資源描述:
《汽車之家秦致:創(chuàng)始人需要的CEO.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、汽車之家秦致:創(chuàng)始人需要的CEO 李想是草根,秦致是海歸精英; 李想是創(chuàng)始人,秦致是空降高管; 李想曾經(jīng)是老大,秦致現(xiàn)在是老大。 在人人都是Founder的年代,來自汽車之家的兩個(gè)相差10多歲的男人,演繹了一段不可思議的基情歲月?! ∏刂抡f,汽車之家這個(gè)網(wǎng)站不是我的產(chǎn)品, 但汽車之家這個(gè)公司是我的產(chǎn)品?! ?chuàng)始人需要的CEO 人人都是Founder,但最缺的是CEO。秦致,汽車之家第38號員工,現(xiàn)為CEO?! ∷f,汽車之家不是我的產(chǎn)品,而是我的公司?! ∥?/p>
2、夏宏 如果不出意外,一年之內(nèi)有
3、可能上市的汽車之家將會(huì)成為一個(gè)真正意義上十億美元的公司:它現(xiàn)在已然成為全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站;去年實(shí)現(xiàn)了近10億元的營收。而一位業(yè)內(nèi)人士向《創(chuàng)業(yè)邦》透露,它的利潤已經(jīng)超過了過去兩年任何一家登陸華爾街的中國互聯(lián)網(wǎng)公司?! ∵@是2006年的秦致怎么也不會(huì)想到的。當(dāng)時(shí),這位海歸精英還在蔡文勝的265做COO。有一天,他注意到這個(gè)在265酷站欄里出現(xiàn)的叫做汽車之家的網(wǎng)站,還不怎么會(huì)做推廣,流量還很低,盡管它和265有著共同的投資人——薛蠻子. 汽車之家是李想在2005年推出的第二個(gè)網(wǎng)
4、站。在此之前,他的泡泡網(wǎng)已經(jīng)做了5年,勉強(qiáng)排進(jìn)行業(yè)前三。剛開始做汽車之家時(shí),李想找周鴻祎聊過。周鴻祎給李想潑了一盆冷水:泡泡網(wǎng)做了這么多年,你在行業(yè)里才排名第三。那么,你要在短期內(nèi)把汽車之家做成中國第一,這事兒缺乏令人充分信服的戲碼。 以當(dāng)時(shí)的環(huán)境來看,即使換做任何一個(gè)人,都不可能對李想和他的汽車之家抱有幻想。當(dāng)時(shí)的汽車之家只有20來人,直至2007年上半年它的營收不過100來萬元。彼時(shí),這家在業(yè)內(nèi)毫不起眼的網(wǎng)站,除了要面對從品牌影響力到資源都具有明顯優(yōu)勢的三大門戶的汽車頻道的蠶食外,在垂直門戶與同業(yè)
5、競爭對手中,太平洋、易車、愛卡等都是橫在它面前的不可小視的勢力. 草根、年輕、興趣驅(qū)動(dòng),這些天然的特點(diǎn)成就了李想這個(gè)知名80后創(chuàng)業(yè)者的形象。但他不只想做個(gè)網(wǎng)站,而是要組建一家公司。做公司的話,就不僅僅需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者,而更需要管理者,對這一點(diǎn),年輕的李想心知肚明?! ∷?dāng)時(shí)想要一個(gè)職業(yè)化、科學(xué)化的提升,最好的辦法,就是找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的搭檔幫他來做公司。薛蠻子說。后來薛蠻子與蔡文勝一起做東,把李想和秦致約到了一起,這算兩人的初次相見。前者比后者小11歲?! £P(guān)鍵是,兩人的成長經(jīng)歷完全不同。屌絲出身的李想不必贅述
6、.而秦致中學(xué)畢業(yè)于著名的北京四中,然后考入清華,工作后進(jìn)入IBM,隨后又在哈佛商學(xué)院取得MBA、在華爾街加入了麥肯錫。雖然剛回國時(shí)加入了屌絲公司265,但一年半之后265就賣給了谷歌。至此,秦致無疑已經(jīng)在高富帥之路上完成了閉環(huán).不過當(dāng)時(shí)的秦致,其實(shí)還是想跟著蔡文勝做,但CNZZ已經(jīng)賣給了阿里巴巴,所以,他在找下家的時(shí)候,給自己確立了一個(gè)方向:最好還是屌絲公司?! ∏刂聦ο录业囊笥腥齻€(gè)基本點(diǎn):第一,做的事要靠譜,大方向要對;第二,利益要有保障,股權(quán)或期權(quán)必須滿足自己的預(yù)期;第三,在獲得那些利益之前,自己
7、要能活下來?! ‘?dāng)時(shí)李想跟秦致說,我干的是三流的事.已經(jīng)在265接受過中國真實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)熏陶的秦致回答,一流的事情輪不到我,二流的事情也輪不到我,我只能干三流的事情。 這正是李想想要找的人:既要互補(bǔ),又足夠接地氣。據(jù)說,后來在董事會(huì)討論秦致的期權(quán)問題時(shí),董事會(huì)給出的比例并不能達(dá)到秦致的要求,是李想主動(dòng)拿出了自己的部分股權(quán)補(bǔ)了上去?! 【瓦@樣,秦致以總裁的身份空降汽車之家,當(dāng)時(shí)的李想身兼汽車之家和泡泡網(wǎng)兩個(gè)網(wǎng)站的CEO,他把秦致找來,就是想分擔(dān)自己的壓力。 秦致入職的時(shí)間是2007年7月份,當(dāng)年上半年的
8、廣告銷售是100多萬元,在汽車垂直類門戶中被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩后面?! 】战怠 ∏刂屡c李想走在一起,源自海歸黃明明的引薦,是黃首先把秦致介紹給了薛蠻子。薛蠻子對《創(chuàng)業(yè)邦》說:李想是我見過的情商最高的年輕創(chuàng)業(yè)者。在獲得了財(cái)富上的成功之后,無論是待人接物的態(tài)度,還是個(gè)人的性格,幾乎都毫無變化?! ⊙πU子促成了黃明明與蔡文勝的結(jié)合。在將黃明明引薦至265任總裁之時(shí),薛蠻子即對黃鼓吹:那是一個(gè)奇人、神人.;其后,在黃明明另有發(fā)展離開265后,2006年,他推薦了自己在北京四中的同學(xué)秦致進(jìn)入265接替自己的職位.在谷歌收購2
9、65后,我就把秦致和李想撮合在了一起。薛蠻子說。 秦致去汽車之家與去265一樣,面對的都是兩位高中未畢業(yè)的草根創(chuàng)業(yè)者,做的都是一時(shí)看來相當(dāng)不起眼的網(wǎng)站。 當(dāng)秦致與蔡文勝去一些場合時(shí),如果在座的既有外國人又有中國人,他便要充當(dāng)一個(gè)雙重翻譯的角色.他首先要把蔡文勝不太標(biāo)準(zhǔn)的、具有福建口音的普通話翻譯成中國人聽得懂的普通話,然后把普通話翻譯成英語,讓外國人聽得懂. 黃明明說,這是從中學(xué)開始一路上名校、進(jìn)名企的秦致,與草根創(chuàng)業(yè)者最直接的接觸,