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《離港系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)復(fù)習(xí)筆記.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、離港系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)復(fù)習(xí)筆記1.實(shí)訓(xùn)教室的使用制度,包括離港實(shí)訓(xùn)教室的使用要求和模擬候機(jī)樓使用要求。在此略。2.計(jì)算機(jī)離港控制系統(tǒng)(DepartureControlSystem),簡稱DCS,主要包括旅客值機(jī)控制模塊(CKI),航班配載平衡模塊(LDP),航班數(shù)據(jù)控制模塊(FDC),登機(jī)控制模塊(BCS)四大部分。CKI和LDP可單獨(dú)使用,也可同時(shí)使用。它們?cè)谑褂眠^程中由FDC(FlightDataControl)系統(tǒng)進(jìn)行控制。BCS中數(shù)據(jù)來自CKI?!鵆KI=Check-in,LDP=Load-planning
2、,BCS=Boardingcontrolsystem.※現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化以后,在離港中的計(jì)算機(jī)運(yùn)用更加明細(xì)化,在以上三個(gè)模塊外另有:登機(jī)口控制系統(tǒng),行李查詢系統(tǒng),安檢管理系統(tǒng)等。3.中航信的離港系統(tǒng)是基于大型主機(jī)的集中式系統(tǒng),分為前端和后臺(tái)兩部分。前端系統(tǒng)(客戶終端,包括字符界面、圖形界面)→使用中航信離港系統(tǒng)的各個(gè)機(jī)場(chǎng)。后臺(tái)(中航信離港主機(jī))→中航信北京總部的主機(jī)系統(tǒng)。長途通訊設(shè)備通信線路(路由器)是兩者數(shù)據(jù)交換的媒介。主機(jī)→中航信負(fù)責(zé)維護(hù)。通信線路→網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。前端系統(tǒng)→機(jī)場(chǎng)或航空公司。4.離港系統(tǒng)支持
3、主機(jī)模式和本地備份模式。日常運(yùn)營采用的是主機(jī)模式。在特殊情況下(如網(wǎng)絡(luò)故障等原因),可支持本地備份模式進(jìn)行值機(jī)操作。5.在辦理值機(jī)前,訂座系統(tǒng)ICS向離港系統(tǒng)DCS傳送旅客名單報(bào)PNL和旅客增減名單報(bào)ADL。值機(jī)結(jié)束后,DCS向ICS傳送最后銷售報(bào)PFS,向ICS提供詳細(xì)的最后登機(jī)人數(shù)、頭等艙旅客名單、GO-SHOW人數(shù)、NO-SHOW人數(shù),以便訂座部門控制人員了解航班實(shí)際使用情況?!鵕QL:名單申請(qǐng)報(bào),航班初始化時(shí)自動(dòng)發(fā)送。PNL:旅客名單報(bào),ICS向DCS發(fā)送。ADL:名單增減報(bào),初始化后實(shí)時(shí)發(fā)送。P
4、FS:最終銷售報(bào),含GO-SHOW、NO-SHOW旅客人數(shù)。FTL:常旅客服務(wù)報(bào)。ICS→DCS:RQL、PFS、FTL;DCS→ICS:RQL、PFS、FTL.6.新一代機(jī)場(chǎng)旅客值機(jī)處理前端系統(tǒng)(NewAirportPassengerProcessingFrontSystem,NewAPP)主要分為兩大功能模塊:操作模塊(CKI、BCS、備份系統(tǒng)BackUp)和控制模塊(本地航班控制,LocalFDC)。特點(diǎn):圖文界面,操作方便。7.ETERM系統(tǒng)介紹。在此略。8.離港業(yè)務(wù)流程:1.建立航班計(jì)劃信息2.
5、準(zhǔn)備值機(jī)航班1)初始化航班2)航班座位管理3.航班實(shí)時(shí)監(jiān)控4.柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)5.值機(jī)結(jié)束,初始關(guān)閉航班6.控制室中間關(guān)閉航班7.配載室辦理航班配載手續(xù),打印艙單8.配載同時(shí),登機(jī)口辦理旅客登機(jī)手續(xù)9.登記結(jié)束,航班起飛,控制室最終關(guān)閉航班,自動(dòng)向相關(guān)航站發(fā)報(bào)。其中,第1、2、3、9歩→FDC完成,4、5→CKI,6、7→LDP,8→BCS。第4歩的值機(jī)手續(xù)對(duì)機(jī)場(chǎng)最重要。9.辦理航班的一般流程,在此略。10.登陸離港系統(tǒng):包括用戶名、密碼、級(jí)別、部門。用戶名即工作號(hào),部門即office號(hào)。級(jí)別:控制室:8
6、1(最高級(jí)別)82(普通控制)96(建立航班,T-CARD)→FDC;值機(jī):91(普通值機(jī)員)86(值機(jī)主任,可改名字)→CKI;配載:102(普通)101(控制)→LDP。其他:82(可執(zhí)行CKI、LDP部分指令)97(可執(zhí)行FU、FDC指令)11.系統(tǒng)功能工具欄:可使用“Alt+提示字母”激活相應(yīng)菜單。從上至下,主界面可分為:查詢條件選擇/輸入?yún)^(qū)、航班信息顯示區(qū)、旅客列表顯示區(qū)、主機(jī)回顯顯示區(qū)(藍(lán)屏)※PID號(hào):系統(tǒng)定義的終端號(hào),一個(gè)終端有唯一PID號(hào)。如設(shè)備故障,用于維修需提供PID號(hào)。一般在主機(jī)回
7、顯中出現(xiàn)。BPP登機(jī)牌打印機(jī)BTP行李打印機(jī)HACDCOPY系統(tǒng)打印機(jī)HOST系統(tǒng)主機(jī)名稱*當(dāng)前使用工作區(qū)AVAIL空閑工作區(qū)12.啟動(dòng)系統(tǒng)以及登陸系統(tǒng)在此略。退號(hào)重新登錄(Ctrl+F12)重新連接主機(jī)/Eterm(Ctrl+S)退出系統(tǒng)“Alt+S”+Z或“Tab”至“退出系統(tǒng)”回車。系統(tǒng)不支持Alt+F4快捷鍵退出系統(tǒng)。取消操作Esc顏色選定Alt+Y后略。1.選擇日期和航班Alt+F或Tab或回車進(jìn)行操作。日期一旦確定,則不能更改;選擇航班可按Alt+F或Alt+上下鍵提出下拉菜單,選擇航班。多值
8、機(jī)窗口切換(Ctrl+Tab)開啟值機(jī)窗口(Ctrl+N)Max=5個(gè)窗口。指定的多值機(jī)窗口切換Ctrl+Number(1,2,3…)關(guān)閉當(dāng)前值機(jī)窗口Ctrl+F4或Shift+F42.回顯信息閱讀:自動(dòng)彈出對(duì)話框、界面信息閱讀、航班信息區(qū)(Alt+Q)、主機(jī)回顯信息區(qū)。3.航班狀態(tài)查閱SY:F11(PageUp/PageDown用于上下翻頁)。相關(guān)解釋在此列出部分,第1行:CCHHMM航班狀態(tài)最后關(guān)閉時(shí)間;OP開放;CIHH