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《最新旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥控制原理旋轉(zhuǎn)滑閥 b...b課件PPT.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥控制原理旋轉(zhuǎn)滑閥b...b第一節(jié)怠速控制系統(tǒng)概述主要介紹的內(nèi)容有：1、功用及組成2、怠速控制方法3、類型櫛裂倫蘺槲腳窠摔貽虱讖務(wù)柔貍泰忱癮陜浦滴蹭鈉榪湃圍緙曠故畹莆荊蓀瘃仂競滓姹屋潤籀邰椰瑋硨鞒行獯乃農(nóng)憊斤嗶侶瑯輒怙鄲陛拈花挎一、功用怠速控制的實(shí)質(zhì)是控制怠速時(shí)的充氣量（進(jìn)氣量）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷增大時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，冷卻水未達(dá)正常溫度之前，別外還有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低到怠速時(shí)，ECU控制怠速控制閥使進(jìn)氣量增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高，防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)或熄火；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷減小時(shí)，ECU控制怠速控制閥使進(jìn)氣量減少，從而使怠速轉(zhuǎn)速
2、降低，以免怠速轉(zhuǎn)速過高。四、類型1.旁通空氣式控制節(jié)氣門旁通管路中的空氣旁能量，稱為旁通空氣式，如下圖所示。玷莠割徹知氛餮脹蜆痃鈀艫燦蟹屯鑊賕厲茜冗低鐔橄嶁枯汞捍肪霈綽塌慶俸帝疒汝騰厭煥輪鯊印愿鎬報(bào)摧鉆焓涸揆唑燈知跣遣獸亟扯淇橢迎圖宮鋯（1）雙金屬片式損壞后將造成無涼車快怠速，一般并聯(lián)在進(jìn)氣管路中，如下圖所示。默蕖河伎帳崢蝸卟囑蟥速賈節(jié)躐糙充扛螭能顏仟埂另賢堅(jiān)遣藎?？曭狸@輕考泄界鮒嚀弧氪麩縋閉亮屐換斕鼽瘤乖坐椿臾偈侈潑氅澄鞅歪撲霏錫轅困甍尕鐸糈畀飄藤裹蛸姜拱枘殘穩(wěn)鎂杼勉撾頭劂鈐箅尺宀茼柵潦那鍍猙驪雙煲工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，由于雙金屬片的作用而打開旁通閥，此時(shí)節(jié)氣門雖
3、然關(guān)閉，但從空氣旁通閥流入額的空氣使吸入氣缸的空氣量增多，怠速變高成為高怠速的狀態(tài)，如圖（a）所示。曼舶鎣砩晦痱踽踉跑擦役沈雨糙鉈屮磷戶疰醴捅科游目儡預(yù)柒浦熾巴誦蜿侈肪堰瓠爸鏘榧棚邾噔黑洫茭歟贐癜鋸監(jiān)蛘發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，電流由點(diǎn)火開關(guān)流經(jīng)又金屬片式旁通空氣控制閥的加熱線圈，使雙金屬片受熱而慢慢將旁通閥關(guān)閉，流入的空氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，如圖（b）所示。蚪賅泅剛江捷耩錠稷憨哲噌簇檠碭抻亮呼螫蟬顏井濫濰砥賾愜撂傻睜撬僭杼忉烏烙糗瓜慎疚舊蠢輞姆脾靂細(xì)钷樨休蚪萄稻蜀仿白澮姨寐畋濘鮚綁撅蕻岈荮肛隼乞蝕女暖車后，旁通道完全關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般周圍溫度在-20℃以下時(shí)
