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1、歡迎哈爾濱船舶工程大學(xué)同學(xué)們中船澄西船舶修造有限公司一、船舶營(yíng)運(yùn)、檢驗(yàn)與修理的關(guān)系海洋航行的風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)業(yè)保險(xiǎn)業(yè)與船級(jí)社的船舶檢驗(yàn)服務(wù)船舶檢驗(yàn)結(jié)果與修理船舶適航性與修理二、船舶檢驗(yàn)入級(jí)后的檢驗(yàn)入級(jí)檢驗(yàn)(船舶制造、轉(zhuǎn)級(jí)時(shí))年度檢驗(yàn)(每年度必須進(jìn)行一次)中間檢驗(yàn)(每個(gè)特檢之間安排一次)進(jìn)塢檢驗(yàn)(平均每隔2.5年)特別檢驗(yàn)(5年一個(gè)周期)臨時(shí)檢驗(yàn)(根據(jù)申請(qǐng),如海損、租船、轉(zhuǎn)手等)年度檢驗(yàn)主要內(nèi)容船體:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度沒(méi)有降低;水密完整性檢查;錨泊和系泊設(shè)備;艙底水系統(tǒng);水密門(mén)等載重線(xiàn):載重線(xiàn)標(biāo)記的位置;通風(fēng)筒空氣管等關(guān)閉裝置;上建、船體結(jié)構(gòu)是否有影響載重線(xiàn)計(jì)算的改動(dòng)等貨艙開(kāi)口關(guān)閉裝置:
2、結(jié)構(gòu)完整性;密封裝置;機(jī)械部件等穩(wěn)性資料和裝載手冊(cè)是否有效結(jié)構(gòu)防火:結(jié)構(gòu)防火無(wú)實(shí)質(zhì)變化;手動(dòng)、自動(dòng)防火門(mén)的有效性和完整性;脫險(xiǎn)通道是否正常等消防設(shè)備:消防泵、管路、附件等是否正常;滅火裝置是否有效;風(fēng)油緊急切斷是否正常等可疑區(qū)域:以前檢驗(yàn)時(shí)的可疑部位;以前檢驗(yàn)時(shí)顯著腐蝕區(qū)域;舵設(shè)備中間檢驗(yàn)的主要內(nèi)容年度檢驗(yàn)的內(nèi)容中間檢驗(yàn)的附加內(nèi)容-消防設(shè)備:固定式滅火裝置的滅火劑數(shù)量和性能進(jìn)行審查,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)-錨機(jī):利用錨機(jī)對(duì)錨進(jìn)行升降試驗(yàn);-壓載艙:內(nèi)部檢查,防腐涂層狀態(tài)等-裝貨處所:-測(cè)厚(大范圍銹蝕時(shí))塢內(nèi)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容特別檢驗(yàn)(特檢)的內(nèi)容除年度檢驗(yàn)和塢內(nèi)檢驗(yàn)的內(nèi)容外還
3、主要包括下列內(nèi)容:-各種船體結(jié)構(gòu)的測(cè)厚、檢查;液艙邊界進(jìn)行液(氣)密性試驗(yàn),檢查的具體范圍跟船齡有關(guān);-液艙內(nèi)部特別是壓載艙涂層狀態(tài)檢查;-艙蓋、艙口圍以及艙蓋密性的檢查;-錨和錨鏈的檢查;-錨泊機(jī)械及裝置、系泊機(jī)械及裝置的檢查;-所有法定檢驗(yàn)項(xiàng)目;-鍋爐船體結(jié)構(gòu)腐蝕磨耗控制值油船的總縱強(qiáng)度衡準(zhǔn)NK船級(jí)社:用于散貨船直接強(qiáng)度計(jì)算的腐蝕扣除量(船長(zhǎng)<200m)NK船級(jí)社:用于散貨船直接強(qiáng)度計(jì)算的腐蝕扣除量(船長(zhǎng)>200m)油船的總縱強(qiáng)度衡準(zhǔn)NK船級(jí)社:用于油船直接強(qiáng)度計(jì)算的腐蝕扣除量修船的組織形式船東代表:superintendent船級(jí)社驗(yàn)船師:surveyor船廠修理團(tuán)
