典型汽車電源系電路ppt課件.ppt

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1、3.6典型汽車電源系電路控制充電指示燈的常用方法有三種：(1）利用中性點(diǎn)電壓，通過復(fù)合起動(dòng)繼電器控制(2)第二種，利用交流發(fā)電機(jī)輸出端電壓，通過電子控制器進(jìn)行控制利用中性點(diǎn)電壓控制放電警告燈(3）利用九管交流發(fā)電機(jī)來控制充電指示燈利用九管交流發(fā)電機(jī)控制帶集成電路式電壓調(diào)節(jié)器的整體式交流發(fā)電機(jī)端子含義：B+、+B、BAT——發(fā)電機(jī)輸出端，接蓄電池正極或起動(dòng)機(jī)IG——連接至點(diǎn)火開關(guān)L——充電指示燈連接端子S、R——調(diào)節(jié)器電壓檢測(cè)端子，接蓄電池正極E——發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的搭鐵端子一、解放CAl092型汽車電源電路該車型電路由JFl52D或JF1522A型

2、交流發(fā)電機(jī)與JF106型晶體管電壓調(diào)節(jié)器和6—QA—100型干荷電蓄電池組成。CA1092電源電路充電指示燈電路：蓄電池“+”起動(dòng)機(jī)電源接線柱30A熔絲電流表點(diǎn)火開關(guān)充電指示燈組合繼電器L接線柱常閉觸點(diǎn)K2搭鐵蓄電池“—”他勵(lì)時(shí)，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電路：蓄電池“+”——起動(dòng)機(jī)電源接線柱——30A熔絲——電流表——點(diǎn)火開關(guān)——5A熔絲——發(fā)電機(jī)F2接線柱——?jiǎng)?lì)磁繞組——發(fā)電機(jī)F1接線柱——調(diào)節(jié)器F接線柱——搭鐵——蓄電池“—”自勵(lì)時(shí)，充電指示燈通過K1觸點(diǎn)電源短路，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電路：發(fā)電機(jī)B接線柱——點(diǎn)火開關(guān)——5A熔絲——發(fā)電機(jī)F2接線柱——?jiǎng)?lì)磁繞

3、組——發(fā)電機(jī)F1接線柱——調(diào)節(jié)器F接線柱——搭鐵——蓄電池“—”二、桑塔納系列轎車電源系統(tǒng)電路桑塔納系列轎車電源系電路發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓時(shí)，充電指示燈及發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組線路：蓄電池正極——中央線路板單端子插座P端子——中央線路板內(nèi)部線路——中央線路板單端子插座P端子——點(diǎn)火開關(guān)30端子——點(diǎn)火開關(guān)——點(diǎn)火開關(guān)15端子——電阻R2和充電指示燈——二極管——中央線路板A16端子——中央線路板內(nèi)部線路——中央線路板D4端子——單端子連接器T1——交流發(fā)電機(jī)D+端子——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組——電子電壓調(diào)節(jié)器大功率晶體管——搭鐵——蓄電池負(fù)極（他勵(lì)）發(fā)電機(jī)

4、電壓高于蓄電池電壓時(shí)，充電指示燈電源短路，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組線路：交流發(fā)電機(jī)D+端子——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組——電子電壓調(diào)節(jié)器大功率晶體管——搭鐵（自勵(lì)）三、豐田轎車電源系電路豐田威馳汽車電源系電路是內(nèi)裝集成電路調(diào)節(jié)器（蓄電池電壓檢測(cè)）整體式交流發(fā)電機(jī)，如圖所示.發(fā)電機(jī)B插接器上有3個(gè)端子：1號(hào)端子L從點(diǎn)火開關(guān)IG2端子開始，接組合儀表上的充電指示燈2號(hào)端子IG從點(diǎn)火開關(guān)IG1端子開始，經(jīng)10A熔斷器，給集成電路電壓調(diào)節(jié)器提供工作電壓3號(hào)端子S經(jīng)7.5A和60A兩個(gè)熔斷器，檢測(cè)蓄電池端電壓發(fā)電機(jī)A插接器——交流發(fā)電機(jī)的輸出，經(jīng)過100A的熔斷器，給用電設(shè)

5、備供電并給蓄電池充電四、上海別克轎車電源系電路上海別克君威2.5GL、3.0GS轎車電源系主要由交流發(fā)電機(jī)、數(shù)字調(diào)節(jié)器、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊（PCM）、熔斷絲等組成，其電路如圖所示。P端子——發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出端（未用）F端子——?jiǎng)?lì)磁脈沖數(shù)據(jù)輸出端，接動(dòng)力控制模塊PCM，以此計(jì)算發(fā)電機(jī)脈沖頻率（PWM）動(dòng)力控制模塊（PCM）——利用發(fā)電機(jī)的PWM控制怠速穩(wěn)定S端子——通過熔絲接蓄電池正極L端子——接PCMPCM檢測(cè)到L端子搭鐵后，通過2級(jí)串行數(shù)據(jù)總線控制充電指示燈點(diǎn)亮