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1、2016安全培訓(xùn)課件2016年4月14日23點(diǎn)10分,鞍鋼股份有限公司煉鐵總廠新三燒作業(yè)區(qū)翻車機(jī)乙班牽引工,吳慶豁,男,53歲,全民職工,3#翻車機(jī)牽引溜車作業(yè)后,返回休息室途中橫穿2#翻車機(jī)牽引溜車作業(yè)鐵路線,被2#翻車機(jī)正在溜放的車輛刮倒卷入車下,造成雙下肢離斷傷,經(jīng)搶救無效死亡。事故原因初步分析吳慶豁安全意識查,橫穿鐵路線時(shí)忽視瞭望,未確認(rèn)車輛運(yùn)行狀態(tài),是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。吳慶豁本人患有疾病,行走不便,也是事故發(fā)生的一個(gè)原因。煉鐵總廠新燒作業(yè)區(qū)對患有疾病,不適應(yīng)生產(chǎn)崗位的職工未進(jìn)行崗位調(diào)整,對安全管理重點(diǎn)人的管理存在漏洞
2、,是事故發(fā)生的管理原因。為吸取事故教訓(xùn),在翻車機(jī)區(qū)域清車底作業(yè)的職工要特別注意以下幾點(diǎn):1.所有人員進(jìn)入翻車機(jī)區(qū)域開始,必須精神高度集中。2.所有作業(yè)人員禁止在現(xiàn)場車皮、牽引車輛、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),橫穿鐵路。3.所有作業(yè)人員必須確認(rèn)現(xiàn)場環(huán)境(如地溝蓋板、安全圍欄等)4.向下線推空車時(shí),禁止人員橫穿鐵路。5.禁止人員從兩節(jié)車皮之間通過、通行。6.現(xiàn)場人員必須確認(rèn)安全后,方可橫穿鐵路。7.車輛運(yùn)行時(shí),禁止打車門作業(yè)。8.車輛未停穩(wěn)前,禁止上下車作業(yè)。9.車輛發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),要使用鐵鞋進(jìn)行掩車作業(yè),站位合理,防止發(fā)生車輛傷害。10.摘連鉤人員在摘
3、鉤后,禁止從車輛中間或車輛前橫穿鐵路,防止發(fā)生車輛傷害。11.摘連鉤人員在車輛未停穩(wěn)前禁止進(jìn)行摘鉤作業(yè),在連掛車輛時(shí),必須確認(rèn)準(zhǔn)確,禁止在車輛運(yùn)行時(shí)進(jìn)行連鉤作業(yè)。12.禁止人員沿鐵路線1.5米范圍內(nèi)行走。2015年5月20日,西區(qū)煉焦車間丙班除塵工舒玉文(402運(yùn)焦除塵站崗位,女,50歲,出生日期1965年1月29日)。15點(diǎn)45分參加班前會后,舒玉文自己感覺身體不舒服,隨即到篩焦除塵操作室休息,16點(diǎn)38分同班組篩焦除塵崗位職工崔麗萍、劉雪峰和值班長崔世文發(fā)現(xiàn)舒玉文呼吸急促、臉色發(fā)紅,隨后崔麗萍撥打120急救電話,并打電話通知主體值班主
4、任邢長鳴,再通知本班其他同志到現(xiàn)場。16點(diǎn)52分120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場搶救,17點(diǎn)40分左右,舒玉文經(jīng)搶救無效死亡。吸取5.20西區(qū)煉焦車間舒玉文突發(fā)疾病死亡事件的教訓(xùn),繼續(xù)排查職工的身體情況、家庭情況,充分了解每名職工的情況,是否存在隱患,對排查出的有疾病的職工要重點(diǎn)關(guān)注,進(jìn)一步落實(shí)每天班前會職工精神狀態(tài)、身體狀態(tài)的確認(rèn),預(yù)防類似事件發(fā)生。在安全月中要重點(diǎn)圍繞這起事件對職工進(jìn)行宣傳教育。圍繞職工年齡大、身體不好的情況教育提醒職工如何防范各類事故的發(fā)生。六月份進(jìn)入暑期,由于暑期溫度高、濕度大,容易誘發(fā)職工中暑或突發(fā)疾病,為此各單位要嚴(yán)格按照
