淺析cfg樁復(fù)合地基在武廣鐵路客運(yùn)專線施工中的應(yīng)用.doc

《淺析cfg樁復(fù)合地基在武廣鐵路客運(yùn)專線施工中的應(yīng)用.doc》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、淺析CFG樁復(fù)合地基在武廣鐵路客運(yùn)專線施工中的應(yīng)用摘要：近年來，隨著地基處理技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合地基技術(shù)在工程中得到了越來越多的廣泛應(yīng)用。特別是CFG樁復(fù)合地基是近年來出現(xiàn)的一種新型的地基加固技術(shù)，因英費(fèi)用低、施工方便、承載力高和適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點而得到廣泛的推廣和應(yīng)用。關(guān)鍵詞：CFG樁復(fù)合地基沉降中圖分類號：F530.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1、CFG樁復(fù)合地基的工程應(yīng)用及發(fā)展CFG樁復(fù)合地基試驗研究是建設(shè)部“七五”計劃課題，于1988年立題進(jìn)行試驗研究，并應(yīng)用于工程實踐。CFG樁復(fù)合地基試驗研究成果于1992由

2、建設(shè)部組織鑒定,專家們一致認(rèn)為：該成果具有國際領(lǐng)先水平,推廣意義很大。CFG樁復(fù)合地基成套技術(shù)，1994年被建設(shè)部列為全國重點推廣項0,被國家科委列為國家級全國重點推廣項0o1997年被列為國家級工法,并制定了中國建筑科學(xué)研究院企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已列入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。為了進(jìn)一步推廣這項新技術(shù)，國家投資對施工設(shè)備和施工工藝進(jìn)行了專門研究，并列入“九五”國家重點攻關(guān)項目。1999年12月通過了國家驗收。該技術(shù)已在全國23個省、市廣泛推廣應(yīng)用，目前已成為最普遍的地基處理技術(shù)之一。隨肴CFG樁復(fù)合地基

3、在全國范圍內(nèi)推廣及應(yīng)用，特別是近幾年的發(fā)展，CFG樁復(fù)合地基技術(shù)在我國的基本建設(shè)屮起了非常重要的作用，從建筑到道路、煤礦均得到普遍應(yīng)用。特別是近兒年，該技術(shù)在北方地區(qū)的高層建筑地基處理中得到應(yīng)用。2、CFG樁復(fù)合地基施工工藝的發(fā)展質(zhì)量控制的內(nèi)容大量工程實踐表明，CFG樁復(fù)合地基設(shè)計，就承載力而言不會有太大的問題，可能出問題的是CFG樁的施丁，CFG樁復(fù)合地基于1988年提出并用于工程實踐，首先選用的是振動沉管CFG樁施工工藝，是由于當(dāng)時振動沉管打樁機(jī)在我國擁有量最多，分布的地區(qū)也最普遍。振動沉管CFG樁施工工

4、藝屬于擠土成樁工藝，適用于粘性土、粉土、素填土，軟土地基應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定其實用性。它具有施工操作簡便，施工費(fèi)用較低、對樁間土的擠密效應(yīng)顯著等優(yōu)點，采用振動沉管CFG樁施工工藝施工的CFG樁復(fù)合地基可以提高地基承載力、減少地基變形以及消除地基液化。振動沉管CFG樁施工工藝為CFG樁復(fù)合地基的發(fā)展和推廣應(yīng)用起到了十分重要的作用，眾所周知，振動沉管打樁機(jī)成樁也有其缺點,施工時控制不好，可能會有發(fā)生縮頸和斷樁。據(jù)統(tǒng)計，振動沉管施工的灌注樁事故率高達(dá)25%。為了解決振動沉管打樁機(jī)施工可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題，1988199

5、2年中國建筑科學(xué)研究院承擔(dān)并完成了建設(shè)部下達(dá)的CFG樁成樁工藝試驗研究專題。對諸如拔管速度、合理樁距、施打順序、混合料坍落度、保護(hù)樁長、褥墊層鋪設(shè)以及如何進(jìn)行施工監(jiān)測等進(jìn)行了試驗研究，取得了可喜的研究成果，對CFG樁復(fù)合地基成套技術(shù)在全國的推廣起到了重要作用。3、工程概況武廣客運(yùn)專線武漢工程試驗段里程為DK1228+500?DK1238+750（英中短鏈973.70m）,全長9.2763km（雙線）。主要工程數(shù)量:橋梁2座/967.42延米，路堤全長4.82km,路塹全長3.49km,分別占工程試驗段總長的1

6、0.4%、52.0%和37.6%,其中地基加固CFG樁295000延米。1、?施工工藝成樁施工分別采用以下兩種工藝：采用長螺旋成孔芯管內(nèi)泵壓混合料成樁及采用長螺旋成孔用串筒灌注混合料施工成樁。對于芯管內(nèi)泵送混合料施工時，單樁混合料控制以記錄輸送泵的泵送次數(shù)來推算單根樁的灌注量；對于用串筒灌注混合料施工時，采用記錄小斗車運(yùn)輸混合料次數(shù)來推算單根樁的灌注量。4、樁成樁問題4.1CFG樁施工中易產(chǎn)生的成樁質(zhì)量問題CFG樁是一種較成熟的軟基處理技術(shù)，其工藝成熟、施工方法簡單，但在實際施工過程中宙于地質(zhì)條件、施工方法及

7、施工控制不當(dāng)?shù)仍蛲鶎?dǎo)致最終成樁質(zhì)量不能滿足設(shè)計及規(guī)范要求。根據(jù)以往CFG樁施工的實踐總結(jié)，CFG樁主要成樁質(zhì)量問題有：①斷樁；②縮頸；③串孔。4.2CFG樁成樁質(zhì)量問題分析由于CFG樁在軟基處理中的使用極其廣泛，因此其施工質(zhì)量問題所帶來的危害影響極大。為此，特地根據(jù)CFG樁成樁質(zhì)量問題分別具體分析如下：斷樁根據(jù)施工過程屮的CFG樁施工地質(zhì)條件、成樁工藝控制、樁頭鑿除、樁間土清理夯實及樁頭處理和樁頂回填壓實方法分析，CFG樁斷樁主耍有以下幾方面的因素。%1由于地層及地面動靜載等壓力或地下水流沖刷等因索致使C

8、FG樁樁身在穿過地層中有軟弱夾層、流砂層或清淤換填不徹底等層位時發(fā)生壓縮或沖刷性斷樁，這種因素造成的斷樁主要位于相應(yīng)的地層部位。%1從成樁工藝控制方面分析：CFG樁斷樁的因素主耍表現(xiàn)在提鉆速度過快或泵送混凝土總流量太小，導(dǎo)致樁身混凝土供應(yīng)量不足，致使出現(xiàn)樁身不密實或斷樁等現(xiàn)象。這種因索引起的斷樁往往出現(xiàn)在距樁頂2m范圍內(nèi)，因為當(dāng)CFG樁距樁頂超過2m范圍內(nèi)若出現(xiàn)混凝土不足時，樁頂混凝土?xí)蜃灾卦蜃?/p>