液壓系統(tǒng)故障及維修

液壓系統(tǒng)故障及維修

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1、液壓系統(tǒng)故障及維修泵常見(jiàn)故障及排除方法現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法油泵吸不上油或無(wú)壓力1,原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不一致糾正原動(dòng)機(jī)旋向2,油泵傳動(dòng)鍵脫落重新安裝傳動(dòng)鍵3,進(jìn)出油口接反按說(shuō)明書(shū)選用正確接法4,油箱油面過(guò)低、吸油管露出液面補(bǔ)充油液5,原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低吸力不足提高轉(zhuǎn)速,達(dá)到油泵要求最低轉(zhuǎn)速以上6,油粘度過(guò)高選用推薦粘度工作油7,油溫過(guò)低,使油粘度過(guò)高加溫至推薦正常工作油溫8,吸油管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞造成吸油不暢清洗管道或過(guò)濾裝置,除去堵塞物,更換或過(guò)濾油箱內(nèi)油液9,吸油過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)高造成吸油不暢按說(shuō)明書(shū)正確選用過(guò)濾器

2、10,吸入管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固流量不足達(dá)不到流量值1,轉(zhuǎn)速不夠提高轉(zhuǎn)速2,系統(tǒng)中有泄漏檢查系統(tǒng),修補(bǔ)泄漏點(diǎn)3,油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、震動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng)適當(dāng)擰緊螺釘4,吸油管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固5,吸油不充分1油箱內(nèi)油面過(guò)低補(bǔ)充油液2吸入管道堵塞或通徑小清洗管道選用不小于油泵入口通徑的吸油管3吸油口過(guò)濾器堵塞或通流量少入口過(guò)濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過(guò)濾器4油粘度過(guò)高選用推薦粘度工作油壓力升不上去1,油泵不上油或流量不足按前述方法排除2,溢流閥調(diào)整的的壓力太低或出現(xiàn)故障從新調(diào)整溢流閥壓力或

3、修復(fù)溢流閥3,系統(tǒng)中有泄漏檢查系統(tǒng)或修復(fù)泄漏點(diǎn)4油泵長(zhǎng)時(shí)間工作泵蓋螺釘松動(dòng)適當(dāng)擰緊螺釘5吸入管道漏氣檢查各連接處,并予以密封、緊固吸油不充分同前述排除方法噪聲過(guò)大1吸入管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固2吸油不充分按前述方法排除3泵軸與原動(dòng)機(jī)不同心重新安裝達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求精度4油中有氣泡補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸油面以下入5泵轉(zhuǎn)速過(guò)高6泵壓力過(guò)高是泵的壓力降至額定壓力以下7軸密封處漏氣更換油封過(guò)渡1油溫過(guò)高改善油箱散熱條件或增設(shè)冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內(nèi)發(fā)熱2油粘度太低,內(nèi)瀉過(guò)大選用推薦粘度工

4、作油3工作壓力過(guò)高降壓至額定壓力以下4回油口直接接到油泵入口回油口接至油箱液面以下振動(dòng)過(guò)大1泵軸與電機(jī)軸不同心重新安裝達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求精度2安裝螺釘松動(dòng)擰緊螺釘3轉(zhuǎn)速或壓力過(guò)高調(diào)整至許可范圍以內(nèi)4吸入管道漏氣檢查管道各連接處,予以密封緊固5吸油不充分同前處排除方法6油液中有氣泡補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸入油面以下外滲漏1密封老化或損傷更換密封2進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)緊固螺釘或管接頭3密封面磕碰修磨密封面4外殼體砂眼更換外殼體換向閥常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因與排除方法外漏密封膠圈損壞膠圈壞應(yīng)分析原因:如果是因?yàn)檠b配

