凍融現(xiàn)象對(duì)軌道平順性的影響分析-論文.pdf

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1、凍融現(xiàn)象對(duì)軌道平順性的影響分析劉卓(中鐵十二局一公司摘要：本文概述了軌道平順性的概念及其評(píng)價(jià)方法，凍融現(xiàn)象形成的原因及其危害，本文通過(guò)對(duì)凍融前后Amberg小車測(cè)量軌道數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，得出了一些結(jié)論和建議。關(guān)鍵詞：平順性凍融現(xiàn)象Amberg小車1概述無(wú)砟軌道的高平順性是維持行車高舒適性、高安全性的保證，然而多方面的因素都會(huì)影響到軌道的平順性。橋體路基的沉降會(huì)影響無(wú)砟軌道的平順性；隧道內(nèi)的滲漏水會(huì)影響無(wú)砟軌道的平順性：地下溶洞處理不當(dāng)也會(huì)影響無(wú)砟軌道的平順性；以及寒冷地區(qū)的凍融現(xiàn)象也會(huì)影響到無(wú)砟軌道的平順性

2、。本文主要針對(duì)寒冷地區(qū)凍融現(xiàn)象對(duì)軌道平順性的影響進(jìn)行了有關(guān)的探索分析。2平順性及其評(píng)價(jià)方法平順性，即兩根鋼軌在高低和左右方向與鋼軌理想位置幾何尺寸的偏差。施工時(shí)常通過(guò)拉弦測(cè)量法來(lái)檢測(cè)軌道不平順值。2．1國(guó)內(nèi)平順性評(píng)價(jià)方法我國(guó)一般采用固定弦長(zhǎng)(比如直線上1Om，曲線上20m)對(duì)中間點(diǎn)的矢度進(jìn)行評(píng)價(jià)，若要對(duì)下一點(diǎn)的矢度進(jìn)行評(píng)價(jià)，需要把該弦線前移到下一點(diǎn)，被評(píng)價(jià)點(diǎn)與弦線中間位置相對(duì)應(yīng)，我們將這種評(píng)價(jià)方法叫做“動(dòng)弦檢測(cè)”。目前，國(guó)內(nèi)有碴鐵路施工及工務(wù)維護(hù)中常用到此法。該方法的檢測(cè)示意圖參見(jiàn)下圖1：Hs+5m3．1

3、凍融產(chǎn)生的主要災(zāi)害作用和現(xiàn)象3．1．1凍脹和融沉土層凍結(jié)體積膨脹，融化使土層變軟發(fā)生沉降，嚴(yán)重時(shí)造成土石翻漿，形成凍脹和融沉作用。季節(jié)性凍土地區(qū)常發(fā)生此類災(zāi)害。凍脹和融沉?xí)茐慕ㄖ锘A(chǔ)，使房屋開(kāi)裂、地面發(fā)生沉降，還會(huì)使路基變形，不僅影響Hs—道路運(yùn)輸，還有可能威脅行車安全。大興安嶺鐵路牙林線上，冬’圖1國(guó)內(nèi)平順性檢測(cè)示意圖春季路基凍脹最高可達(dá)35cm，其數(shù)學(xué)模型如下：’夏季沉陷方量達(dá)幾萬(wàn)方?！鱄=h實(shí)測(cè)一h設(shè)計(jì)(1)3．1．2凍融滑、塌和凍融泥流公式(1)中h為正矢值，H為絕對(duì)偏差【1】。凍融災(zāi)害會(huì)改變

4、土體的平衡狀態(tài)。如果斜坡地區(qū)發(fā)生2_2德國(guó)平順性評(píng)價(jià)方法凍融災(zāi)害，會(huì)引起土體崩塌、滑坡等災(zāi)害：當(dāng)土層融化成為自我國(guó)引進(jìn)并應(yīng)用無(wú)砟軌道技術(shù)以后，國(guó)內(nèi)又出現(xiàn)了液態(tài)，就會(huì)產(chǎn)生泥流。我國(guó)的西南、西北高海拔地區(qū)常發(fā)生一種新型的軌道平順性的檢測(cè)方法——“定弦檢測(cè)”。該方此類災(zāi)害，不僅影響工程建設(shè)，還有可能造成人員傷亡。法是拉一條長(zhǎng)弦將其固定，對(duì)弦線范圍內(nèi)所有點(diǎn)的矢度進(jìn)3．1．3凍融塌陷行逐一評(píng)價(jià)，然后對(duì)其相對(duì)偏差進(jìn)行綜合分析的檢測(cè)方土層的強(qiáng)烈凍融，使地表下沉，從而引起塌陷。這種作法。檢測(cè)示意圖參見(jiàn)下圖2。用也常見(jiàn)于廣

