淺議高速公路養(yǎng)護機械管理

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1、淺議高速公路養(yǎng)護機械管理　　【摘要】隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，道路交通量日益增大，車輛大型化且嚴(yán)重超栽，使高速公路路面面臨嚴(yán)峻考驗。面對重載交通條件下高速公路的全面快速養(yǎng)護、修復(fù)，以及高新技術(shù)養(yǎng)護機械的增多，公路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化對設(shè)備管理提出了更高的要求。高速公路管理與養(yǎng)護維修是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣、內(nèi)容多。本文結(jié)合本人的實際工作情況，就如何加強高速公路養(yǎng)護機械管理提出一些想法、建議供參考。本文指出了公路養(yǎng)護機械科學(xué)管理的重要性，分析了公路機械化養(yǎng)護的必然性，論述了高速公路養(yǎng)護機械科學(xué)的配置與管理方法，并對公路養(yǎng)護機械化應(yīng)用的問題進行了探討?！娟P(guān)鍵詞】養(yǎng)

2、護機械化認識；機械配置；制度健全8隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路客貨運輸量急劇增加，自1998年起高速公路建設(shè)進入了快速發(fā)展時期，截止目前，我國高速公路已突破6萬公里。因而管理好、養(yǎng)護好已建高速公路是新時期的新課題，而高速公路的精細化養(yǎng)護施工，所采用的工藝大都與機械設(shè)備的先進性能有密切相聯(lián)。隨著社會的不斷進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。養(yǎng)護機械化是提高高速公路養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護機械化進程，是高

3、速公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求，這與全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀交通部提出的“三個服務(wù)”的根本要求相符合。機務(wù)管理工作要全面健康有序地發(fā)展，首先必須提高企業(yè)對設(shè)備管理工作的認識，其次要科學(xué)地落實管理機構(gòu)的構(gòu)建、養(yǎng)護機械類型的配置、管理制度的完善以及把握養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝、新材料下促進機械性能不斷更新與發(fā)展。1.提高企業(yè)對設(shè)備管理工作的認識1.1隨著全國高速公路網(wǎng)絡(luò)框架的不斷完善，交通運輸對高速公路依賴性日益增強，對公路養(yǎng)護管理工作也提出了更高的要求：便捷、安全、實效、暢通?，F(xiàn)代養(yǎng)護的一個顯著特點就是專業(yè)養(yǎng)護和規(guī)模養(yǎng)護，現(xiàn)行公路養(yǎng)護運行機制，已無法適應(yīng)現(xiàn)代社會對高速

4、公路發(fā)展的要求，只有實行養(yǎng)護生產(chǎn)的機械化，才能實現(xiàn)專業(yè)技能強、效率高的規(guī)模效益。高速公路養(yǎng)護市場化要求養(yǎng)護部門必須順應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律：（1）組建一批有較強技術(shù)經(jīng)濟能力和機械裝備的公路養(yǎng)護機械化、專業(yè)化實體。（2）不斷加強設(shè)備管理部門的自身建設(shè)，把有知識、有能力的人員配備到設(shè)備管理工作崗位上，形成設(shè)備（車輛）管理網(wǎng)絡(luò)。8（3）組織設(shè)備管理人員加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，充分發(fā)揮主觀能動性。1.2切實提高企業(yè)對設(shè)備管理工作的認識，深入實際，科學(xué)、有效地解決工作中存在的問題，從而為設(shè)備管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化提供強有力的保證，為提高企業(yè)設(shè)備管理工作的水平打下良好基礎(chǔ)，充分

5、發(fā)揮養(yǎng)護機械化后勤保障的優(yōu)勢，才能適應(yīng)高速公路養(yǎng)護市場化的競爭要求。2.完善高速公路養(yǎng)護設(shè)備的基本配置2.1根據(jù)各類機械的功用，養(yǎng)護維修作業(yè)需配置如表1：2.2重視優(yōu)化養(yǎng)護機械的配備，機械化養(yǎng)護講究的是機械設(shè)備合理的配置，以最少的成本投入，獲取最大的經(jīng)濟效益。應(yīng)遵循保證主要工序完整，作業(yè)效率高的原則，配備養(yǎng)護機械的種類和功率，保證養(yǎng)護質(zhì)量的原則，確定養(yǎng)護機械的技術(shù)性能和水平等進行配置。具體歸納為：（1）以經(jīng)濟、適用、高效為原則。（2）以主動預(yù)防性養(yǎng)護與道路病害維修相結(jié)合。（3）根據(jù)不同用途，配備大、中、小型設(shè)備。（4）專業(yè)用機型與多功能機型相結(jié)合。（5）性能先

6、進性與道路養(yǎng)護的新技術(shù)、新材料、新工藝相匹配。8（6）根據(jù)作業(yè)需求逐步投入。交通設(shè)施搶修、路面修補、清掃、灑水、綠化機械及安全保障設(shè)備優(yōu)先配置；其次是作業(yè)質(zhì)量要求高的必須由機械技術(shù)性能水平保障的，要求短時間內(nèi)完成的，技術(shù)先進、成熟配套的；最后應(yīng)發(fā)展趨勢配置，如環(huán)保型、再生設(shè)備、預(yù)防性養(yǎng)護的主導(dǎo)設(shè)備。3.管理機構(gòu)組成俗話說：要想火車跑的快，全憑車頭帶。好的管理結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)公司效益與社會效益的最大化。既能克服目前養(yǎng)護管理體制不順、養(yǎng)護運行機制落后等弊端，同時能在最短的時間內(nèi)提升機務(wù)人員總體素質(zhì)偏低的問題。以人為本，搭建金字塔式的管理框架，一級管一級，一級抓一級，把

7、責(zé)任層層落實，強化每個人的責(zé)任意識，使每一個人既是設(shè)備的駕操者又是管理者，充分調(diào)動每個人的工作熱情和主人翁意識。全面打造一支人員業(yè)務(wù)精干、技術(shù)全面、訓(xùn)練有素的專業(yè)化機務(wù)隊伍，做好了堅實基礎(chǔ)。4.建立健全設(shè)備管理制度4.1我中心按照省局“統(tǒng)一管理、分散使用、各自投資、集中調(diào)配”四位一體的機務(wù)管理理念。從基礎(chǔ)抓起，摸清底數(shù)，整章建制，圍繞加強對企業(yè)設(shè)備的綜合管理，切實管好用好現(xiàn)有機械設(shè)備，不斷提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，防止設(shè)備資產(chǎn)的流失，不斷提高技術(shù)工人的整體素質(zhì)等方面開展工作，為促進企業(yè)的發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的作用。84.2樹立堅持“以人為本”的科學(xué)發(fā)

8、展觀搞好設(shè)備管理工作為指導(dǎo)思想，使之進