5、時(shí)切膠圈,應(yīng)把滑閥肩部快口清除涂油后再裝入密封膠圈長(zhǎng)期受壓變形及使用過(guò)程中受熱變形膠圈受壓變形應(yīng)更換膠圈,熱變形除應(yīng)更換膠圈還應(yīng)排除產(chǎn)生過(guò)熱的根源上下蓋紙墊破裂或螺釘沒(méi)上緊上下蓋紙墊損壞應(yīng)檢查是否由于回油阻力過(guò)大造成的損壞應(yīng)予排除后再換紙墊才能徹底解決漏油問(wèn)題。注意:回油管路不能太細(xì)太長(zhǎng),不能有死彎,一般回油阻力不應(yīng)超過(guò)0.6MPa以FP175分配器為例:其回油管路內(nèi)徑應(yīng)是∮25mm左右,長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)1米。同時(shí)應(yīng)注意回油濾清器是否被堵塞。排除螺釘松動(dòng)造成的漏油,應(yīng)在緊固螺釘前檢查紙墊是否被沖壞,否則易造成返

6、工系統(tǒng)回油阻力過(guò)高造成漏油,甚至FP175分配器下蓋破裂本體有砂眼本體砂眼不多見(jiàn),因沙眼造成的漏油多數(shù)在短時(shí)間內(nèi)不易發(fā)現(xiàn),有可能在油溫升高長(zhǎng)時(shí)間使用后才出現(xiàn)滲漏,應(yīng)更換本體漏裝膠圈在組裝多路閥片前,應(yīng)有槽內(nèi)抹上少許黃油,防止在組裝時(shí)膠圈掉出造成漏裝膠圈槽內(nèi)有金屬屑等異物膠圈槽內(nèi)有異物造成的滲漏,不用把所有膠圈都拆下來(lái)檢查,可用手指捋膠圈外表面,哪個(gè)膠圈有突高的感覺(jué)肯定是膠圈與膠圈槽之間有異物,可用劃針剔出內(nèi)漏滑閥與本體之間的間隙過(guò)大或本體孔被拉傷間隙過(guò)大多是用油太臟造成的磨損,配合間隙超出應(yīng)有的范圍。應(yīng)重新

7、鉸孔后再配上合適的滑閥使其間隙在4-8um之間,在無(wú)油狀態(tài)下用手推拉滑閥,應(yīng)感覺(jué)到本體與滑閥之間有一種均勻的摩擦力,即俗稱(chēng)的“肉勁”.過(guò)松過(guò)緊都不好:松了可能造成配合間隙過(guò)大,產(chǎn)生內(nèi)漏,過(guò)緊有可能造成卡閥。有機(jī)會(huì)時(shí)應(yīng)配合著空氣量?jī)x多去體會(huì),此種感覺(jué)經(jīng)驗(yàn)很重要,尤其是在沒(méi)有儀器儀表的情況下很多場(chǎng)合都能用的上本體孔拉傷多是由于油臟或滑閥肩部有毛刺造成的應(yīng)用油清潔;服務(wù)修理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意不能摔,砸,磕碰滑閥,防止變形及產(chǎn)生毛刺,在裝配前應(yīng)用油石將滑閥各個(gè)肩部的毛刺徹底清除干凈以防止裝入時(shí)拉傷本體閥孔液壓鎖閥芯與閥座之

8、間不嚴(yán)液壓鎖閥芯與閥座之間的異物一旦造成密封不嚴(yán)多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)異物嵌入尼龍閥芯表面,將異物剔除后尼龍閥芯上的傷痕過(guò)大需要更換尼龍閥芯液壓鎖座膠圈損壞液壓鎖座膠圈壞應(yīng)更換,更換后重新裝入鎖座時(shí)應(yīng)防止切膠圈,最好用合適的鉆頭將本體上裝鎖座孔的銳邊毛刺去掉。注意去毛刺時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生新的毛刺,關(guān)鍵是鉆頭角度要合適,切削刃前角要磨成≥900不能磨成銳角,這樣用手?jǐn)Q鉆頭即省力去刺及尖角的效果又好。(沒(méi)設(shè)備則用手?jǐn)Q鉆頭)還可形成良

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