5、大的季節(jié)性凍土地區(qū)，并造成了大量的路基關(guān)于玉林市建筑排水系統(tǒng)的研究李勛勇(廣西土木建筑工程有限公司)摘要：近年來(lái)，不少城市的排水系統(tǒng)隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展、人施?？诘拇罅坑咳搿⒊鞘械牟粩鄶U(kuò)張而出現(xiàn)了或堵或內(nèi)澇等各種不同的2通過(guò)排水系統(tǒng)布置提高效率問(wèn)題，嚴(yán)重的影響了人們正常的生活節(jié)奏，內(nèi)澇嚴(yán)重時(shí)甚至威脅到人使用最新的排水系統(tǒng)，通過(guò)布置來(lái)改進(jìn)：排水溝道為們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)之下，我們要通過(guò)科技的發(fā)了盡量自流排水，要在所控制的范圍面積內(nèi)的最低處。根展，著重的從人們生活的情況，以及不同地區(qū)的排水系統(tǒng)

6、進(jìn)行調(diào)查研據(jù)不同的地形將排水布置為三個(gè)不同的區(qū)域，做到以抽排究，本文以玉林市為例，談?wù)勗鯓犹幚砗媒ㄖ潘到y(tǒng)的問(wèn)題。作為輔助，高水就高排出，低位的水就低處排出，排水溝的關(guān)鍵詞：排水系統(tǒng)體系建筑發(fā)展排出口盡量選擇在水位比較低和穩(wěn)固的位置，另外，排水O引言溝需要在土質(zhì)比較好的位置，這樣不但可以降低工程的費(fèi)“城市排水系統(tǒng)”是指處理和排除城市污水和雨水的用，還可以使得排水更加安全和及時(shí)。不僅如此，下級(jí)排水工程設(shè)施系統(tǒng)，是城市公用設(shè)施的組成部分。城市排水系溝還要為了上級(jí)排水溝創(chuàng)造出優(yōu)良的條件，干溝一般都需統(tǒng)通常由排

7、水管道和污水處理廠組成。在實(shí)行污水、雨水要直線布置。因此在有外水入侵的排水地區(qū)，就需要布置分流制的情況下，污水由排水管道收集，送至污水處理廠一些特別的水溝，使得外來(lái)的地下水和地面水直接進(jìn)入干處理后，排入水體或回收利用：雨水徑流由排水管道收集溝或者是容泄區(qū)。后，就近排入水體。3使用不同的排水系統(tǒng)的制度近年來(lái)，不少城市的排水系統(tǒng)隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)排水系統(tǒng)有兩種基本類型，一種是分流制，還有一種展、人口的大量涌入、城市的不斷擴(kuò)張而出現(xiàn)了或堵或內(nèi)是合流制。這需要我們合理應(yīng)用不同的制度來(lái)適應(yīng)不同的澇等各種不同的問(wèn)題，

8、嚴(yán)重的影響了人們正常的生活節(jié)地區(qū)。合流制是只含有一個(gè)管道的排水系統(tǒng)，廢水和下雨奏，內(nèi)澇嚴(yán)重時(shí)甚至威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。這使的污水；-．-j-流，為了處理合流的污水需要設(shè)置截留管。同樣得各種設(shè)計(jì)的建筑排水系統(tǒng)對(duì)人們產(chǎn)生了一定不良的影分流制是設(shè)置了兩個(gè)不同的排水管道系統(tǒng)，一個(gè)是污水的響。由于樓房建筑越來(lái)越高，這樣不但對(duì)我們的建筑排水一個(gè)是雨水的，分別輸送和收集不同的水種，如類似一些系統(tǒng)增加了更多的設(shè)計(jì)難度、施工的難度，而且對(duì)