4、隊(duì):項(xiàng)目總管領(lǐng)導(dǎo)下的團(tuán)隊(duì)通常包括-船、機(jī)、電各專(zhuān)業(yè)維修主管-經(jīng)營(yíng)代表-主管檢驗(yàn)員-技術(shù)主管-安全主管-各工種作業(yè)長(zhǎng)修船的工作流程簽訂修船合同,確認(rèn)主要修理范圍和周期;船舶進(jìn)廠,入關(guān)聯(lián)檢;辦理開(kāi)工手續(xù);修理過(guò)程:-船東與船廠代表勘驗(yàn)修理工程,確定修理范圍;編制修理計(jì)劃,分解各工種的施工內(nèi)容,并組織協(xié)調(diào);-安全管理人員負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全的策劃和現(xiàn)場(chǎng)管理;-技術(shù)人員負(fù)責(zé)復(fù)雜項(xiàng)目的修理方案和工藝;-各作業(yè)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各工種的施工安排與進(jìn)度;-主管檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)項(xiàng)目完工后的驗(yàn)收并向船東、船檢提交;驗(yàn)船師根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)船舶的檢驗(yàn)和修理后質(zhì)量的驗(yàn)收,船舶證書(shū)的更新等工程完工后修理工費(fèi)的結(jié)算,安排船
5、舶出廠,辦理相關(guān)手續(xù)修船主要設(shè)施船塢(浮船塢、干船塢)舾裝碼頭、吊機(jī)、浮吊等各種電焊、氣割等設(shè)施動(dòng)力設(shè)施:供水、供電、供氣(壓縮空氣)等各類(lèi)加工設(shè)施(車(chē)床、鏜床、磨床、銑床、鉆床、數(shù)控切割機(jī)等)各類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備修船主要工程內(nèi)容常規(guī)修理-船體結(jié)構(gòu)修理-船體外殼、艙室結(jié)構(gòu)除銹、涂裝;-抽艉軸、更換艉軸密封、艉軸下沉量檢測(cè)等;-舵系檢修(上下舵承間隙測(cè)量、舵葉下沉量測(cè)量、密性試驗(yàn)等);-主機(jī)吊缸檢查、主機(jī)增壓器清潔保養(yǎng)、空冷器化學(xué)清洗檢查、調(diào)速器、噴油器、高壓油泵檢修;-發(fā)電機(jī)組檢修、調(diào)速器、增壓器檢修、空冷器化學(xué)清洗等;-各類(lèi)輔機(jī)、泵、馬達(dá)檢修,各類(lèi)甲板機(jī)械檢修;-鍋爐化學(xué)清洗、
6、泵壓檢查;-各種舷側(cè)閥清潔研磨并進(jìn)行密性試驗(yàn)、其他各種閥件、管路根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修理;-配電板清潔檢修,各種儀表校驗(yàn)等;船舶改裝常見(jiàn)的船體結(jié)構(gòu)修理范圍以單殼散貨船為例船側(cè)外板,大艙肋骨及其肘板;內(nèi)底板,斜坡板,雙層底結(jié)構(gòu);頂邊艙結(jié)構(gòu);艙口蓋,艙口圍;舷墻橫艙壁首尾尖艙結(jié)構(gòu)海損修理船體結(jié)構(gòu)修理中經(jīng)常遇到的工藝要點(diǎn)工藝方法-構(gòu)件校正、局部覆板、局部挖補(bǔ)、大面積割換等-輕載水線(xiàn)以下外板結(jié)構(gòu)、船底結(jié)構(gòu)等在塢內(nèi)進(jìn)行-小范圍修理,采用實(shí)船散裝,大面積割換通常采用結(jié)構(gòu)分段制作和實(shí)船散裝相結(jié)合的方法;修理中使用的材料-換新構(gòu)件的化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)與原船材料相同,代用材料應(yīng)取得船東和船級(jí)
7、社的認(rèn)可;焊接材料-焊接材料的級(jí)別應(yīng)與板材相適應(yīng);-船體主要結(jié)構(gòu)的對(duì)接焊縫,應(yīng)采用低氫堿性焊條,一般焊縫可采用酸性焊條,局部強(qiáng)力構(gòu)件處的角焊縫也應(yīng)采用低氫堿性焊條;工藝孔開(kāi)設(shè)的原則-開(kāi)設(shè)在兩強(qiáng)框架、結(jié)構(gòu)件之間,周?chē)鷳?yīng)有相應(yīng)的構(gòu)件與相鄰的結(jié)構(gòu)件連接,避免形成局部強(qiáng)度弱點(diǎn);-孔的邊緣盡可能利用原來(lái)的半接縫;工藝孔的長(zhǎng)度方向應(yīng)盡量沿主受力方向;-孔角隅一般為圓角,半徑為該處板后的6~10倍,最小100mm。若與板縫則為直角;-工藝孔復(fù)原用原結(jié)構(gòu)件封孔,一艙工藝孔數(shù)量一般不超過(guò)2個(gè);船體結(jié)構(gòu)修理中經(jīng)常遇到的工藝要點(diǎn)大面積割換修理-構(gòu)件