650單機(jī)架可逆冷軋機(jī)agc液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文

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1、650單機(jī)架可逆冷軋機(jī)AGC液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要IAbstractII第1章緒論11.1課題背景11.1.1AGC簡介11.1.2液壓壓下裝置的特點(diǎn)11.1.3機(jī)液反饋與電液反饋的比較21.2AGC發(fā)展歷史概況31.2.1國內(nèi)外發(fā)展31.2.2國內(nèi)外現(xiàn)狀31.2.3發(fā)展趨勢4第2章液壓伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)52.1液壓伺服控制系統(tǒng)52.1.1概念52.1.2組成52.1.3工作原理62.2控制系統(tǒng)擬定原則62.2.1總則62.2.2細(xì)則72.3650軋機(jī)液壓壓下伺服系統(tǒng)72.3.1明確設(shè)計(jì)要求72.3.2擬定控制方案，繪制液壓原理圖72.3.3設(shè)計(jì)計(jì)算動力元件參數(shù)10第3章液壓元件的

2、計(jì)算及其選擇123.1自制伺服液壓缸123.2伺服閥的選擇133.3液壓泵的選擇13III3.3.1主泵——軸向柱塞泵133.3.2輔泵——葉片泵143.4電機(jī)的選擇153.5閥類元件的選擇153.5.1減壓閥153.5.2電磁溢流閥153.5.3單向閥163.5.4電磁換向閥163.5.5電磁水閥163.5.6截止閥163.6液壓附件的選擇163.6.1蓄能器163.6.2過濾器183.6.3溫度計(jì)193.6.4電加熱器193.6.5液位計(jì)203.6.6減震喉203.6.7橡膠接管203.6.8測壓排氣接頭203.6.9壓力表203.6.10冷卻器203.6.11安全截止閥塊213.6.

3、12位置傳感器223.6.13壓力傳感器223.6.14壓力繼電器22第4章泵站的設(shè)計(jì)234.1油箱的基本設(shè)計(jì)234.2泵站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)24第5章集成塊的設(shè)計(jì)255.1集成塊設(shè)計(jì)規(guī)范255.2設(shè)計(jì)步驟265.3空間油路圖27III第6章系統(tǒng)建模仿真296.1軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)建模296.1.1伺服閥296.1.2液壓缸和負(fù)載306.2系統(tǒng)傳遞函數(shù)及仿真結(jié)果31結(jié)論35參考文獻(xiàn)37致謝39附錄1外文翻譯41附錄2開題報(bào)告57附錄3文獻(xiàn)綜述63III第1章緒論第1章緒論1.1課題背景長期以來，帶鋼軋機(jī)上使用的是電動壓下裝置。近年來隨著工業(yè)的發(fā)展，帶鋼的軋制速度逐漸提高，產(chǎn)品的尺寸進(jìn)度要求日益

4、嚴(yán)格。特別是采用厚度自動控制AGC系統(tǒng)以后，電動壓下裝置由于有傳動效率低、運(yùn)動部分的轉(zhuǎn)動慣量大、反應(yīng)速度慢、調(diào)整精度低等缺點(diǎn)，已不能滿足工藝要求。為了提高產(chǎn)品的尺寸精度，在高速帶鋼軋機(jī)上開始采用液壓壓下裝置。1.1.1AGC簡介帶材厚度自動控制AGC系統(tǒng)是指帶材厚度達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)偏差范圍而對軋機(jī)進(jìn)行在線調(diào)節(jié)的一種控制系統(tǒng)。1.1.2液壓壓下裝置的特點(diǎn)與電動壓下裝置比較，液壓壓下裝置有以下特點(diǎn)：1.快速響應(yīng)性好，調(diào)整精度高。液壓壓下裝置有很高的輥縫調(diào)整速度和加速度。尤其是很大的加速度潛在能力。在頻率響應(yīng)、位置分辨率諸方面都大大優(yōu)于電動壓下裝置。下表給出了兩者動態(tài)特性方面的比較。項(xiàng)目速度mm/

5、s加速度mm/s2輥縫改0.1mm的時(shí)間s頻率響應(yīng)寬度范圍Hz位置分辨率mm電動壓下0.1～0.50.5～20.5～20.5～1.00.01液壓壓下2～520～1200.05～0.16～200.001～0.0025改善系數(shù)10～2040～6010～2012～204～10圖1-1電動壓下也液壓壓下的比較動態(tài)性能大幅度提高，使得產(chǎn)品的精度提高，質(zhì)量更有保證，縮短了加速減速階段帶鋼頭尾的超差長度，節(jié)約了金屬及能源，提高了合格率。-3-第1章緒論2.過載保護(hù)簡單、可靠。液壓系統(tǒng)可以有效地防止軋機(jī)過負(fù)載，保護(hù)軋輥和軸承免遭損壞。當(dāng)事故停車時(shí)，可迅速排出液壓缸的壓力油，加大輥縫，避免軋輥燒裂或被刮傷。

6、3.采用液壓壓下實(shí)現(xiàn)對軋機(jī)的“恒輥縫”和“恒壓力”的控制，以適應(yīng)各種軋制及操作情況。4.采用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件，簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu)5.較機(jī)械傳動效率高。6.便于快速換輥，提高軋機(jī)作業(yè)率1.1.3機(jī)液反饋與電液反饋的比較按制系統(tǒng)的反饋方式，液壓壓下裝置可分為機(jī)械反饋式和電液反饋式。機(jī)械反饋式式較早期的液壓壓下形式，它對油液的過濾精度不象電液伺服閥那樣敏感，但它的部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，慣性較大，響應(yīng)頻率也低，因此，新建的軋機(jī)很少采用這種形式。電液反饋式的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)的慣性小，反應(yīng)靈敏。隨著電液伺服閥的可靠性的提高和自動控制技術(shù)的日益發(fā)展，采用這種形式的液壓壓下軋機(jī)逐漸增多。液壓壓下裝置的可靠性主要取決于液

7、壓元件和控制系統(tǒng)的可靠性。液壓壓下裝置要求較高的備品制造精度和設(shè)備維護(hù)水平以及可靠的自動化系統(tǒng)。鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展的今天，鋼材市場的競爭愈演愈烈。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，汽車、機(jī)械制造、電器和電子行業(yè)對板帶材的質(zhì)量提出了更高的要求。對于板帶鋼來說，如何生產(chǎn)出厚度、寬度、板形、板凸度、平面形狀等指標(biāo)都符合實(shí)際需要的產(chǎn)品是關(guān)鍵的技術(shù)所在。在所有的尺寸精度指標(biāo)中，厚度精度是衡量板材及帶材的最重要的質(zhì)量指標(biāo)之一。