公路養(yǎng)護(hù)工程中施工管理探析

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1、公路養(yǎng)護(hù)工程中施工管理探析　　摘要：公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)復(fù)雜度高、涉及范圍廣、技術(shù)性強(qiáng)、科技難度大等項(xiàng)目，只有正確的了解整個公路的運(yùn)營狀態(tài)和服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，不斷地提高和改進(jìn)管理水平，才能從源頭解決最根本問題。本文探討了公路養(yǎng)護(hù)工程中的施工管理。關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)工程；施工；管理中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路的車流量也會與日俱增。車輛的增加，路面發(fā)生損毀的情況也會增加，養(yǎng)護(hù)工作量也會變得更加繁重。而路面養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)常會給車輛的正常通行造成一定的影響

2、，如果施工現(xiàn)場的監(jiān)管不力，就會導(dǎo)致施工封閉區(qū)域行車次序混亂，引發(fā)交通事故，造成不必要的人員傷亡和車輛損毀。一、做好充分的施工前準(zhǔn)備工作6施工前的準(zhǔn)備工作是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。公路養(yǎng)護(hù)工程的施工工藝相對比較復(fù)雜，各施工班組多，要在施工前就要做好各方面的準(zhǔn)備，考慮到問題該如何解決，不可把問題留到現(xiàn)場。作為施工單位方面只有通過充分的施工準(zhǔn)備。才能夠保障施工過程連續(xù)的、協(xié)調(diào)的、平衡的運(yùn)作。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)做好以下主要工作：工程技術(shù)人員不僅要熟悉施工圖紙，研究施工圖紙，還要深入的了解設(shè)計(jì)的意圖，能

3、夠解釋圖紙中的具體問題。恢復(fù)定線和施工放樣。對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)和記錄。進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)，使工作人員對工程技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。保證充足的公路養(yǎng)護(hù)施工資金，不應(yīng)盲目地進(jìn)行施工審計(jì)，要根據(jù)公路的里程規(guī)模及技術(shù)的等級，合理的確定養(yǎng)護(hù)管理的基本的需求，并在燃油稅中固定比例，通過列專項(xiàng)的方式用于公路養(yǎng)護(hù)的支出；界定燃油稅的使用范圍，使用方式及方式的法律依據(jù)，要明確使用的監(jiān)管主體；對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)，責(zé)任主體要落實(shí)經(jīng)費(fèi)的支出，要嚴(yán)格明確和控制經(jīng)費(fèi)的支出情況；通過養(yǎng)

4、護(hù)運(yùn)行機(jī)制的改革，降低人員事業(yè)費(fèi)的開支，提高養(yǎng)路費(fèi)比例中公路養(yǎng)護(hù)工程的比重；除二、做好公路養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量管理6在公路養(yǎng)護(hù)工程施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，將自檢、專檢、聯(lián)檢三級施工質(zhì)量檢查制度全面貫徹到施工當(dāng)中，全面保障工程施工質(zhì)量。施工管理過程中，應(yīng)將責(zé)任落實(shí)到個人，實(shí)行崗位責(zé)任制度，確保工程施工質(zhì)量。如在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要徹底分析施工質(zhì)量原因，詳細(xì)調(diào)查，從根本上找到問題的根源，避免出現(xiàn)互相指責(zé)推諉的情況，影響工程施工進(jìn)度。因此，應(yīng)提倡崗位責(zé)任制，嚴(yán)格保障公路養(yǎng)護(hù)工作的施工質(zhì)量。同時，應(yīng)

5、制定質(zhì)量保證機(jī)制，全面提升公路養(yǎng)護(hù)工程人員素質(zhì)。項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目質(zhì)量的主要責(zé)任人，更應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證工程施工質(zhì)量。另外，應(yīng)最大限度的發(fā)揮工地實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)作用，不斷的提供科學(xué)有效的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量的控制，確保施工質(zhì)量符合規(guī)定。三、公路養(yǎng)護(hù)工程施工的進(jìn)度控制在公路養(yǎng)護(hù)工程中的進(jìn)度計(jì)劃是就是控制工程進(jìn)度的主要依據(jù)。在施工組織中以月和旬的作業(yè)計(jì)劃和機(jī)械、材料一系列的使用計(jì)劃都必須要按照進(jìn)度計(jì)劃的要求執(zhí)行。而進(jìn)度計(jì)劃所反映的也是工程從準(zhǔn)備直到竣工的整個過程，也在施工中反映出各個分部和分項(xiàng)工程與工

6、序之間的聯(lián)接關(guān)系，也是施工管理的全局規(guī)劃。因此在公路養(yǎng)護(hù)工程施工中必須要合理的調(diào)配施工資源，規(guī)范化的指導(dǎo)施工活動的進(jìn)程，如果工程施工的進(jìn)度計(jì)劃存在偏差時，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況對進(jìn)度計(jì)劃做必要的調(diào)整。四、做好公路養(yǎng)護(hù)工程成本管理6所謂成本管理指的就是通過以成本的核算有計(jì)劃的控制經(jīng)濟(jì)活動。現(xiàn)場施工的管理所要達(dá)到的目標(biāo)就是在通過質(zhì)量控制、工程的進(jìn)度方面降低工程的成本，以提高效益。企業(yè)存續(xù)和發(fā)展的根本就是經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)。而現(xiàn)場施工的管理中就是通過在工程進(jìn)度和質(zhì)量上降低工程的成本，提高效益。所以，這主要體現(xiàn)在幾

7、個方面：（1）加強(qiáng)項(xiàng)目管理，實(shí)行成本核算。（2）在項(xiàng)目的核算問題方面要盡量做到完善，做到會計(jì)與成本相統(tǒng)一。（3）要加強(qiáng)項(xiàng)目成本的核算機(jī)制。（4）要提高核算的力度，加強(qiáng)會計(jì)報表的準(zhǔn)確度。⑤要把動態(tài)核算與靜態(tài)核算相結(jié)合。五、公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理1、在養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須對其進(jìn)行崗前的培訓(xùn)和教育管理，養(yǎng)護(hù)施工人員對崗位工作的具體內(nèi)容、具體任務(wù)以及特點(diǎn)充分了解，并且也要了解在施工中存在的危險以及預(yù)防措施，一旦發(fā)生事故所做的應(yīng)急處理等。對于操作特種機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)應(yīng)是特殊的內(nèi)容，所以，要

8、請專業(yè)的技術(shù)人員對其進(jìn)行專門的教育安全管理，并熟練掌握安全操作的方法和規(guī)范。2、在施工當(dāng)中，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)按照規(guī)定穿戴安全標(biāo)志服，并且在路面的施工位置要進(jìn)行合理安排。在施工現(xiàn)場必須要按照規(guī)定進(jìn)行擺放安全標(biāo)志牌，如果出現(xiàn)傾倒的標(biāo)志必須要及時進(jìn)行扶正，如果出現(xiàn)有破損的標(biāo)志牌應(yīng)盡快修復(fù)。在施工現(xiàn)場必須要安排專人指揮作業(yè)人，全面控制好施工期間對交通的影響，維持好現(xiàn)場的交通秩序等。在巡查時，如發(fā)現(xiàn)影響行車的廢棄物應(yīng)及時清除。如果在夜晚進(jìn)行施工，按照規(guī)定應(yīng)放置反光的標(biāo)志，同時也要設(shè)置帶有警示的閃光標(biāo)志。