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《越溪河大橋掛藍(lán)施工方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、越溪河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案一、編制依據(jù)1、四川省樂山至宜賓公路工程項(xiàng)目越溪河大橋工程施工圖設(shè)計(jì);2、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ02586);3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041——2000);4、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》;5、《掛籃施工圖設(shè)計(jì)》;二、工程概況K102+253越溪河大橋位于國家高速公路成渝地區(qū)環(huán)線四川省樂山至宜賓公路13合同段,為跨越越溪河而設(shè)。橋跨布置為:2×30mT形梁+76m+138m+76m連續(xù)剛構(gòu)+5×30mT形梁。主橋箱梁橫向?yàn)椴⒘蟹蛛x雙幅橋,全橋?qū)?7.5米。單幅頂寬13.5米,底寬7.5米,為單箱單室斷面
2、。梁高由橋墩處9米至懸臂端3米之間呈1.6次拋物線變化,腹板厚度分別為0.7米和0.5米,底板厚度由端部的0.35米按1.6次拋物線變化至根部的1.1米。三、總體施工方案主橋0#塊采用墩頂托架法施工,1#~17#塊采用三角形掛籃懸臂澆筑,邊跨現(xiàn)澆段采用墩頂托架法施工,合攏段采用掛籃模板進(jìn)行施工。箱梁砼為C55高標(biāo)號(hào)砼,由工地拌和站集中生產(chǎn),砼的生產(chǎn)能力為20m3/h,砼由砼拌和機(jī)攪拌完畢通過流槽進(jìn)入砼輸送泵集料斗,然后用砼輸送泵泵送至工作面。砼采用平面分層法澆筑,底板、腹板根部可一次澆筑完成,腹板分層澆筑,分層厚度30cm左右。0號(hào)塊分兩次澆筑,第一次澆筑高度為6米
3、,第二次澆筑完成。兩次混凝土澆筑接縫在底板以上腹板高度的2/3處,此處上下方結(jié)構(gòu)的剛度相差最小。掛籃施工時(shí)砼的澆筑方向由掛籃的前端向根部澆筑,砼的澆筑順序:先澆筑底板、腹板根部,然后分層澆筑腹板、翼緣板、頂板。為了保證箱梁頂、底板砼的平整度以及頂板砼的橫坡,在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋,然后在其上用邊長35mm角鋼焊接3條軌道,以頂板、底板的設(shè)計(jì)高程來控制軌道頂標(biāo)高。在頂板或底板砼澆注完畢時(shí),采用刮尺將砼表面整平,然后抹壓、拉毛。四、施工計(jì)劃安排3號(hào)墩左幅0#塊2009年2月10日開始施工,計(jì)劃在2009年3月25日完成,其余3個(gè)0號(hào)塊計(jì)劃于4月份全部完成;掛籃
4、懸澆施工于2009年4月份開始施工,9月初完成;邊跨現(xiàn)澆段施工計(jì)劃于8月份完成,合攏段施工計(jì)劃于10月中旬完成。掛籃懸臂施工,每個(gè)梁段的生產(chǎn)周期為7天,左右單箱成階梯狀前進(jìn),共計(jì)施工時(shí)間為5個(gè)月。主橋箱梁具體施工計(jì)劃見附表。主橋箱梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見附表。五、掛籃懸澆施工方案(一)施工工藝流程掛籃懸臂施工程序?yàn)椋簰旎@安裝或掛籃前移就位→安裝底、外模板→調(diào)整掛籃底模、側(cè)模標(biāo)高→綁扎底、腹板鋼筋→安裝縱向、豎向預(yù)應(yīng)力束波紋管→安裝內(nèi)側(cè)模及頂板底?!{(diào)整頂板模板標(biāo)高→安裝頂板鋼筋→復(fù)調(diào)掛籃標(biāo)高→澆注梁體砼、檢查預(yù)應(yīng)力管道→砼養(yǎng)護(hù)→穿設(shè)鋼束→張拉預(yù)應(yīng)力筋→前移掛籃→孔
5、道壓漿,進(jìn)入下一梁段施工。(二)掛籃的構(gòu)造及使用1、三角形掛籃的構(gòu)造1.1三角形掛籃的主要性能參數(shù)如下:(1)適應(yīng)最大梁段重:3000KN:(2)適應(yīng)最大梁段長:4.5m;(3)梁高的變化范圍:9.0m~3.0m;(4)走行方式:無平衡重走行;(5)掛籃自重45.0T,小于最大梁段重量的0.5倍(193T)。本掛籃主要由三個(gè)系統(tǒng)組成,即主桁系統(tǒng)、底籃和模板系統(tǒng)、走行系統(tǒng)。1.2三角形桁架:三角形主桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),由兩片主桁架、橫聯(lián)、前橫梁組成,桁架的間距和腹板的外側(cè)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋位置相對(duì)應(yīng),各桿件間通過高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)。掛籃的前吊點(diǎn)(底模架的四個(gè)吊桿,內(nèi)外側(cè)模
6、走行梁的四個(gè)吊桿)均設(shè)置在前橫梁上,吊桿全部采用直徑32mm的精軋螺紋粗鋼筋。1.3提吊系統(tǒng)底模前吊桿:前吊桿的作用是將底模架、梁體砼、施工荷載的重量傳至主桁架上。每組吊桿采用2個(gè)LQ32Q千斤頂通過放置在前橫梁上的扁擔(dān)梁調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。底模后吊桿:后吊桿的作用是將底模架荷載的一部分傳至己成型的箱梁底板上。已成箱梁的底板設(shè)置預(yù)留孔,Ф32mm的精軋螺紋鋼吊桿穿過箱梁底板和底模架的銷座聯(lián)結(jié),底板上端放置2個(gè)LQ32Q千斤頂通過扁擔(dān)梁調(diào)整底模。1.4模板系統(tǒng)模板由底模、外側(cè)模、內(nèi)模、外端模等幾部分組成,模板采用厚度5mm的鋼板制作。(1)底模:采用大塊整體鋼模板,模板剛性
7、好、平整度高,外表美觀,將鋼模板直接固定在底模桁架上。(2)外側(cè)模:模板外側(cè)模的下部設(shè)置3塊高度為2.2m的活動(dòng)模板,隨著梁體高度的逐步減小,將活動(dòng)模板逐塊卸落,上部設(shè)置一塊整體固定模板,一直使用到合攏段,外側(cè)模的模板用桁架輔助固定。整個(gè)外側(cè)模支撐在外側(cè)模走行梁上,走行梁的前端懸吊在主桁架的前橫梁上,后端懸吊在已成梁段的翼緣板上(在澆注頂板時(shí)預(yù)留孔),后吊架上設(shè)有滾動(dòng)輪,外側(cè)模和走行梁一起與主桁行走; (3)內(nèi)模:內(nèi)模由內(nèi)模架、組合鋼模、橫豎背帶、調(diào)整絲杠及內(nèi)模走行梁組成。內(nèi)模架吊在兩根內(nèi)模走行梁上,走行梁前端吊在主桁架上,后端吊在已澆的梁段上(通過頂板預(yù)留孔)