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《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)——集裝箱運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、單元三：集裝箱運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)[教學(xué)目的]通過該項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，從貿(mào)易價(jià)格術(shù)語(yǔ)、構(gòu)成和計(jì)費(fèi)特點(diǎn)三方面了解集裝箱運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)；掌握集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)于費(fèi)用的計(jì)收方法。[教學(xué)重點(diǎn)]集裝箱海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)收。[教學(xué)難點(diǎn)]集裝箱海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)收。[教學(xué)方法]主要內(nèi)容采用課堂講授；掌握內(nèi)容使用多媒體課件教學(xué)；難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行具體案例分析，并進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)。[課堂導(dǎo)言]隨著物流行業(yè)的發(fā)展，時(shí)間對(duì)于每個(gè)企業(yè)來(lái)講都是非常關(guān)鍵的問題，為了爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，企業(yè)都是采用集裝箱這種容器來(lái)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸，這單元將對(duì)集裝箱運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)。新課內(nèi)容
2、：知識(shí)點(diǎn)1：集裝箱運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)1、集裝箱運(yùn)價(jià)構(gòu)成特點(diǎn)集裝箱運(yùn)價(jià)構(gòu)成不僅包括集裝箱海上運(yùn)費(fèi)，而且還應(yīng)包括集裝箱的內(nèi)陸集疏運(yùn)費(fèi)（包括裝運(yùn)港區(qū)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)）、內(nèi)陸港站中轉(zhuǎn)費(fèi)、拆裝箱費(fèi)、集裝箱及設(shè)備使用費(fèi)和港口中轉(zhuǎn)費(fèi)等。在集裝箱運(yùn)輸中，不同交接方式的運(yùn)價(jià)構(gòu)成是不同的，拼箱貨與整箱貨的運(yùn)價(jià)構(gòu)成也不相同。2、集裝箱運(yùn)價(jià)按箱計(jì)費(fèi)特點(diǎn)世界上大多數(shù)航運(yùn)公司集裝箱的海運(yùn)運(yùn)價(jià)其整箱貨一般都采用包箱費(fèi)率（BOS）。這種包箱費(fèi)率一般都包括集裝箱海上運(yùn)輸費(fèi)與在裝、卸船港的碼頭裝卸費(fèi)用，在我國(guó)還包括碼頭堆場(chǎng)的裝卸車費(fèi)用。集裝箱港口裝卸費(fèi)一般
3、也是以箱為單位計(jì)收的，大多采用包干費(fèi)形式（裝卸包干費(fèi)與中轉(zhuǎn)包干費(fèi)）。另外集裝箱在運(yùn)輸全程中，在起運(yùn)地、中轉(zhuǎn)地、終到地堆場(chǎng)存放超過規(guī)定的免費(fèi)堆存期時(shí)收取的延運(yùn)費(fèi)（滯期費(fèi)）一般也都是按箱天數(shù)計(jì)收的。集裝箱運(yùn)輸中以箱計(jì)費(fèi)的特點(diǎn)，使集裝箱運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一化和簡(jiǎn)單化，大大方便了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人和貨主。知識(shí)點(diǎn)2：集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)收1、集裝箱海運(yùn)中貨物的交接方式及運(yùn)價(jià)構(gòu)成1>場(chǎng)到場(chǎng)（CY——CY）在這種交接方式下，船公司承擔(dān)的責(zé)任范圍是從進(jìn)入起運(yùn)港碼頭堆場(chǎng)開始至離開目的港碼頭堆場(chǎng)為止。船公司的運(yùn)價(jià)構(gòu)成為：起運(yùn)
4、港堆場(chǎng)（碼頭）服務(wù)費(fèi)（包括接受貨物、堆場(chǎng)存放、搬運(yùn)至裝卸橋下及有關(guān)單證費(fèi)用），裝船費(fèi)用，卸船費(fèi)用，目的港堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)（包括從卸橋下運(yùn)至堆場(chǎng)、堆存與交付費(fèi)用及單證費(fèi)用），如使用的集裝箱是船公司提供的，還應(yīng)包括從發(fā)貨人提取空箱至拆箱后返回空箱這一規(guī)定期間（免費(fèi)使用期）的集裝箱及設(shè)備使用與保險(xiǎn)費(fèi)（以下簡(jiǎn)稱為集裝箱使用費(fèi)）。在大部分港口，堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)與裝卸船費(fèi)都以港口裝卸包干費(fèi)形式收取。在我國(guó)港口包干費(fèi)中還包括裝港堆場(chǎng)卸車費(fèi)與卸港堆場(chǎng)裝車費(fèi)。2>場(chǎng)到站（CY——CFS）在這種交接方式下，船公司運(yùn)價(jià)構(gòu)成為起運(yùn)港、目的港
