汽車發(fā)動機構(gòu)造A潤滑系8說課講解.ppt

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1、汽車發(fā)動機構(gòu)造A潤滑系8二、潤滑方式由于發(fā)動機各運動零件的工作條件不同，對潤滑強度的要求也就不同，因而要相應地采取不同的潤滑方式。1、機油壓力潤滑：利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運動速度較大，需要以一定壓力將機油輸送到摩擦面的間隙中，方能形成油膜以保證潤滑。這種潤滑方式稱為壓力潤滑。2、機油飛濺潤滑：利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。3、潤滑脂潤

2、滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。三、潤滑劑發(fā)動機的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂。潤滑油習慣上稱為機油，品種很多。潤滑脂習慣上稱為黃油，有鈣基和鋰基黃油。汽油機和柴油機使用的潤滑油不同，汽油機潤滑系使用的潤滑油俗稱汽油機機油，柴油機潤滑系使用的潤滑油俗稱柴油機機油。機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號的潤滑油。四、潤滑系的組成潤滑系一般由機油泵，油底殼，機油濾清器，機油散熱器，各種

3、閥，傳感器和機油壓力表、溫度表等組成?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系的組成及油路布置方案大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和具體結(jié)構(gòu)的不同而稍有差別。潤滑系組成平面圖潤滑系組成立體圖五、潤滑油的標號及其選擇:目前潤滑油的標號一般包括質(zhì)量級別和粘度兩部分。通常用API（美國石油協(xié)會）規(guī)則表示質(zhì)量級別，用SAE（美國汽車工程協(xié)會）規(guī)則表示粘度API發(fā)動機機油分為兩類：“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-

4、4,CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的運動粘度是根據(jù)一定量的機油在一定的壓力下，通過粘度計上一定直徑與長度的毛細管所需的時間來確定，其單位為mm2/s。所需時間愈長，機油的運動粘度愈大，機油的牌號愈高。國產(chǎn)機油根據(jù)100oc情況下的機油粘度值進行分類。汽油機機油分為四類，用HQ打頭；柴油機機油分為三類，用HC打頭。（詳見下表）SAE標準粘度值是復級潤滑油粘度(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級

5、潤滑油)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點溫度（結(jié)冰點溫度）。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度。例如15W-40;5W-30等應根據(jù)燃料種類選擇潤滑油種類應根據(jù)使用用途和價值選擇質(zhì)量級別應根據(jù)使用環(huán)境、最低溫度和發(fā)動機負荷選擇粘度冬天時應選擇牌號低的機油；夏天應選擇牌號高的機油。機油的選擇W前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30℃。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕

6、對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。發(fā)動機工作時，機油泵通過吸油盤從油底殼內(nèi)吸入機油，并提高機油壓力，通過機油濾清器濾清后，把干凈的機油以一定的壓力送到主油道，然后再通過各支油道送給各運動零件表面。第8章潤滑系§8.2潤滑油路限壓閥油底殼集濾器機油泵細濾器主油道主軸頸連桿軸頸凸輪軸頸搖臂軸、推桿氣門正時齒輪空壓機連桿粗濾器旁通閥限壓閥潤滑系工作油路潤滑系的主要部件有機油泵、機油濾清器，限壓閥，機油散熱器以及檢視設備等。第8章潤滑系§8.3潤滑系主要零部件一、機油泵二、機油濾清器三、限壓閥分類：A、齒輪式B、轉(zhuǎn)子式一、機油泵功用：提高機油壓力，保證機油在潤滑系系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。1、齒輪

7、式機油泵特點：結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長應用：捷達、桑塔納、奧迪、切諾基等轎車出油腔進油腔主動齒輪從動齒輪殼體工作原理進油腔兩齒脫離，容積增大，壓力降低——吸油出油腔兩齒嚙合，容積減小，壓力增大——泵油2、轉(zhuǎn)子式機油泵泵殼外轉(zhuǎn)子內(nèi)轉(zhuǎn)子機油進油腔出油腔特點：結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、泵油量大、供油均勻度好、成本低。應用：夏利轎車、紅旗轎車原理：內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向