淺析工程機(jī)械中液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護(hù).pdf

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1、壘坐：篁篁!：塑垡墮篁些墜—一一：：：：=—：』墮塞塑壘：一=：一——：：一一——：：：：：：：：：奎鋈堅(jiān)量淺析工程機(jī)械中液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護(hù)■王威●河南省大河筑路有限公司。河南鄭州450000摘要：作為液壓設(shè)備的重要組成部分，液壓傳動系統(tǒng)若未能進(jìn)行有效的維護(hù)，會有各種不同的故障出現(xiàn)，對設(shè)備的正常工作造成嚴(yán)重影響，因此應(yīng)對液壓系統(tǒng)的維護(hù)進(jìn)行重視。液壓系統(tǒng)中容易出現(xiàn)的故障種類較多，其產(chǎn)生的因素各不相同，且很難查出導(dǎo)致故障發(fā)生的原因，因此應(yīng)進(jìn)行合理的保養(yǎng)及維護(hù)。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)保養(yǎng)維護(hù)1液壓油的污染原因統(tǒng)計(jì)資料表明：液壓系統(tǒng)的故障約70％是由顆粒污染物引起

2、的，油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素：一是液壓油本身的變質(zhì)產(chǎn)生的粘度變化和酸值變化；二是由于管理不當(dāng)，造成外界污物直接混入待用液壓油內(nèi)；三是液壓組件雜物顆?；烊?，如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂；四是零件自身的磨損、銹蝕及過濾材料失效；五是裝配和維修過程落人灰塵、臟物等。2液壓油污染后的危害在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中?？瓷先儆跐崈舻挠鸵浩渲锌赡軙写罅康奈⑿☆w粒存在，影響了液壓系統(tǒng)的使用性能，液壓油污染的危害主要包括以下幾方面內(nèi)容：(1)節(jié)流閥及壓力阻尼孔會受到污染物的影響，出現(xiàn)堵塞及暢通不定的現(xiàn)象，導(dǎo)致不穩(wěn)定的系統(tǒng)工作

3、壓力及速度，對液壓系統(tǒng)的工作性能或故障造成影響。(2)對液壓泵、馬達(dá)及閥組等原件的運(yùn)動進(jìn)行加速，通過摩擦加劇導(dǎo)致內(nèi)泄漏現(xiàn)象的增加，降低了液壓系統(tǒng)的工作效率，從而使得元件的使用壽命縮短。(3)在液壓油中混入的水分會對金屬造成腐蝕，對液壓油的老化變質(zhì)得到加快。(4)若吸油過濾器受到雜質(zhì)的影響產(chǎn)生嚴(yán)重阻塞時，會造成液壓泵出現(xiàn)吸氣不足，加快了運(yùn)動密封件的磨損，使得液壓系統(tǒng)的T作性能降低。若堵塞進(jìn)油或回油濾油器，會造成濾油器失敗，使污染物向液壓系統(tǒng)中進(jìn)入。(5)污染物向滑閥間隙進(jìn)入，容易對滑閥進(jìn)行卡住，造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作失控或其他故障產(chǎn)生。所以，對工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染問題

4、進(jìn)行解決，能夠?qū)こ虣C(jī)械的壽命及可靠性得到顯著的提升。3防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小，但低壓空氣的可壓縮性很大，約為油液的1萬倍，即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的，會使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。3．1空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害(1)使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)．在壓力油的沖擊下，氣泡被擊碎，急劇受壓，使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。(2)油中的氣體急劇受壓時，會放出大量的熱量，引起局部過熱，損壞液壓元件和液壓油。(3)油中的空氣可壓縮性大，使工作器官產(chǎn)生爬行和振動，破壞工作平穩(wěn)性，影響加工精

5、度。(4)油液中混入大量氣泡，會使油液變質(zhì)，降低袖的使用壽命，加劇元件的磨損。32避免液壓系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入的方法結(jié)合進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)空氣的不同因素，在對液壓系統(tǒng)的使用及維護(hù)中應(yīng)對以下問題進(jìn)行關(guān)注：(1)經(jīng)常對油箱中油面高度進(jìn)行檢查，使其郵箱中有足夠的油量存在。若油箱中出現(xiàn)油量不足時，油泵吸油管會在油內(nèi)的浸入時間較短，·150·從而在吸油口位置產(chǎn)生漩渦，將空氣吸人油泵內(nèi)。(2)在油面最低時，也應(yīng)將回油管121和吸油管El保持在油面下方，采用隔板對兩者進(jìn)行隔開，若兩者間隔過近或回油管未能向油池浸入，會導(dǎo)致回油飛濺，攪成泡沫，從而有空氣向油泵內(nèi)進(jìn)入。(3)在施工過程中

6、應(yīng)對新的油液進(jìn)行及時補(bǔ)充。(4)盡可能避免系統(tǒng)中的各處壓力與大氣壓力相比過低。采用良好的密封裝置，及時對失效的密封裝置進(jìn)行更換。擰緊管接頭和各結(jié)合面位置的螺釘，否則會導(dǎo)致外界空氣從該位置進(jìn)入系統(tǒng)，從而與大氣壓力部分過低。(5)在系統(tǒng)中應(yīng)對排氣閥進(jìn)行設(shè)置。在設(shè)備工作之前，應(yīng)先對排氣閥進(jìn)行打開，使油罐進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動，使油缸中的空氣得到有效排出。4防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：

7、液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：(1)加油時液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉人油中。(2)保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時

8、，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面