第434章 商船(限制船東責任)條例四

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1、文章來源:中顧法律網(wǎng)www.9ask.cn免費法律咨詢3分鐘100%回復上網(wǎng)找律師就到中顧法律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題http://www.9ask.cn/souask/第434章商船(限制船東責任)條例四摘要:本條例旨在規(guī)定并限制船東及其他人的責任,并就附帶事宜作出規(guī)定。(b)就自帶行李而言,如自帶行李已由承運人或其雇員或代理人接管,而仍未交還有關(guān)旅客,亦指有關(guān)旅客在海運終點站或港站內(nèi)、在碼頭上、或在其他港口設(shè)施之內(nèi)或之上的期間;(c)就自帶行李以外的其他行李而言,指由承運人或其雇員或代理人在岸

2、上或在船上接管該行李之時起,直至由他將該行李交還給旅客之時止的期間;9.“國際運輸”(internationalcarriage)所指的運輸,按運輸合約所定,其出發(fā)地及目的地是分別位于2個不同國家境內(nèi)的,或均位于同一國家境內(nèi)但按照其運輸合約或預定航線,其中途??扛凼俏挥诹硪粐揖硟?nèi)的。(1993年制定)第2條適用范圍1.本公約適用于以下的國際運輸─(a)有關(guān)船舶是懸掛本公約締約國的國旗,或在該締約國注冊的;或文章來源:中顧法律網(wǎng)www.9ask.cn免費法律咨詢3分鐘100%回復上網(wǎng)找律師就到中顧法

3、律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題http://www.9ask.cn/souask/(b)有關(guān)運輸合約是在本公約締約國內(nèi)訂立的;或(c)按照有關(guān)運輸合約,其出發(fā)地或目的地是在本公約締約國境內(nèi)。2.盡管有本條第1段的規(guī)定,如根據(jù)其他有關(guān)用另一運載方式運送旅客或行李的國際公約,有關(guān)運送是受該公約條文所訂的民事責任制度所規(guī)限的,則在該等條文強制性地對海上運輸適用的范圍內(nèi),本公約對該運送不適用。(1993年制定)第3條承運人的責任1.在旅客及其行李的運送過程中,因承運人或承運人的雇員或代理人在受雇或受委托的范圍

4、內(nèi)的過失或疏忽引起事故,造成旅客人身傷亡或者行李滅失或損壞的,承運人須就該等損害承擔責任。2.索償人須負舉證責任,證明造成損失或損害的事故是在運送過程中發(fā)生,以及損失或損害的程度。文章來源:中顧法律網(wǎng)www.9ask.cn免費法律咨詢3分鐘100%回復上網(wǎng)找律師就到中顧法律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題http://www.9ask.cn/souask/3.旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失或損壞,是由于船舶的沉沒、碰撞、擱淺、爆炸、火警所引起或是由于船舶的缺陷所引起或是與之有關(guān)的,除非相反證明成立,否則

5、須推定承運人或承運人的雇員或代理人在其受雇或受委托的范圍內(nèi)行事時有過失或疏忽。旅客的自帶行李以外的其他行李的滅失或損壞,則不論是由于何種事故所引起,除非相反證明成立,否則亦須推定承運人或承運人的雇員或代理人在其受雇或受委托的范圍內(nèi)行事時有過失或疏忽。在其他情況下,則須由索償人負舉證責任,證明有關(guān)過失或疏忽。(1993年制定)第4條實際承運人1.運送如是全部或局部交由實際承運人執(zhí)行,承運人仍須按照本公約條文對整項運送承擔責任。此外,對于由實際承運人執(zhí)行運送的部分,實際承運人須受本公約條文規(guī)限,并有權(quán)引

6、用本公約條文。2.就由實際承運人執(zhí)行的運送而言,承運人須對該實際承運人的作為及不作為,及對該實際承運人的雇員或代理人在其受雇或受委托的范圍內(nèi)行事時的作為及不作為,承擔責任。3.承運人如根據(jù)特別協(xié)議,承擔本公約所沒有施加的義務,或放棄本公約所賦予的權(quán)利,則該特別協(xié)議或該項棄權(quán)只在該實際承運人以書面明文同意下,始對實際承運人有效。文章來源:中顧法律網(wǎng)www.9ask.cn免費法律咨詢3分鐘100%回復上網(wǎng)找律師就到中顧法律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題http://www.9ask.cn/souask/4.

7、凡承運人及實際承運人兩者均須承擔責任,則在該范圍內(nèi),他們須共同及個別承擔有關(guān)責任。5.承運人與實際承運人之間的任何索償?shù)臋?quán)利,并不受本條所影響。(1993年制定)第5條貴重物品承運人對旅客的金錢、可轉(zhuǎn)讓證券、黃金、銀器、珠寶、飾物、藝術(shù)品或其他貴重物品的滅失或損壞,不負賠償責任,但如該等貴重物品是經(jīng)約定交予承運人保管,則承運人須承擔的責任以第8條第3段規(guī)定的限額為限,但承運人及旅客可按照第10條第1段約定較高的限額。(1993年制定)第6條分擔過失經(jīng)承運人證明,旅客的人身傷亡或行李的滅失或損壞,是全

8、部或部分由于旅客本人的過失或疏忽造成的,則負責審理有關(guān)案件的法院可按照該法院的適用法律,免除承運人全部或部分責任。文章來源:中顧法律網(wǎng)www.9ask.cn免費法律咨詢3分鐘100%回復上網(wǎng)找律師就到中顧法律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題http://www.9ask.cn/souask/(1993年制定)第7條對人身傷害所承擔的責任限額1.承運人在每次運輸中對旅客傷亡所承擔的責任,在任何情況下均不得超過46666個計算單位。凡按照審理有關(guān)案件的法院的適用法律裁定的損害賠

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