4、首鋼水廠鐵礦油料消耗管理

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1、首鋼水廠鐵礦文件首礦水發(fā)〔2007〕36號首鋼水廠鐵礦油料消耗管理規(guī)定“三油”是我礦成本的重要組成部分,抓好油料的發(fā)放、消耗控制、統(tǒng)計,健全油料管理基礎(chǔ)工作,是我礦落實公司工作主線,適應(yīng)市場、降低成本、提高經(jīng)濟效益的重要舉措。為此特對我礦油料管理工作做如下規(guī)定:第一章三油消耗日常統(tǒng)計管理第一條柴油發(fā)放主要涉及三個單位、兩個環(huán)節(jié),三個單位是油庫、汽車隊油罐車、車間,兩個環(huán)節(jié)是油罐車到油庫加油、油罐車給車間設(shè)備加油。每天油量結(jié)算時間段為14:00-14:00時,即油罐車到油庫加油,14:00前計入當(dāng)天的油量,

2、14:00后計入第二天的油量。第二條10油罐車給礦車加油,正常情況下一天三次,分別為8-10點加油,17-19點加油,0-2點加油。油罐車8-10點給礦車加完油后,要確保在14:00前到油庫加完油;17-19點加完油后,要確保在24:00前到油庫加完油;0-2點加完油后,要確保在8:00前到油庫加完油。這樣做,一方面是為下次加油提前做準備,另一方面也是為了確保油庫記錄每天發(fā)油量、油罐車記錄發(fā)油量、礦車記錄加油量結(jié)算時間段相同,為三方每天油量統(tǒng)計數(shù)據(jù)一致提供前提條件。第三條車間、油罐車、油庫三方都要建立健全

3、柴油加油基礎(chǔ)工作。車間:建立的基礎(chǔ)工作包括單臺設(shè)備加油卡、加油工加油記錄(見附表樣)、向調(diào)度室傳遞三班加油量的憑證(由車間自行制訂,但格式必須固定、統(tǒng)一)。油罐車:加油記錄臺帳(見附表樣,由業(yè)主單位負責(zé)提供)第四條三方加油簽認程序及基礎(chǔ)工作填寫油罐車只能為汽運作業(yè)區(qū)的77t、85t、130t礦車、筑排車間、穿爆車間、再選車間的推土機、勾機、邊坡鉆、前裝機、碎石機、叉車加油,不能擅自為其他單位的設(shè)備加油。如果因為特殊情況給其他單位設(shè)備加油,司機應(yīng)當(dāng)將加油憑證交給油庫,把所加油數(shù)從水廠鐵礦日消耗油數(shù)中分出。1

4、0油罐車-車間:油罐車在給車間設(shè)備加油前,車間加油工、第一臺加油設(shè)備司機、油罐車司機三方要確認油罐車表底數(shù),并分別在車間加油記錄、油罐車加油記錄上簽字;最后一臺設(shè)備加完油后,車間加油工、最后一臺設(shè)備司機、油罐車司機對表底數(shù)進行確認,并分別在車間加油記錄、油罐車加油記錄上簽字。油罐車加油記錄日常由油罐車司機保存,月底由汽車隊收回統(tǒng)計保存。車間內(nèi)部:車間每臺設(shè)備必須有各自的加油卡,加油工依據(jù)司機要求給每臺設(shè)備加油,加油工、設(shè)備司機要對表頭和表底進行確認,加完油后,由加油工填寫加油記錄及加油卡。油卡作為設(shè)備消耗

5、油量的原始憑證,車間的加油記錄做為管理的原始憑證,兩者數(shù)據(jù)必須一致。加油記錄由加油工保存、油卡由司機保存,月底由車間統(tǒng)一回收保存。第五條、日常油量統(tǒng)計、核對及上報各車間按每天油量結(jié)算時間,依據(jù)加油記錄,匯總?cè)囬g加油量,并與油庫進行核對,數(shù)據(jù)一致方可上報礦調(diào)度室;由于客觀原因造成數(shù)據(jù)確實不一致,車間調(diào)度在記錄清原因的前提下,方可將本單位統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報礦調(diào)度室,礦調(diào)度室要做好記錄(包括數(shù)據(jù)不一致的原因)。油庫要配合車間核對每天加油量,并按要求在ERP中錄入。車間每天油料消耗要與ERP進行核對,以保證全月數(shù)據(jù)準

6、確一致。第六條10各車間要加強設(shè)備加油卡的使用、填寫、保存管理,保證加油卡及時、準確填寫,月底各車間上報的油量消耗總數(shù)必須是各臺設(shè)備加油卡的匯總數(shù)。(由于單臺設(shè)備表底數(shù)累計與總表底數(shù)累計造成的誤差,車間每天必須進行平衡,以防止全月累計后誤差總量大難以平衡)第七條液壓油、機油由車間直接從油庫以“桶”為單位領(lǐng)用,按需要向設(shè)備加注;同時由于設(shè)備消耗液壓油、機油量小,不需每天加注。因此有關(guān)的簽認程序減少了油罐車這一環(huán)節(jié),也不需要對表底數(shù)進行簽認,但其它基礎(chǔ)工作不能缺少,包括油卡的填寫、加油記錄的填寫,同時也要確保

7、月底結(jié)算數(shù)據(jù)與油卡匯總數(shù)據(jù)一致。每月統(tǒng)計消耗以ERP數(shù)據(jù)為準,車間節(jié)余油料作為庫存下月繼續(xù)使用。第八條以上所涉及的原始記錄,保存期為2年。第二章三油消耗的基礎(chǔ)管理第九條、機動科按照公司計劃和對標(biāo)挖潛指標(biāo),下發(fā)年、月度消耗指標(biāo)分解到各個車間。第十條、汽運作業(yè)區(qū)按照單耗指標(biāo)分解到機臺,其他用油單位按照設(shè)備使用時間對油料消耗情況進行控制。第十一條、車間按月對設(shè)備用油進行單車三油對比分析,對于超常消耗機臺提出分析考核意見上報機動科。10第十二條、因為油料丟失、設(shè)備事故、故障等原因造成消耗異常,導(dǎo)致超常加油,由所在

8、車間認真分析,提出考核處理意見,上報機動科。第十三條、各車間必須安排得力人員負責(zé)油料管理工作,建立健全各種油料管理記錄、報表、臺帳,即:(1)油料班日加油記錄;(2)單車加油卡片;(3)車間月度三油消耗指標(biāo)臺帳;(4)車間三油月度分析;(5)廢油回收、上交臺帳;(6)油料考核臺帳。第十四條、各車間油管員必須堅持油料日、旬、月分析制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并向上級部門匯報,油管員對單車油數(shù)及產(chǎn)量進行分析,并對超常加油提出考核,對重

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