城市軌道交通運(yùn)營安全課件.ppt

《城市軌道交通運(yùn)營安全課件.ppt》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、城市軌道交通運(yùn)營安全單元1城市軌道交通運(yùn)營安全概述大連有軌電車北京地鐵大連輕軌單軌列車磁懸浮列車1.1城市軌道交通運(yùn)營安全基礎(chǔ)知識一、安全的概念和意義1、安全與安全生產(chǎn)安全泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)。城市軌道交通運(yùn)營安全就是在運(yùn)營過程中保證乘客和員工的人身安全，以及設(shè)施、設(shè)備的完好無損。安全生產(chǎn)是指在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行的生產(chǎn)過程中，防止發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康，使設(shè)備和設(shè)施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。一、安全的概念和意義2、安全的意義軌道交通運(yùn)營安全，是城市軌道交通運(yùn)營過程中最重要、最

2、核心的部分。對于軌道交通運(yùn)營本身而言，運(yùn)營安全不僅是生產(chǎn)的基本要求，而且也是運(yùn)營公司產(chǎn)品質(zhì)量的第一個重要特征。在運(yùn)營過程中發(fā)生的任何事故，都必然在造成生命財(cái)產(chǎn)損失的同時，使乘客造成心理和生理機(jī)能的損傷并降低軌道交通企業(yè)在公眾中的聲譽(yù)。020301二、城市軌道交通運(yùn)營安全生產(chǎn)的基本方針“安全第一、預(yù)防為主”事故處理的“四不放過”原則12341.2城市軌道交通運(yùn)營安全管理特點(diǎn)城市軌道交通運(yùn)營安全管理特點(diǎn)一、城市軌道交通是一架大聯(lián)動機(jī)，安全工作影響面廣二、城市軌道交通運(yùn)營生產(chǎn)過程復(fù)雜，安全工作貫穿始終三、城市軌道交通運(yùn)營，安全生產(chǎn)受外界環(huán)境的影響大四、城市軌

3、道交通線網(wǎng)覆蓋整個城市，安全工作受社會環(huán)境影響大五、城市軌道交通是現(xiàn)代化交通工具，技術(shù)性強(qiáng)六、城市軌道交通運(yùn)營是動態(tài)加工，時間因素對安全影響大一、城市軌道交通是一架大聯(lián)動機(jī)，安全工作影響面廣二、城市軌道交通運(yùn)營生產(chǎn)過程復(fù)雜，安全工作貫穿始終三、城市軌道交通運(yùn)營，安全生產(chǎn)受外界環(huán)境的影響大四、城市軌道交通線網(wǎng)覆蓋整個城市，安全工作受社會環(huán)境影響大五、城市軌道交通是現(xiàn)代化交通工具，技術(shù)性強(qiáng)六、城市軌道交通運(yùn)營是動態(tài)加工，時間因素對安全影響大上下扶梯不扶扶手作為乘客，在乘坐地鐵的時候應(yīng)該注意什么？開門瞬間突然探頭小孩拽扶手轉(zhuǎn)圈只顧低頭玩手機(jī)高峰時間搶上搶下倚

4、靠車廂門040302010506家長不應(yīng)該放任孩子坐在車廂地下亂爬，拽扶手轉(zhuǎn)圈玩該行為特別危險，容易被夾。很多乘客沒有座位，有些乘客把整個身體都倚在了車廂門上打盹兒。倚靠車廂門的行為十分危險，一旦車廂門打開，很容易掉下車發(fā)生危險。依靠車廂門高峰時間搶上搶下地鐵站內(nèi)等車的人較多，車進(jìn)站之后，很多市民不顧先下后上的乘車規(guī)范就擠上車廂，導(dǎo)致一些下車的人遲遲下不來，擁擠在一起，一個不小心就會出危險。只顧低頭玩手機(jī)地鐵內(nèi)隨處可見“低頭玩手機(jī)族”。很多人一邊等車一邊玩手機(jī)，地鐵進(jìn)站后根本不看腳下，直接就邁步上車，這非常危險，一個不注意，很容易踩到車廂和站臺之間的縫

5、隙內(nèi)受傷。很多人都不扶扶手。有的在玩手機(jī)，有的雙手插兜。根本無視請抓緊扶手的警示。一旦前面有人出現(xiàn)摔倒等突發(fā)情況，容易造成踩踏等。上下扶梯不扶扶手很多人都不扶扶手。有的在玩手機(jī)，有的雙手插兜。根本無視請抓緊扶手的警示。一旦前面有人出現(xiàn)摔倒等突發(fā)情況，容易造成踩踏等。