岳陽(yáng) 物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)%28最終%29

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1、物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)岳陽(yáng)李垠徵物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)01項(xiàng)目綜述02市場(chǎng)分析03客戶(hù)痛點(diǎn)04產(chǎn)品亮點(diǎn)05銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)06盈利模式07市場(chǎng)策略08未來(lái)計(jì)劃09項(xiàng)目進(jìn)展10資金需求11團(tuán)隊(duì)介紹12投資我們目錄01項(xiàng)目綜述車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)輪胎監(jiān)控管理系統(tǒng)油耗分析運(yùn)營(yíng)成本分析司機(jī)考核輪胎成本分析輪胎保養(yǎng)提醒車(chē)輛定位車(chē)輛管理輪胎入庫(kù)出庫(kù)登記輪胎狀態(tài)監(jiān)測(cè)“物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)”暫時(shí)無(wú)需接入車(chē)輛任何系統(tǒng)提供的接口,接收的數(shù)據(jù)由我們安裝在車(chē)輛上的傳感器發(fā)射出來(lái),并且該產(chǎn)品初步適用客戶(hù)定位為大型車(chē)隊(duì)。物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)中心服務(wù)器收集車(chē)輛移

2、動(dòng)終端反饋的信息車(chē)載移動(dòng)終端3G信號(hào)傳輸車(chē)隊(duì)決策層可千里之外盡掌動(dòng)態(tài)輪胎傳感器模塊物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)02市場(chǎng)分析2013年全國(guó)大中型客車(chē)249萬(wàn)輛2013年全國(guó)各類(lèi)貨車(chē)2016萬(wàn)輛預(yù)估僅貨車(chē)輪胎市場(chǎng)每年高達(dá)8400億當(dāng)前市場(chǎng)并無(wú)一款具有相似功能的管理平臺(tái),大多為簡(jiǎn)單的管理軟件、或者僅具備導(dǎo)航、TPMS的個(gè)體產(chǎn)品。該平臺(tái)將車(chē)輛監(jiān)控、司機(jī)考核、企業(yè)管理結(jié)合,從而形成以智能輪胎為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)03客戶(hù)痛點(diǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)管乏力車(chē)輛在外管理層無(wú)法監(jiān)管車(chē)輛狀況管理混亂導(dǎo)致效率低下非系統(tǒng)性管理導(dǎo)致車(chē)隊(duì)輪胎管理混亂,輪胎壽命大幅縮減。

3、難以準(zhǔn)確定位問(wèn)題車(chē)輛車(chē)輛眾多,無(wú)法準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)有隱患車(chē)輛輪胎翻新率低下因保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致輪胎翻新率過(guò)低,本可翻新使用的輪胎只能用新輪胎替換,增加運(yùn)營(yíng)成本。物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)胎壓不足或過(guò)高都會(huì)直接影響輪胎壽命,同時(shí)胎壓的不正常也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。一個(gè)良好的輪胎管理和使用方式能延長(zhǎng)輪胎使用壽命10%以上。10%當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓20%,輪胎壽命縮短10%25%當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓20%,輪胎壽命縮短25%物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)04產(chǎn)品亮點(diǎn)智能輪胎安全節(jié)約普通輪胎物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)指導(dǎo)效率智能輪胎傳感器胎壓、胎溫實(shí)時(shí)監(jiān)控防止爆胎輪胎花紋里程等數(shù)據(jù)分析

4、大幅提高輪胎使用壽命通過(guò)服務(wù)器大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)車(chē)隊(duì)選擇性?xún)r(jià)比最高的輪胎智能設(shè)備管理取代人工管理,效率遠(yuǎn)大于人工管理存在的一系列問(wèn)題使用輪胎信息化管理系統(tǒng)極大提高輪胎翻新率,獲得顯著直接經(jīng)濟(jì)收入對(duì)于大型物流企業(yè)來(lái)說(shuō),大幅度提高輪胎翻新率能夠有效提高輪胎周期壽命,節(jié)約更大成本。50%輪胎翻新率10%物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)“由于在每個(gè)輪胎內(nèi)部貼入傳感器,再通過(guò)終端將輪胎數(shù)據(jù)(花紋深度,翻新時(shí)間,翻新率,使用壽命,胎壓胎溫,萬(wàn)公里成本等)上傳到服務(wù)器,可以分析得出出不同城市,不同地點(diǎn),不同品牌性?xún)r(jià)比最高的輪胎,可以延伸為輪胎評(píng)測(cè),這輪胎數(shù)據(jù)具有很大的價(jià)值,可直接

