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1、目錄第一章總則1第二章安全管理制度2第三章行車安全5第一節(jié)基本要求5第二節(jié)作業(yè)組織與管理7第三節(jié)放行列車條件9第四節(jié)防護辦法及防護信號備品12第五節(jié)電氣化鐵路作業(yè)22第六節(jié)故障預防與處理24第七節(jié)材料裝卸與堆放27第四章養(yǎng)路機械、專用車輛及工程機械30第一節(jié)基本要求30第二節(jié)軌道車31第三節(jié)大型養(yǎng)路機械32第四節(jié)小型養(yǎng)路機械33第五節(jié)路用列車33第六節(jié)大型工程機械35第五章人身安全37第一節(jié)基本要求37第二節(jié)避車38第三節(jié)線路作業(yè)40·63·第四節(jié)橋隧、路基作業(yè)40第五節(jié)搬運與裝卸作業(yè)44第六節(jié)機具使用45
2、第六章工務設備安全47第七章安全防護設施及周邊環(huán)境管理48第一節(jié)基本要求48第二節(jié)防護柵欄48第三節(jié)防護柵欄門及救援疏散通道49第四節(jié)聲屏障50第五節(jié)限高防護架50第六節(jié)沉降觀測、預防及處理51第七節(jié)周邊環(huán)境管理51第八章災害監(jiān)測系統(tǒng)54附錄一施工安全整改通知書55附錄二營業(yè)線施工停工通知書56附錄三各種類型臨時鋼梁主要尺寸和使用行車條件57附錄四本規(guī)則用詞說明63·63·第一章總則第1.0.1條為保證高速鐵路行車和人身安全，保持列車正常運輸秩序，特制定本規(guī)則。第1.0.2條高速鐵路工務安全管理應堅持“安全
3、第一，預防為主，綜合治理”的原則，建立健全并嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，嚴格作業(yè)紀律，落實安全防范措施，防患于未然，保證工務安全生產(chǎn)穩(wěn)定。第1.0.3條鐵路公司作為高速鐵路工務設備資產(chǎn)所有者，應保證工務設備安全、管理、檢查、修理等費用的及時投入，以滿足運輸安全的需要。第1.0.4條鐵路局是工務設備安全管理的責任主體，應依據(jù)委托運輸管理協(xié)議和相關規(guī)定做好高速鐵路工務設備的安全生產(chǎn)管理，保持工務設備狀態(tài)良好，使之符合相關安全規(guī)定和技術標準。第1.0.5條對與工務有關的事故或故障，工務部門應縝密調(diào)查，科學分析，找出
4、原因，吸取教訓并采取有效措施，防止同類問題的再次發(fā)生。第1.0.6條本規(guī)則適用于200km/h及以上鐵路和200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路。本規(guī)則未作規(guī)定的，應參照《普速鐵路工務安全規(guī)則》執(zhí)行。鐵路局應根據(jù)具體情況進行細化和補充，并報中國鐵路總公司（以下簡稱鐵路總公司）備案。·63·第二章安全管理制度第2.0.1條嚴格執(zhí)行高速鐵路主要行車工種崗位準入制度，高速鐵路工務作業(yè)人員應通過業(yè)務培訓和安全培訓，實行持證上崗。第2.0.2條高速鐵路實行天窗修制度。凡影響工務設備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)和維
5、修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。動車段（所）內(nèi)線路、與高速鐵路相鄰的其他線路的作業(yè)辦法，由鐵路局規(guī)定。第2.0.3條高速鐵路天窗時間原則上不應少于240min，且宜采用垂直天窗。運營速度為250km/h及以下鐵路，如確需采取V形天窗，V形天窗時段鄰線限速不超過160km/h。在維修天窗的基礎上，鐵路局可根據(jù)列車開行情況，臨時安排晝間天窗，用于設備檢查。具體辦法由鐵路局規(guī)定。晝間天窗內(nèi)，不得進行設備修理作業(yè)。第2.0.4條在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速160km/h
6、及以下，并按規(guī)定設置防護。施工單位在提報施工計劃時，應提出鄰線限速的條件。鄰線來車時，現(xiàn)場防護員應及時通知作業(yè)人員，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留，并應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。第2.0.5條進入路基防護柵欄、橋面和隧道內(nèi)檢查、作業(yè)、設備故障及自然災害應急處置，應設駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡員，在現(xiàn)場設現(xiàn)場防護員。駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡員負責按規(guī)定辦理登、銷記手續(xù)，使用通信設備向作業(yè)負責人傳達調(diào)度命令。駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡員應熟悉業(yè)務并掌握作業(yè)情況。駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員不得臨時變
7、更?！?3·第2.0.6條上道前和跨越線路時應嚴格遵守“一停、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定，嚴禁搶越。鐵路局應制訂具體落實辦法。第2.0.7條天窗作業(yè)結束后，工務部門應派專業(yè)技術人員添乘確認列車，對線路狀態(tài)、周邊環(huán)境進行檢查確認。具體辦法由鐵路局規(guī)定。第2.0.8條凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護設備，應符合有關技術標準，滿足運用安全的要求。養(yǎng)路機械、機具及防護設備應專管專用，并加強日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。狀態(tài)不良的，禁止上道使用。第2.0.9條線路備用軌料應存放在車
8、站、綜合維修車間和工區(qū)。線路兩側散落的舊軌料、廢土廢渣應及時清理。因施工作業(yè)等原因線路兩側臨時擺放的軌料，應碼放整齊，并進行必要的加固。需臨時拆除防護柵欄時，應設置臨時防護設施并派人晝夜看守。第2.0.10條工務部門應建立鐵路局、工務段、車間三級應急處置體系，強化應急處置能力，及時做好工務設備故障和自然災害的應急處置。應急處置實行24h值班制度。工務段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心應及時、全面掌握管內(nèi)安全生產(chǎn)情況。第2.0
