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《高速路基土石方總體施工方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除路基土石方總體施工方案一、工程概況寧道高速第十一合同段起止里程為:K297+850-K303+050(含鍛煉225.018m),全長(zhǎng)5.425km,其中路基長(zhǎng)度約3.7km,全部位于道縣仙子腳鎮(zhèn)境內(nèi)。主要工程數(shù)量為:挖土方165313m3,挖石方367707m3,填土方145588m3,填石方308348m3。二、氣象項(xiàng)目區(qū)屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū),春季多雨,夏秋多旱,光照充足,無(wú)霜期長(zhǎng),四季分明。災(zāi)害天氣較多,洪澇、干旱頻繁,三寒明顯,春季風(fēng)災(zāi)、冰凍、冰雹比較嚴(yán)重。年平均溫度介于17.80C-18.50C之間。日極端最高氣溫在390C以
2、上。區(qū)內(nèi)日極端最低氣溫在-4.90C--8.50C之間,最低氣溫一般出現(xiàn)在1-2月之間,個(gè)別年份可能出現(xiàn)在12月底。項(xiàng)目區(qū)歷年平均降水量在1280-1530mm之間,降水量主要集中在春夏兩季,約占年降雨量的70%,秋冬兩季約占30%;雨季一般于3月中、下旬開(kāi)始,6月下旬結(jié)束。降水量集中在夏季,尤以4-6月降水量多,約占年雨量的40%。多年平均蒸發(fā)量在1003.2-1650mm之間。區(qū)內(nèi)相對(duì)濕度變化不大,年平均相對(duì)濕度為79%。冬季多偏東風(fēng),夏季多偏南風(fēng)。三、工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期:2008年12月24日,計(jì)劃完工日期:2010年7月31日,計(jì)劃工期584個(gè)日歷天。四、施工配置1、測(cè)量?jī)x器
3、配置序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)編號(hào)數(shù)量備注1全站儀徠卡4021已標(biāo)定此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除2水準(zhǔn)儀蘇光21996641已標(biāo)定3水準(zhǔn)儀賓得195631已標(biāo)定2、主要機(jī)具設(shè)備配置機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率、噸位、容積廠牌數(shù)量性能狀況推土機(jī)TY320275KW中國(guó)徐州1999.85良好挖掘機(jī)PC400-61.8m3小松常林2001.56良好震動(dòng)壓路機(jī)YZ2020t中國(guó)長(zhǎng)沙2良好羊足振動(dòng)壓路機(jī)YZTK1818t中國(guó)江蘇1良好平地機(jī)PY200147kw天工2001.61良好平地機(jī)GD623A-1124kw日本小松1良好潛孔鉆機(jī)YQ100C100mm中國(guó)湖北1999.1
4、25良好空壓機(jī)VY-12/712m3中國(guó)柳州7良好灑水車(chē)WHZ51008000L中國(guó)武漢1999.92良好穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)CB-500500t/h山東濰坊1良好混合料攤鋪機(jī)RP125512.5m中國(guó)徐州1良好裝載機(jī)ZL503m3廈工1良好裝載機(jī)ZLG50G3m3徐工1良好裝載機(jī)ZL503m3徐工1良好裝載機(jī)ZL503m3柳工1良好此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除沖擊壓路機(jī)DQ3101良好單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)YZ25自重25T,激振力400KN徐工1良好單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)YZ18自重18T,激振力360KN三一重工2良好光輪壓路機(jī)3Y18-2118~21t徐工2良好
5、平板夯HZD125300kg三一重工8良好路拌機(jī)WB23K2.3m三一重工1良好自卸汽車(chē)CWB52015t日本尼桑25良好自卸汽車(chē)FQ3141G8t東風(fēng)15良好自卸汽車(chē)CWB52015t日尼桑12良好3、主要管理人員配置序號(hào)姓名擔(dān)任職務(wù)備注1李天宣項(xiàng)目經(jīng)理2肖小泉項(xiàng)目總工3陽(yáng)春華副經(jīng)理4李意剛工程部長(zhǎng)5楊曉愚物質(zhì)部長(zhǎng)6劉武達(dá)安全部長(zhǎng)7陳剛元質(zhì)檢部長(zhǎng)8毛雨紅試驗(yàn)室主任9李健測(cè)量工程師10黃茂林測(cè)工11付金隊(duì)長(zhǎng)此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除12李旭技術(shù)主管13易海技術(shù)人員14姚琴資料員15廖志輝實(shí)驗(yàn)員16楊通祥施工員17彭慶軍安全員五、路基土石方施工工藝路基
6、工程采用機(jī)械化施工作業(yè)。優(yōu)化配備挖掘機(jī)(裝載機(jī))、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)(以重型為主,輔以一定的中、輕型壓路機(jī))進(jìn)行路基挖填施工,組成挖、裝、運(yùn)、卸、鋪、平、壓、檢一條龍機(jī)械化施工。路基填筑時(shí)先做試驗(yàn)段,試驗(yàn)段擬設(shè)置在K297+850-K298+220段,長(zhǎng)370m,通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量,適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配套和施工組織。1、路塹開(kāi)挖1)開(kāi)挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開(kāi)挖方法,均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水,應(yīng)做到:1)在路塹開(kāi)挖前做好截水溝,土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。
7、2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。3)路塹施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。2)土方路塹的開(kāi)挖土方路塹的開(kāi)挖施工工藝框圖如下:此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)