5、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)及裝、卸船費(fèi)用，海上運(yùn)輸費(fèi)用，集裝箱使用費(fèi)和目的港CFS拆箱服務(wù)費(fèi)（包括堆場(chǎng)至CFS重箱搬運(yùn)費(fèi)、拆箱費(fèi)用、貨物在CFS庫(kù)中存放及保管費(fèi)、交付費(fèi)用和有關(guān)單證費(fèi)用和空箱回運(yùn)至堆場(chǎng)的搬運(yùn)費(fèi)）。3>站到站（CFS——CFS）在CFS—CFS交接方式下，承運(yùn)人接受與交付的貨物均為拼箱形態(tài)。船公司運(yùn)價(jià)構(gòu)成為起運(yùn)港CFS裝箱服務(wù)費(fèi)（包括接受與存放保管貨物費(fèi)用，堆場(chǎng)至裝箱場(chǎng)地的空箱搬運(yùn)費(fèi)，裝箱費(fèi)用，重箱至堆場(chǎng)搬運(yùn)費(fèi)和有關(guān)單證制作管理費(fèi)），堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)，裝船費(fèi)，海上運(yùn)輸費(fèi)，目的港卸船費(fèi)，目的港堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)，拆箱服務(wù)費(fèi)
6、和集裝箱使用費(fèi)。各船公司一般用運(yùn)價(jià)本來(lái)說(shuō)明各航線的運(yùn)價(jià)。有的運(yùn)價(jià)本海上運(yùn)費(fèi)中包括裝箱費(fèi)，如不是承運(yùn)人裝箱、船方應(yīng)將這部分費(fèi)用退給實(shí)際裝箱人。有的運(yùn)價(jià)本中還規(guī)定裝拆用費(fèi)用，包括從承運(yùn)人指定地點(diǎn)領(lǐng)取或送回箱子的費(fèi)用，因此發(fā)貨人應(yīng)事先熟悉運(yùn)價(jià)本中收費(fèi)的含義，以免多付或少付費(fèi)用。集裝箱運(yùn)輸屬于班輪運(yùn)價(jià)范疇。班輪運(yùn)價(jià)考慮的主要因素除運(yùn)輸成本外，還應(yīng)考慮國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)情況，由于競(jìng)爭(zhēng)的需要，各公司的運(yùn)價(jià)并不總保持在運(yùn)價(jià)本說(shuō)明的水平上。在近些年集裝箱運(yùn)輸幣場(chǎng)供大于求的情況下，許多船公司采用降價(jià)（明降或暗降）手段來(lái)爭(zhēng)取
7、貨源，集裝箱運(yùn)價(jià)波動(dòng)很大。對(duì)這一點(diǎn)承托雙方都應(yīng)給予充分重視。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意到，對(duì)各種集裝箱經(jīng)營(yíng)人來(lái)講，低運(yùn)價(jià)并不是爭(zhēng)取貨源的唯一手段。由于適箱貨物對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力相對(duì)較高，相當(dāng)多的貨主在選擇承運(yùn)人時(shí)不僅關(guān)心運(yùn)價(jià)的高低，而目要將運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)水平（特別是安全，可靠、快速、方便等）等綜合考慮后進(jìn)行選擇。2、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)收目前集裝箱貨物運(yùn)價(jià)基本上分為兩大類：一類是沿用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，以每運(yùn)噸（W／M）為計(jì)算單位，加上相應(yīng)的附加費(fèi)；另一類是以箱為計(jì)算單位，按航線包箱費(fèi)率計(jì)算。1>拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)收目前各船公司拼
8、箱貨運(yùn)費(fèi)基本上依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，即按公司運(yùn)價(jià)本規(guī)定的（或雙方議定的）W／M費(fèi)率計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)，再加收集裝箱運(yùn)輸所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用，如拼箱服務(wù)費(fèi)、支線附加費(fèi)、越重或超尺度附加費(fèi)等。拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)收應(yīng)注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：①拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算是與船公司或其他類型的承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任和成本費(fèi)用一致的，由于拼箱貨是由CFS負(fù)責(zé)裝、拆箱，承運(yùn)人的責(zé)任從裝箱的CFS開始到拆箱的CFS為止。接受貨物前和交付貨物后的責(zé)任不應(yīng)包括在運(yùn)價(jià)之內(nèi)。裝拆箱的
