淺析公路的機械化施工方式.pdf

淺析公路的機械化施工方式.pdf

ID:58015680

大小:196.47 KB

頁數(shù):2頁

時間:2020-04-20

淺析公路的機械化施工方式.pdf_第1頁
淺析公路的機械化施工方式.pdf_第2頁
資源描述:

《淺析公路的機械化施工方式.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫

1、2013年第7期黑龍江交通科技No.7,2013(總第233期)HELLONGJIANGJIAOTONGKEJI(SumNo.233)淺析公路的機械化施工方式沈邦榮(黔西南州高等級公路管理處)摘要:根據(jù)這幾年的縣級公路施工管理,筆者對如何合理選擇施工機械、合理組織機械配套等技術(shù)問題進(jìn)行簡要的總結(jié)、分析,以便與公路建設(shè)的同行們交流。關(guān)鍵詞:縣級公路;機械化施工;土石方;路面工程;水泥混凝土中圖分類號:U415.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C文章編號:1008—3383(2013)07—0169—011機械施工組織設(shè)計的意義循環(huán)進(jìn)行工作,是一種周期作業(yè)自行式土方機械。單斗挖掘

2、1.1機械化施工有利于降低工程成本機有內(nèi)燃驅(qū)動、電力驅(qū)動、復(fù)合驅(qū)動的裝置,挖斗有正鏟挖掘采用大規(guī)模機械化施工,使過去高成本的工作,現(xiàn)在只機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機、抓斗挖掘機等形式。單斗挖掘需要較少費用即可完成。如大型構(gòu)件的預(yù)制安裝、頂推施工機一般配備2名機械操作手。法、回旋鉆機鉆孔、鏟運機及自卸車運土等,這些機械將過去2.4裝載機高投入、低產(chǎn)出的工程變?yōu)榧夹g(shù)型、低投入、高產(chǎn)出的工程。裝載機常用于公路建設(shè)中的土石方鏟運以及推土、起重另一方面,工程造價中機械費用占有很大比重,科學(xué)合理地等多種作業(yè)。在運距不大或運距和道路坡度經(jīng)常變化的情組織機械化施工,減少機械使

3、用費,就可以大幅度降低工程況下,如采用裝載機與自卸汽車配合裝運作業(yè),會使功效下造價。降,費用增高。在這種情況下可單獨采用裝載機作為自鏟運1.2機械化施工可大大縮短施工工期設(shè)備使用。根據(jù)經(jīng)驗總結(jié),如果整個采裝作業(yè)循環(huán)時間少于當(dāng)今工程施工周期大為縮短,這應(yīng)當(dāng)歸功于機械化施工3min時,則把裝載機作為自鏟運設(shè)備使用是經(jīng)濟合理的。的推廣。例如,一座特大橋的施工工期,過去一般需要近十如果運距較遠(yuǎn),采用輪胎式裝載機配合自卸車采運土石方,年時間,而現(xiàn)在的工期只有原來的三分之一左右。也可以提高作業(yè)效率。1.3機械化施工可提高工程質(zhì)量2.5振動式壓路機隨著工程設(shè)計精度的提高、

4、工程難度的加大、連續(xù)施工振動式壓路機即俗稱的振動碾,其光輪碾和羊角碾都適的要求更高,只有機械化施工才能滿足以上各項要求。例用于不同土質(zhì)條件。主要優(yōu)點一是單位面積壓力大,可適當(dāng)如:縣級公路的路面平整度,在機械攤鋪的條件下才能達(dá)到增加壓實厚度,碾壓遍數(shù)可適當(dāng)減少;二是結(jié)構(gòu)重量輕,外形規(guī)范要求;特大橋的大體積混凝土,必須采用混凝土輸送泵尺寸小。最大缺點是振動噪音大,使機械手過度疲勞。運送才能保證連續(xù)澆注;大型構(gòu)件的運輸?shù)纫仓挥袡C械化作目前壓路機多采用大直徑的碾輪,并配以液壓機械式傳業(yè)才能滿足要求,這些都是人力施工達(dá)不到的。動系統(tǒng)(即全液壓傳動系統(tǒng)),而且全輪驅(qū)動,

5、前后碾輪直徑2土石方機械相同,承擔(dān)的重量也大致相同,行駛一遍相當(dāng)于碾壓兩遍,同2.1推土機時也使爬坡能力、轉(zhuǎn)向、通過性能和穩(wěn)定性得到改善。振動推土機是一種自行式短距離鏟土運輸機械,一般分為固式壓路機采用輪胎減振、鉸接式機架、液壓傳動等多種新型定式和回轉(zhuǎn)式、機械操縱和液壓操縱等類型。土石方施工的結(jié)構(gòu),減振問題已基本得到解決,固在土石方及路面施工中季節(jié)性很強,對工程量較為集中的土石方工程一般采用履帶較多采用5—15t振動式壓路機來壓實。式推土機。推土機一般用于經(jīng)濟運距50m一100m的短距離3路面工程機械推運土方、石方、渣土等,也用于開挖河渠、填筑堤壩、平整場3

6、.1穩(wěn)定土拌和機和廠拌設(shè)備地、砍樹挖根、堆集砂礫石等作業(yè)。此外,還用于進(jìn)行局部碾穩(wěn)定土拌和機有履帶式和輪胎式的前置式、中置式、后壓、給鏟運機助鏟和預(yù)松土,以及牽因引各種拖式土方機械置式三種,主要是把無機結(jié)合料(石灰、粉煤灰、水泥)、土作業(yè)。推土機的機械操作員一般配備2名。(碎石土、礫石土、天然料)、細(xì)料(碎礫石、爐渣)、水等材料,2.2鏟運機按照施工配合比在路上直接拌和的機械。更換工作裝置后,鏟運機是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機械,有拖式和自還可進(jìn)行銑削舊瀝青路面和路基的工作。穩(wěn)定土拌和機一行式的機械傳動、液壓傳動、電動傳動和靜壓傳動等形式。般配備2名機操作員

7、。在施工作業(yè)時,鏟運機作業(yè)卸土有強制式、半強制式、自行式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備是將土(碎石土、礫石土、天然料)、碎卸土三種。鏟運機施工作業(yè)操作員一般按2名駕駛員配備。石、礫石、碎礫石和無機結(jié)合料(石灰、粉煤灰、水泥)、水等鏟運機的經(jīng)濟運距和行駛道路坡度是鏟運機選型的重材料按施工配合比在固定地點拌和均勻的專用設(shè)備。其優(yōu)要依據(jù)。一般來說,運距短、坡度大、路面松軟、選擇拖式鏟點是所需配套設(shè)備少,占地少,級配精度高,拌和質(zhì)量好;缺運機為宜;如果運距長、坡度大,宜采用雙發(fā)動機驅(qū)動的自行點是需要安裝在固定點作業(yè),整機龐大,還需配置運輸車輛式鏟運機;路面平坦則選用單發(fā)動機驅(qū)動的自

8、行式鏟運機。才能將成品運至施工現(xiàn)場,因此成本較高。鏟

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。