn)速：B（0.0%~25.1%）同001顯示組位置內(nèi)容006C進氣溫度B、

7、進氣溫度：同004顯示組位置內(nèi)容D（-1.9%~-1.5%）007暫不使用008暫不使用輸入組號顯示區(qū)域定義各顯示值說明009暫不使用A、怠速轉(zhuǎn)速：010A發(fā)動機轉(zhuǎn)速同001顯示組位置內(nèi)容C、節(jié)氣門角度：同003顯示組位置內(nèi)容D、點火提前角：B進氣歧管壓力怠速時，應(yīng)為6~12°BTDC若顯示小于6°，可能的故障原因及排除：C節(jié)氣門角度a)附加電器設(shè)備用電，關(guān)閉附加電器；b)方向盤處在某側(cè)極限位置，應(yīng)將車輪轉(zhuǎn)到正直方向。D點火提前角若大于12°，可能有漏氣，應(yīng)檢查進氣系統(tǒng)。A、怠速轉(zhuǎn)速：A發(fā)動機轉(zhuǎn)速

8、同001顯示組位置內(nèi)容B、冷卻液溫度：B冷卻液溫度同001顯示組位置內(nèi)容011C、進氣溫度：C進氣溫度同004顯示組位置內(nèi)容D、點火提前角：D點火提前角同010顯示組位置內(nèi)容A發(fā)動機轉(zhuǎn)速B（0.0%~27.4%）A、怠速轉(zhuǎn)速：012C（0~28）同001顯示組位置內(nèi)容D（0~87）013暫不使用A、怠速轉(zhuǎn)速：A發(fā)動機轉(zhuǎn)速同001顯示組位置內(nèi)容B（0.0%~25.2%）D、碳罐清除系統(tǒng)：014TEactive清除電磁閥N80動作C（0~0）TEnotactive清除暇磁閥N80關(guān)閉λ