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《道路橋梁施工中應(yīng)注意問題和對策研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、道路橋梁施工中應(yīng)注意問題和對策研究 摘要:近些年來,我國經(jīng)濟(jì)迅速崛起,已經(jīng)超越日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展而起的是我國基礎(chǔ)設(shè)施的迅速建設(shè)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,重要的組成部分之一就是道路與橋梁的建設(shè)。近些年,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個方面都發(fā)展迅速,道路橋梁建設(shè)作為其中的一部分也取得了很大的進(jìn)步與發(fā)展。但是,在我國的道路橋梁建設(shè)過程中,也出現(xiàn)了一些問題。本文便是分析了這些問題,并針對這些問題提出了一些改進(jìn)意見。關(guān)鍵字:道路橋梁施工問題對策分析中圖分類號:K928文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1道路橋梁在設(shè)
2、計時的要求5在討論我國道路橋梁施工所出現(xiàn)的問題以及相應(yīng)的解決措施之前,有必要分析一下道路橋梁設(shè)計方面的基本要求。無論是針對什么的設(shè)計,優(yōu)先考慮的因素都有:對資源以及原料的利用能否做到科學(xué)與合理,所使用的技術(shù)是否先進(jìn)等。這些因素同樣也影響到了道路橋梁的設(shè)計。具體來說就是在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計時,要堅持一些基本原則,這些基本原則包括:在設(shè)計道路與橋梁時,我們要因地制宜,既要盡量縮短建設(shè)工期,節(jié)約建設(shè)成本和所消耗的資源,同時還要把控建設(shè)資金,必須滿足工程建設(shè)的所有要求;在設(shè)計道路與橋梁時,要遵循相關(guān)方面的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),積極推廣
3、并應(yīng)用現(xiàn)代化的設(shè)計方法;在設(shè)計道路與橋梁時,不僅要遵循專業(yè)的要求與規(guī)范,同時也要遵循我國制定的相關(guān)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計規(guī)范。2道路與橋梁在施工時出現(xiàn)的問題2.1橋梁裂縫橋梁在建設(shè)時,有時候會出現(xiàn)裂縫問題,這種問題比較常見,也是主要應(yīng)該注意的問題。橋梁裂縫會對橋梁產(chǎn)生損害。橋梁出現(xiàn)裂縫不僅影響了我國橋梁與道路的施工安全與施工質(zhì)量,同時還會導(dǎo)致橋梁使用年限的縮短。裂縫對橋梁的危害極大,尤其是對梁板。橋梁產(chǎn)生裂縫后,首先會有大量的水經(jīng)過裂縫侵入,這就會導(dǎo)致橋梁主體中的鋼絞線以及鋼筋發(fā)生腐蝕,橋梁的使用壽命就會因此降低。
4、如果腐蝕的程度特別嚴(yán)重,那么橋梁就有可能發(fā)生坍塌,嚴(yán)重威脅著過橋的廣大群眾以及行車的安全。橋梁出現(xiàn)裂縫,常見的原因有在橋梁施工的后期,在進(jìn)行混凝土澆筑時,澆筑過程的不完善導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn);在橋梁施工時,攪拌混凝土或者制作混凝土的過程存在問題;從橋梁上行駛的車輛存在超載問題。而在我國,橋梁出現(xiàn)裂縫的原因一般是混凝土的問題。不僅是混凝土的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),還有許多人為因素,如一些橋梁的施工人員,在施工時憑借自己的工作經(jīng)驗豐富,亂改材料的比例,導(dǎo)致橋梁混凝土的材料配比長期存在問題。2.25鋼筋腐蝕在道路與橋梁的施工過程中,還經(jīng)
5、常出現(xiàn)的一個問題是鋼筋的腐蝕。從一定程度上來說,鋼筋使用壽命即是道路與橋梁的最終使用壽命。鋼筋一旦出現(xiàn)腐蝕,將會嚴(yán)重影響道路與橋梁的使用壽命以及安全性。鋼筋腐蝕問題的出現(xiàn)也由很多原因?qū)е拢玟摻顟?yīng)力方面的問題,就會導(dǎo)致鋼筋腐蝕的產(chǎn)生;一些外來人員蓄意對鋼筋進(jìn)行破壞;施工人員保管原材料不利;施工環(huán)境對鋼筋不利,使鋼筋容易產(chǎn)生腐蝕問題等。2.3路基路面不平整路基連接著橋梁與公路,也連接著公路與隧道,在公路中起著貫穿的作用,既是道路主體也是路面基礎(chǔ)。在我國的道路中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題是路基不均勻下沉,路基下沉后,路面就會
6、出現(xiàn)不平。這種問題往往是在道路建設(shè)過程中,所用的填料不合格或者是路基整體的防護(hù)排水系統(tǒng)存在問題。具體來說一般有三個方面的原因,一方面是在施工的過程中,設(shè)計不合理;一方面則是由于路面的瀝青,瀝青在進(jìn)行混合料配比時存在不合理之處;另一方面是填料用料問題,填料的質(zhì)量不好,材料中的石料沒有良好的抗壓性,集料壓碎值又太差。3相應(yīng)的對策分析針對我國道路與橋梁施工中存在的問題,筆者總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)行創(chuàng)新,提出了以下解決措施。3.1橋梁與道路裂縫的解決措施5橋梁與道路產(chǎn)生裂縫的原因有很多,因此對于此類問題我們無法一次性解決,也無法徹
7、底根除此類問題,杜絕裂縫的形成需要很大的努力。因此在各個環(huán)節(jié),我們都要注意道路與橋梁的裂縫問題。首先是在道路與橋梁的施工階段,要進(jìn)行施工管理。要對橋梁質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化的管理,注意施工的每個細(xì)節(jié)。在加強(qiáng)質(zhì)量管理的同時,也要將具體責(zé)任落實到具體的人。在管理過程中,要明確每一環(huán)節(jié)的具體負(fù)責(zé)人與具體領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)防死守,重點環(huán)節(jié)重點把關(guān)。嚴(yán)格檢驗和檢測所有的關(guān)鍵步驟,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的所有監(jiān)理程序,所有涉及的材料以及人員都要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。及時修正有問題的施工程序與施工細(xì)節(jié)。要提升混凝土的質(zhì)量,嚴(yán)格把關(guān)所有的混凝土材料。在確定混凝土
8、配合比方面,要注意易性以及混凝土、混凝土材料強(qiáng)度等級等方面的要求,嚴(yán)格控制水泥和水的比例。為了提高混凝土抗裂的性能,減少個體之間空隙,在選擇以及配度石子時,一定要盡量選擇高石子。3.2鋼筋腐蝕問題的處理措施5鋼筋腐蝕問題十分常見,導(dǎo)致該問題產(chǎn)生的原因也很多。所以在選材環(huán)節(jié)我們就要注意,所選鋼筋的防腐性要好,最好是涂層鋼筋。涂層鋼筋是在普通鋼筋的表面涂上了一層防腐涂層,使普