5、對(duì)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)生影響?!陛喬ゴ髷?shù)據(jù)收集分析:物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)05銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)北京大興公交:試用產(chǎn)品經(jīng)一段時(shí)間測(cè)試,若功能與產(chǎn)品介紹相同,將會(huì)正式簽署采購(gòu)協(xié)議。數(shù)量約為270輛.大慶公交:在產(chǎn)品測(cè)試結(jié)果出來(lái)之后可直接購(gòu)買(mǎi)。數(shù)量約為120輛.公交系統(tǒng)物流車(chē)隊(duì)比較看重產(chǎn)品的實(shí)體,因此并沒(méi)有明確購(gòu)買(mǎi)意圖的客戶(hù)。但經(jīng)過(guò)走訪,采取贈(zèng)送硬件,收取服務(wù)費(fèi)的模式,會(huì)帶來(lái)較大的成交概率。因?yàn)槌齼r(jià)錢(qián)之外,體現(xiàn)出來(lái)的安全行駛、智能管理以及平臺(tái)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)節(jié)約吸引到足夠程度的客戶(hù)群體。物流車(chē)隊(duì)客車(chē)廠商蘇州金龍客車(chē):同意將產(chǎn)品引入該品牌客車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中,增加其自身客車(chē)性能,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

6、物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)06盈利模式直接盈利:通過(guò)直接銷(xiāo)售該平臺(tái)的銷(xiāo)售以及輪胎傳感器模塊進(jìn)行初期的盈利。持續(xù)盈利:收取一定的車(chē)隊(duì)管理服務(wù)費(fèi)用。利潤(rùn)盈利:當(dāng)獲取一定規(guī)模數(shù)據(jù)后,可針對(duì)客戶(hù)通過(guò)該平臺(tái)節(jié)約的成本,抽取適當(dāng)比例作為收入。物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)07市場(chǎng)策略銷(xiāo)售模式針對(duì)客戶(hù):公交車(chē)隊(duì)、物流車(chē)隊(duì)、輪胎生產(chǎn)商、輪胎經(jīng)銷(xiāo)商、大型車(chē)廠家、國(guó)產(chǎn)小型汽車(chē)制造商。$銷(xiāo)售策略通過(guò)接觸相關(guān)客戶(hù),借助圈內(nèi)人士繼續(xù)了解業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)和潛在需求。同時(shí),公司銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)按目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)象進(jìn)行逐步拜訪,推廣。231實(shí)際案例某公交車(chē)隊(duì)在使用該平臺(tái)之后,數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)未來(lái)適用輪胎,威脅到淘汰輪

7、胎的利益。物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)在之前的國(guó)內(nèi)某大型公交車(chē)隊(duì)輪胎數(shù)據(jù)采集分析當(dāng)中,雖然沒(méi)有用智能輪胎傳感器進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試,但是通過(guò)智能TPMS和輪胎花紋深度收集以及輪胎其他數(shù)據(jù)分析,直接否定了該公交車(chē)隊(duì)之前的輪胎采購(gòu)方案(該公交車(chē)隊(duì)之前的輪胎采購(gòu)采用導(dǎo)向輪普利司通輪胎,后輪為朝陽(yáng)輪胎,認(rèn)為這種方案是最高性?xún)r(jià)比,兩品牌輪胎差價(jià)為700元左右),而我們數(shù)據(jù)分析萬(wàn)公里性?xún)r(jià)比以及輪胎翻新率來(lái)看,性?xún)r(jià)比最高的方案為全部采用普利斯通輪胎,朝陽(yáng)輪胎要想達(dá)到普利司通輪胎的性?xún)r(jià)比的話需要降價(jià)300元左右,將數(shù)據(jù)分析告知該公交車(chē)隊(duì)后,朝陽(yáng)輪胎的銷(xiāo)售部門(mén)想和我們聯(lián)系合作,這種合

8、作顯然不符合我們的初衷,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品威脅到了他們的市場(chǎng),我們要做

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