5、高溫雨季防范措執(zhí)行,做好防暑降溫工作,確保安全生產(chǎn)。1.在防暑降溫工作中,要時(shí)刻關(guān)注職工的身體狀況、精神狀況,發(fā)現(xiàn)有異常情況要及時(shí)讓其休息,嚴(yán)禁職工在露天高溫天氣下長時(shí)間作業(yè),避免職工突發(fā)疾病。2.在高溫作業(yè)中,特別是在易燃易爆區(qū)域作業(yè)或長時(shí)間露天日曬工作(出爐、掃爐蓋、清理油槽等),單位領(lǐng)導(dǎo)要時(shí)刻做好生產(chǎn)現(xiàn)場防暑降溫工作。3.做好電器設(shè)備的維護(hù)和檢查,如:配電室、電纜、電焊機(jī)、電氣照明、電器用具等,雨天要檢查確認(rèn)電器用具的絕緣狀況,確保正常運(yùn)行,對設(shè)備用具存在的隱患,要及時(shí)整改,不準(zhǔn)帶病作業(yè),避免雨季發(fā)生觸電等安全事故。4.雨天高空作業(yè)
6、極易滑倒,為了確保安全生產(chǎn),雨天嚴(yán)禁高空作業(yè),避免發(fā)生墜落事故。雨后路面濕滑容易造成摔傷,2014年6月21日,西區(qū)煉焦車間發(fā)生一起由于雨后路面濕滑造成的摔傷事故,當(dāng)時(shí)出爐工劉偉在從休息小房走出時(shí),由于安全平臺為鐵質(zhì),雨后特別濕滑,再加上劉偉本人安全意識不強(qiáng),安全確認(rèn)不好,導(dǎo)致摔傷,造成髕骨骨折。各單位要深刻吸取這起事故教訓(xùn),舉一反三,做好事故防范工作。并認(rèn)真組織班前會,每天都要根據(jù)當(dāng)天的天氣情況(雨天、高溫、大風(fēng))、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)環(huán)境,進(jìn)行有針對性的安全教育,確保安全生產(chǎn)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患辨識,重點(diǎn)檢查雨后容易造成濕滑的位置,提
7、前做好防滑處理,避免雨后濕滑造成摔傷,安全生產(chǎn)。5.根據(jù)每天的天氣變化和氣溫變化,各單位根據(jù)本單位的作業(yè)特點(diǎn)可以適當(dāng)調(diào)整高溫作業(yè)人員的工作時(shí)間和休息時(shí)間,并在班組賬本上記錄職工的上下班時(shí)間,并由職工本人簽字。鲅魚圈分公司皮帶清掃工,包連順,男,1959年5月出生,身份證號210881195909291635,現(xiàn)住營口市蓋州沙崗鎮(zhèn)小房身村2號10。于2015年3月到鲅魚圈煉焦部煉焦皮帶現(xiàn)場工作。2015年6月6日正常出勤清掃皮帶工作完畢后,與本班職工陳家相一起在14時(shí)30分從鞍鋼鲅魚圈鋼鐵股份有限公司1#門出廠門,經(jīng)鞍鋼1#門至2#門(距1
8、#門北400米左右)之間上坡路段被車碰撞碾壓致其死亡。肇事車輛(車牌號:遼HN665掛)為鲅魚圈安泰物流,肇事司機(jī)報(bào)警,經(jīng)警察現(xiàn)場勘查處理完畢后將尸體運(yùn)至殯儀館。加強(qiáng)對職工上下班交通安全的教育