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《安裝海上風(fēng)電裝置基礎(chǔ)鋼樁的雙邊吊具設(shè)計(jì).pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、現(xiàn)代制造工程2010年第10期制造技術(shù)／工藝裝備安裝海上風(fēng)電裝置基礎(chǔ)鋼樁的雙邊吊具設(shè)計(jì)張波，王立權(quán)，王茁，孫榮華，王剛(哈爾濱工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院，哈爾濱150001)摘要：為開發(fā)出具有自主品牌的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝設(shè)備一基礎(chǔ)鋼樁的雙邊吊具，首先，進(jìn)行雙邊吊具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并闡述其工作原理；其次，設(shè)計(jì)液壓缸與斜夾塊組成的夾緊機(jī)構(gòu)，分析其受力關(guān)系，確定夾緊塊受到的正壓力與摩擦因數(shù)；第三，針對(duì)吊具的小端吊臂采用有限元法進(jìn)行強(qiáng)度分析與校核；最后，研制了模型樣機(jī)并進(jìn)行吊管試驗(yàn)，驗(yàn)證了方案設(shè)計(jì)的合理性與可靠性，為工程樣機(jī)的設(shè)計(jì)打下理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電；鋼樁；雙邊吊具；模型
2、樣機(jī)中圖分類號(hào)：THl22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1671—3133(2010)10—枷92—05Designoftwo-sidessuspensiontoolofsteeltubestakeusedininstallingofwindpowerontheseaZHANGBo，WANGLi-quan，WANGZhuo，SUNRong—hua，WANGGang(CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Haerbin150001，China)Abstract：The
3、aimofitisgoingtodevelopwindpowerinstallingequipmentwithself-determinationproduct．thatistwo—sidess啦一pemiontoolofsteeltubestake．Atfirst，themechanismofitWaSdesignedanditsprinciplewagalsoexpounded．Next，theclam-pingmechanismcomposedofhydrauliccylinderandinclinedclampingblockswasdesignedand
4、itsforcerelationwasanalyzed，SOthepositivepressureofclampingblocksandfrictioncoefficientswerecalculated．Then，usingthemethodofthefiniteelementstoanalyzeandcheckthestrengthofthesrnallsuspensiona珊．Intheend．itsmodelmachinewasnladeandtheexperimentofsus—pendingsteeltubeWaSdone，andverifiedits
5、rationalityandreliabilityonthescheme，whichfoundedthebaseoftheoryandprac·fleefortheengineeringmachine．Keywords：windpoweronthesea；steeltubestake；two—sidessuspemiontool；modelmachine0引言風(fēng)力發(fā)電從陸地走向海洋，帶來(lái)運(yùn)輸、安裝和吊裝等問(wèn)題，到目前為止，該項(xiàng)技術(shù)一直為國(guó)外公司所壟斷，我國(guó)還沒(méi)有掌握大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁的海上安裝技術(shù)，海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁的安裝成本較高。本文結(jié)合中海油公司海
6、上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁安裝技術(shù)研究課題進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)具有自主品牌的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁安裝設(shè)備之一——鋼樁雙邊吊具，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁的吊卸及海上就位，鋼樁規(guī)格：直徑為拶000mm，重量為500t的鋼管。1鋼樁雙邊吊具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作原理鋼樁雙邊吊具需要完成的任務(wù)是把500t的風(fēng)力92發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)鋼樁從施工船上吊裝到海里就位，難度是鋼樁體積大、重量大，普通的起重吊具無(wú)法完成此項(xiàng)作業(yè)，因此，需要特殊設(shè)計(jì)。鋼樁雙邊吊具主要由吊具主體、船上液壓動(dòng)力源與控制操作柜三部分組成，技術(shù)指標(biāo)如下：鋼樁直徑為64000～5000mm；壁厚范圍為20～70nun；垂直重量為
7、500t；夾緊方式為液壓缸驅(qū)動(dòng)、機(jī)構(gòu)自重；放松方式為液壓缸驅(qū)動(dòng)；液壓系統(tǒng)額定壓力為25MPa，流量為20L／min；承載方式為液壓缸預(yù)緊力、鋼樁的自重力和夾塊嵌入鋼樁內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力。鋼樁雙邊吊具主體三維模型如圖1所示。鋼樁雙邊吊具主體由大端吊臂組件、小端吊臂組件、吊梁組件及吊耳四部分組成。吊梁組件由吊耳連接塊、吊梁連接塊、斜連接板、上連接板、側(cè)連接板、下連接板和吊梁支撐板等組成。大端吊臂組件和小端吊臂組件均由上蓋板、立翼、上蓋板筋板、下蓋板、內(nèi)夾緊和外制造技術(shù)／工藝裝備現(xiàn)代制造工程2010年第10期夾緊機(jī)構(gòu)組成，不同的是大端吊臂組件的尺寸大于小端吊臂組件的尺寸，
8、這樣大端吊