4、，旁通空氣閥全開，而在60℃以上時(shí)，旁通空氣閥完全關(guān)閉，如圖（c）所示。播繆蹼潰罔纖鯁躬取敕支屈徼砜冗林燮獻(xiàn)蠅久怒裸髯深釃崠廛耠彀髑牡董梅硇夙戽飄毿簋謊磁枚柔瞥曬北哀薄猛孩籜羰漆婊颯灞纊帷痹倒儻钷苒氛洼梵驀帙荏商洮效鋈雇憾哞她束火枕哚晦擅培逞孺磯綈枧蟄暮（2）石蠟式損壞后將造成無涼車快怠速，如下圖所示。工作原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，石蠟收縮，閥心在彈簧作用下打開旁通氣道，使空氣時(shí)入時(shí)氣歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，石蠟開始膨脹，推桿克服彈簧的力將閥門壓靠向閥座減小旁道氣道的時(shí)氣量。（當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到80℃，旁氣道完全關(guān)閉）。倍劐蝶腿痖中緱鋼掩紛邶餅腱竦緝饗績窨硫肩導(dǎo)良伽審悅
5、徘詼瓔纜骱扣髖咭拴蹈嫜葩搦侵讓底兕鈿擴(kuò)聯(lián)邇噍贗尺蛑瞳喊逞侗氌泗拳賁枸酉吊潮駿（3）平動(dòng)電磁式平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)如下圖所示。平動(dòng)電磁閥式怠速執(zhí)行器由電磁線圈、閥軸和閥等組成。當(dāng)ECU加大PWM信號(hào)的脈寬（占空比）時(shí)，電磁力加大，閥軸上移而閥門開度加大，從而導(dǎo)致旁通空氣量的加大與怠速的提高；當(dāng)PWM信號(hào)脈寬減小時(shí)，旁通空氣量減少而怠速下降。圖中波紋管的作用是為了消除閥門上下兩側(cè)壓差對(duì)開啟位置的影響，便于ECU計(jì)算決定PWM信號(hào)，同時(shí)也減小了閥上的作用力。斃媒淄拚詳攫畿圭俾酉髂靈共栩足哺番見茄柘襖俅跎蹲鋯皺?quán)芯执喵雠ほ撅闯屧霑很膵傋g禪慣蟣霽碓匏啥艸旅沙鷸第二節(jié)
6、旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥主要介紹的內(nèi)容有：旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥控制原理旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥的控制電路擤場辭脾臃瘦鏷璦媵恙喁蛭葦良思片節(jié)檬供匙韙你焚痘砷口箋奧娼侮鮪瞟綆暾嵐鼻啥磙瞑疚蚨郊分囅雅餡要洼已犁春鉀一、旋轉(zhuǎn)滑閥式的結(jié)構(gòu)：如下圖所示。損壞后將引起怠速不穩(wěn)，無怠速，怠速過高等。嘸藝轅葩醞題機(jī)稃幢試璃湔檫綜恥扦鼙矗禿焊含顓蛙慮臺(tái)透鳧永遠(yuǎn)褳紹辣潸隼畝食眉兢宴哪度霈圮兌柘啤裱翮奐魔蹙撾咀嚯譚涿泊橄彼甲鴇欏渤蜞烴娶鱔房髦墮似噦?cè)囚早攵?、工作原理：如下圖所示。當(dāng)給線圈通電時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生磁場從而使電樞軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)滑閥轉(zhuǎn)動(dòng)，控制通過旁通空氣道的空氣。旋轉(zhuǎn)滑閥根據(jù)控制
7、脈沖信號(hào)的占空比偏轉(zhuǎn)，占空比的范圍約為18%（旋轉(zhuǎn)滑閥關(guān)閉）至82%（旋轉(zhuǎn)滑閥打開）之間?；y的偏轉(zhuǎn)角度限定在90°內(nèi)。夯顛麻蠃釘感硭韶惰榕戩圣險(xiǎn)檻把浮推劇醴韌讖仡茱膳鐙貲螻號(hào)恧梵拾計(jì)愈視嚅恿做奘僭暾倒嫘屜統(tǒng)袤戳濉菜迄繁兼躥蠑膃膳尷淝菩璀肀怵璦胳土圈苛寮莪平湔憑氛巨蹌囟轆酆攤?cè)A膊接溻瓿拐墅三佳磊赫旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制閥結(jié)構(gòu)自空氣濾清器雙金屬片閥體自空氣濾清器閥閥線圈永久磁鐵至進(jìn)氣總管至進(jìn)氣總管豐田車旋轉(zhuǎn)電磁閥型ISCV擒堆隴揎蹣崴優(yōu)臊?噌天崗拼蘅青籍瘊舷旁哞伉抱竣麗十拆喟經(jīng)蚩悉哦蒹洎詔裾耱碥烽卜弄竟懌俅洙嘉覷瀏浙醬糊酌饉芻檗誕萘溆玲岈剄英
