汽車電氣任務(wù)四電源系統(tǒng)電路ppt課件.ppt

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1、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修任務(wù)九電源系統(tǒng)電路學(xué)習(xí)目標知識目標技能目標素養(yǎng)目標1.能說出電源系統(tǒng)電路的一般形式。2.能進行電源系統(tǒng)電路舉例。3.能對外裝電壓調(diào)節(jié)器電源系統(tǒng)的故障進行診斷。4.能對內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器電源系統(tǒng)的故障進行診斷。1.具有團隊協(xié)作精神。2.能與客戶建立良好的互信關(guān)系。3.具有良好的職業(yè)道德和崗位責(zé)任感。1.了解電源系統(tǒng)電路的一般形式。2.電源系統(tǒng)電路舉例。3.外裝電壓調(diào)節(jié)器電源系統(tǒng)的故障診斷。4.內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器電源系統(tǒng)的故障診斷。任務(wù)描述目前汽車電源系統(tǒng)電路按電壓調(diào)節(jié)器的安裝位置有外裝電壓調(diào)節(jié)器和內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器兩種。外

2、裝電壓調(diào)節(jié)器式的電源電路有兩種形式（見圖2-9-1）：一種是內(nèi)搭鐵式；一種是外搭鐵式。任務(wù)描述圖2-9-1外裝電壓調(diào)節(jié)器式電源系統(tǒng)電路圖任務(wù)描述內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器式的電源電路有3種形式，即二接柱、三接柱式和四接柱式，如圖2-9-2所示。圖2-9-2內(nèi)裝電壓調(diào)節(jié)器式電源系統(tǒng)電路圖任務(wù)描述不論充電系電路采取何種形式，我們都可以將充電系電路分為兩部分：第一部分稱為主電路；第二部分稱為控制電路。任務(wù)描述主電路是交流發(fā)電機對蓄電池進行充電的電路，其連接路線是：蓄電池正極→熔斷器→電流表（有些車沒有）→發(fā)電機輸出端。如果這一部分電路良好，只要蓄電

3、池與車輛主電路連接好，在發(fā)電機輸出端（通常標注“+B”、“B”、“A”）即可測得蓄電池電壓。若不能測得蓄電池電壓，說明主電路有故障。任務(wù)描述控制電路是指為交流發(fā)電機勵磁繞組提供勵磁電流的電路，這一部分電路由點火開關(guān)控制，如圖2.52所示，通常電源經(jīng)點火開關(guān)后接到發(fā)電機“D+”、“L”、“IG”、調(diào)節(jié)器“+”等端子，如果這一部分電路良好，點火開關(guān)閉合時，應(yīng)能在這些端子上測得蓄電池電壓。若不能測得蓄電池電壓，說明控制電路有故障。任務(wù)描述以下為電源系統(tǒng)電路舉例：1.豐田轎車電源系統(tǒng)電路圖2-9-3為豐田威馳汽車電源系電路圖。該車采用的是

4、整體式內(nèi)裝集成電路電壓調(diào)節(jié)器（檢測蓄電池電壓）交流發(fā)電機，其與外部電路連接說明如下。1.豐田轎車電源系統(tǒng)電路圖2-9-3豐田威馳汽車電源系統(tǒng)電路圖1.豐田轎車電源系統(tǒng)電路發(fā)電機的插接器A為交流發(fā)電機的輸出端子“B”，經(jīng)100A的熔斷器與蓄電池正極連接。發(fā)電機的插接器B有3個端子，分別是：1號端子L，經(jīng)充電指示燈與點火開關(guān)的IG2端子連接，為充電指示燈控制電路；2號端子IG,經(jīng)10A的熔斷器與點火開關(guān)的IG1端子連接，為集成電路電壓調(diào)節(jié)器提供工作電壓；3號端子S，經(jīng)7.5A和60A兩個熔斷器與蓄電池正極連接，為蓄電池端電壓檢測電路。

5、2.桑塔納轎車電源系統(tǒng)電路桑塔納轎車采用內(nèi)裝集成電路電壓調(diào)節(jié)器（發(fā)電機電壓檢測法），其電源系統(tǒng)電路如圖2-9-5所示。2.桑塔納轎車電源系統(tǒng)電路桑塔納轎車交流發(fā)電機采9只二極管。其中3只正二極管與3只負二極管組成一個三相橋式整流電路作為發(fā)電機輸出，3只磁場二極管與3只負二極管也組成一個三相橋式整流電路，給勵磁繞組提供勵磁電流，其輸出端“D+”用藍色導(dǎo)線經(jīng)蓄電池旁邊的單端子插接器T2后，與中央配電盒（也成為中央線路板）D插座的4“端予連接，再經(jīng)中央配電盒內(nèi)部線路與A插座的16#端子相連。2.桑塔納轎車電源系統(tǒng)電路點火開關(guān)30#端子用

6、紅色導(dǎo)線經(jīng)中央配電盒上的P插座24端子與蓄電池正極連接，點火開關(guān)15#端子用黑色導(dǎo)線與儀表盤下方T26插座的11#端子連接，經(jīng)儀表盤印制電路上的電阻R1、R2（圖中未畫出）和充電指示燈K2接回到中央配電盒A插座的16#端子。3.凱越轎車電源系電路發(fā)電機輸出通過起動機主接柱+B給蓄電池充電和給用電設(shè)備供電，發(fā)電機“+”接柱連接點火開關(guān)“IGN”擋的4#端子，發(fā)電機“L”接柱連接儀表板的充電指示燈，控制充電指示燈的亮與滅。2-9-6為凱越汽車電源系統(tǒng)電路圖，該車采用的也是內(nèi)裝集成電路調(diào)節(jié)器整體式交流發(fā)電機（發(fā)電機電壓檢測法）。3.凱越

7、轎車電源系電路圖2-9-6凱越汽車電源系統(tǒng)電路圖任務(wù)分析外裝電壓調(diào)節(jié)器電源電路的常見故障有不充電、充電電流過小、充電電流過大等。213引起故障的原因可能是風(fēng)扇傳動帶打滑，發(fā)電機故障，調(diào)節(jié)器故障，充電系各連接線路故障以及蓄電池、充電指示燈、點火開關(guān)等有故障。電源系統(tǒng)有故障時，應(yīng)及時診斷并排除，絕不能勉強行駛，以免造成更大損失。1.不充電故障的診斷與排除0102故障現(xiàn)象：汽車發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速時，充電指示燈不熄滅。故障所在部位及原因：故障所在部位及原因見表2-9-1。1.不充電故障的診斷與排除表2-9-1外裝電壓調(diào)節(jié)器電源系統(tǒng)不充電故障

8、部位及原因故障部位故障原因排除方法風(fēng)扇傳動帶過松或斷裂更換充電指示燈損壞更換發(fā)電機定子繞組斷路或搭鐵建議更換發(fā)電機總成勵磁繞組斷路或搭鐵整流器二極管燒壞、脫焊脫焊焊接、機加工修復(fù)，或更換電刷滑環(huán)或電刷滑環(huán)嚴重?zé)g、臟污或有裂紋，電刷過度磨損、卡滯可