簡支梁橋分析.docx

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1、簡支梁橋計算分析姓名：學號：班級：電話：指導老師：完成時間：目錄第1章設(shè)計資料11.1基本概況11.2主要材料及其參數(shù)11.3設(shè)計荷載取值21.4計算模型21.5計算工況3第2章計算結(jié)果52.1支座反力52.2主梁變形72.3主梁內(nèi)力82.4主梁應(yīng)力12第3章結(jié)構(gòu)自振模態(tài)153.1結(jié)構(gòu)前5階自振模態(tài)數(shù)據(jù)表153.2結(jié)構(gòu)前5階自振模態(tài)圖15第4章結(jié)論18第1章設(shè)計資料1.1基本概況1、橋梁跨徑布置：簡支T梁40m；2、由于該橋為雙幅雙向橋，故可采用對稱設(shè)計，只設(shè)計單幅橋即可；3、橋梁橫向布置：橫向5片T梁，橋面寬為12.25m，考慮到

2、為城市快速道路橋梁，不設(shè)置人行道；4、主梁高度：2.4m；5、行車道數(shù)：單向三車道；6、施工方法：滿堂支架施工；1.2主要材料及其參數(shù)1、混凝土各項力學指標如Error!Referencesourcenotfound.所示。表11混凝土力學指標項目強度C50C40C25彈性模量（MPa）345003250028000剪切模量（MPa）138001300011200泊桑比0.20.20.2軸心抗壓強度標準值（MPa）32.426.816.7軸心抗拉強度標準值（MPa）2.652.401.78軸心抗壓強度標準值（MPa）22.418.

3、411.5軸心抗拉強度標準值（MPa）1.831.651.23熱膨脹系數(shù)0.000010.000010.000012、低松弛鋼絞線（主要用于鋼筋混凝土預應(yīng)力構(gòu)件）直徑：15.24mm，彈性模量：MPa，標準強度：1860MPa，抗拉強度設(shè)計值：1260，抗壓強度設(shè)計值：390，張拉控制應(yīng)力：1395，熱膨脹系數(shù)：0.。1.3設(shè)計荷載取值1、恒載一期恒載包括主梁材料重量，混凝土容重取25kN/m3。二期恒載包括護欄、橋面鋪裝等（該橋上不通過電信管道、水管等）。合計為82kN/m。2、活載車輛荷載：公路Ⅰ級；3、溫度力系統(tǒng)溫度：升溫、降

4、溫箱梁截面上下緣溫度梯度變化參考新規(guī)范（《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2004））第4.3.10條取用。4、不均勻沉降考慮到樁均為嵌巖樁，所以在本計算算例中不考慮支座沉降的問題。5、強度發(fā)展強度發(fā)展采用CEB-FIP規(guī)范的公式1.4計算模型在簡支梁橋結(jié)構(gòu)計算分析中，考慮到結(jié)構(gòu)的受力特點（主梁為預應(yīng)力結(jié)構(gòu)、橋墩為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）分別建模計算，在此文本中僅考慮預應(yīng)力混凝土梁的結(jié)構(gòu)分析，建模時僅建主梁模型，橋墩及基礎(chǔ)等均不在建模計算范圍內(nèi)。同時，考慮到在橫向布置5片T梁結(jié)構(gòu)，所以在做結(jié)構(gòu)計算的時候選擇3-D分析。全橋共125

5、個節(jié)點，140個單元，節(jié)點、單元依次排列，全橋計算模型如Error!Referencesourcenotfound.所示。5片T梁之間的橫向只通過橫隔板來連接，不考慮濕接縫之間的連接。節(jié)點、單元的位置分別如Error!Referencesourcenotfound.和Error!Referencesourcenotfound.所示。支座對應(yīng)節(jié)點依次為：1、14、26、50、51、75、76、100、101、125。圖1.1全橋計算模型圖1.2節(jié)點位置圖圖1.3單元位置圖1.5計算工況考慮到簡支梁橋是滿堂支架施工，施工步驟較少，故不再

6、進行施工階段結(jié)果計算。模型中生成的運營階段的計算工況包括以下幾種荷載及荷載組合：恒載活載恒載+活載恒載+活載+整體升溫+截面升溫恒載+活載+整體升溫+截面降溫恒載+活載+整體降溫+截面升溫恒載+活載+整體降溫+截面降溫第1章計算結(jié)果考慮到在連續(xù)梁的報告中已經(jīng)計算了各種荷載工況下的反力、變形、內(nèi)力及應(yīng)力，本次計算報告中只列出成橋階段合計作用和運營階段恒載+活載作用下的結(jié)構(gòu)反力、變形、內(nèi)力及應(yīng)力圖。成橋階段的合計作用包括恒荷載、鋼束一次、鋼束二次、徐變二次及收縮二次。2.1支座反力支座對應(yīng)節(jié)點依次為：1、14、26、50、51、75、7

7、6、100、101、125。2.1.1成橋階段合計作用下的結(jié)構(gòu)支座反力合計作用下的結(jié)構(gòu)支座反力如Error!Referencesourcenotfound.和Error!Referencesourcenotfound.所示圖2.1合計作用下的支座反力表21合計作用下的支座反力節(jié)點荷載豎向支反力(kN)1成橋階段：合計958.314成橋階段：合計916.526成橋階段：合計874.050成橋階段：合計904.851成橋階段：合計907.375成橋階段：合計924.376成橋階段：合計857.0100成橋階段：合計901.4101成橋

8、階段：合計970.3125成橋階段：合計920.32.1.2運營階段恒載+活載作用下的結(jié)構(gòu)支座反力運營階段恒載+活載作用下的結(jié)構(gòu)支座反力如Error!Referencesourcenotfound.和Error!Referenceso