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1、工程技術(shù)交底收文單位長足上隧道施工班組編號(hào)ztssjtx-工程部位噴射混凝土發(fā)文時(shí)間2011-2-25一、設(shè)計(jì)情況新建太興鐵路工程鎮(zhèn)城底至靜游段雙線電氣化鐵路隧道噴射砼參數(shù)如下:《太興隧參-06》Ⅱ級(jí)圍巖段拱墻為5㎝,Ⅲ級(jí)圍巖拱墻段為10㎝,Ⅳ級(jí)圍巖段拱墻為18㎝,仰拱厚為10㎝,Ⅳ級(jí)加強(qiáng)段圍巖全斷面為22㎝,Ⅴ級(jí)圍巖段全斷面為25㎝,Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)段全斷面為25㎝;《太興隧參-07》Ⅳ級(jí)圍巖段全斷面為20㎝,Ⅳ級(jí)加強(qiáng)段圍巖全斷面為23㎝,Ⅴ級(jí)圍巖段全斷面為25㎝,Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)段全斷面為25㎝。噴射砼強(qiáng)度為C25。二、工藝流程及技
2、術(shù)要求2.1噴射混凝土施工隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。在隧道開挖完成后,先噴射5cm厚混凝土封閉巖面,然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng),對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。施工工藝見下頁圖1。2.1.1噴射前準(zhǔn)備⑴噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí),宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。若為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)(網(wǎng)格宜不大于20×20mm、線徑宜小于3mm),用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定,
3、使其密貼受噴面,以提高噴射混凝土的附著力。噴簽收意見:編制:復(fù)核:簽收:工程技術(shù)交底收文單位長足上隧道施工班組編號(hào)ztssjtx-工程部位噴射混凝土發(fā)文時(shí)間2011-2-25射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。加入速凝劑清理施工機(jī)具復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度清除初噴面粉塵施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)初噴混凝土5cm噴射混合料運(yùn)輸噴射混合料拌和檢查開挖斷面尺寸,清除浮碴,清理受噴面噴混凝土配合比選定圖1噴射混凝土施工工藝框圖施工機(jī)具就位簽收意見:編制:復(fù)核:簽收:工程技術(shù)交底收文單位長足上隧道施工班組編號(hào)ztssjtx-工程部位
4、噴射混凝土發(fā)文時(shí)間2011-2-25⑵設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志,亦可在噴射時(shí)插入長度比設(shè)計(jì)厚度大5cm的鐵絲,每1~2m設(shè)一根,作為施工控制用。⑶檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路,濕噴機(jī)就位,并試運(yùn)轉(zhuǎn)。①選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求;壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離;②輸料管應(yīng)能承受0.8MPa以上的壓力,并應(yīng)有良好的耐磨性能;③保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。④噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5℃。⑷若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面,噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。①大股涌水宜采用注
5、漿堵水后再噴射混凝土。②小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?。③大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土,如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。2.1.2混凝土攪拌、運(yùn)輸濕噴砼攪拌采取全自動(dòng)計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī),施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作,速凝劑在噴射機(jī)喂料時(shí)加入。運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車,隨運(yùn)隨拌。噴射砼時(shí),多臺(tái)運(yùn)輸車應(yīng)交替運(yùn)料,以滿足濕噴砼的供應(yīng)。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。2.1.3噴射作業(yè)⑴噴射操作程序應(yīng)為:打開速凝劑輔助風(fēng)→緩慢打開主風(fēng)閥→啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主
6、電機(jī)、振動(dòng)器→向料斗加混凝土。簽收意見:編制:復(fù)核:簽收:工程技術(shù)交底收文單位長足上隧道施工班組編號(hào)ztssjtx-工程部位噴射混凝土發(fā)文時(shí)間2011-2-25⑵噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。①噴射混凝土分段施工時(shí),上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面,斜面寬度為200~300mm,斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。②分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土,再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射,使
7、回彈不致裹入最后噴層。③分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在7~10cm,拱部控制在5~6cm,并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r,為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象,兩次間隔時(shí)間宜為2~4h。⑶噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實(shí)力小,影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀
8、察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓:邊墻0.3~0.5MPa,拱部0.4~0.65MPa。黃土隧道噴射混凝土?xí)r噴射機(jī)的壓力一般不宜大于0.2MPa。⑷噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90