高速公路施工中軟土地基處理技術(shù)探析

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1、高速公路施工中軟土地基處理技術(shù)探析　　摘要：軟土地基處理不當(dāng)，將會(huì)使路基沉陷過大而導(dǎo)致路基失衡、路面開裂、路面無規(guī)則起伏，路堤徹底破壞，使構(gòu)造物（如擋墻、橋臺(tái)、排水管涵等）失穩(wěn)或斷裂，從而使其失去其使用功能而造成塌方、跳車、掏空路基使路面塌陷，本文分析了公路軟基處理技術(shù)。關(guān)鍵詞:公路工程；軟土地基；處理技術(shù)中圖分類號(hào)：TU471.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言軟土路基處理方法的選擇無一定的模式但卻有一定的原則，這就是要依據(jù)土力學(xué)原理，根據(jù)地基特點(diǎn)選擇合理可行的方法，達(dá)到路基穩(wěn)定和沉降差異符合規(guī)范的要求，同時(shí)選擇的處理方法要求技術(shù)

2、可行、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理。一、市政建設(shè)中常用的軟土地基處理方法（1）換填法換填法是最為簡單的一種淺層軟基處理方法，即用物理力學(xué)性能較好的巖土材料置換天然地基中的部分或全部軟土，并分層壓實(shí)，形成雙層地基，提高地基承載力，減小沉降。為滿足路基工作區(qū)深度要求，減除路面結(jié)構(gòu)層的當(dāng)量厚度后，一般路基換填厚度不超過1.5米即可滿足要求。（2）復(fù)合地基法7復(fù)合地基法是采用砂樁、水泥土攪拌樁、碎石樁或預(yù)制樁等加固地基的方法，通過樁體對(duì)原地基的置換或擠密作用，與樁周軟土組成復(fù)合地基，提高地基承載力和強(qiáng)度，增大地基變形模量，減小地基沉降。尤其是在橋

3、頭過渡路段。由于水泥土攪拌樁為柔性樁，根據(jù)一些實(shí)驗(yàn)研究，當(dāng)水泥摻入比為15%時(shí)，水泥攪拌樁的臨界樁長約為17D～18D（D為樁的直徑）。（3）堆載預(yù)壓法在軟土地基中設(shè)置豎向排水通道（塑料排水板、袋裝砂井或砂樁）和水平排水通道（砂墊層），在逐級(jí)填筑路堤荷載作用下使地基土體排水固結(jié)，產(chǎn)生固結(jié)沉降使土體強(qiáng)度增長，地基承載力提高，并可有效減小工后沉降。若采用大于路堤及工作荷載的預(yù)壓荷載則稱為超載預(yù)壓。超載預(yù)壓可進(jìn)一步減少工后沉降，并可減小次固結(jié)沉降。另外，堆載預(yù)壓（或超載預(yù)壓）需要大量的填土作為預(yù)壓荷載，土方工程在項(xiàng)目造價(jià)中占有很大比例

4、，因此在取土困難的地區(qū)應(yīng)考慮其它處理方法。二、換填法軟基處理技術(shù)7本法是以優(yōu)質(zhì)土置換軟弱土，確保填土穩(wěn)定和減少沉降量。施工方法：（1）挖掘置換，用碎石、片石或砂礫換填透水性土，如果基底為透水性材料或基巖的，基坑滲水不大，根據(jù)地形地貌，填筑碎石土。（2）強(qiáng)制置換，借填土自重或用爆炸法將軟弱土擠出的強(qiáng)制置換。其施工都比較容易，多數(shù)情況下能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到所要求的目的。從可靠性來說挖掘置換較優(yōu)，所以我合同段準(zhǔn)備使用挖掘置換法處置。置換材料應(yīng)采用即使受到水浸也不致降低承載力的粗粒土。但必須進(jìn)行充分壓實(shí)。置換法適用于軟弱土，深度小于3m的路

5、段。1、主要施工機(jī)械配置2、施工技術(shù)方案（1）施工放樣測(cè)量組根據(jù)批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)按照設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確的放出中、邊樁，并上報(bào)給監(jiān)理工程師復(fù)核，要保證開挖邊樁或填土邊樁準(zhǔn)確無誤。（2）場(chǎng)地清理路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00~300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除。（3）軟土地基處理7根據(jù)軟土地基的生成原因和地基的厚度及其所處的位置，可采用表層處理法、置換法、加載法、豎向排水法四種方法進(jìn)行軟基處理。針對(duì)我合同段的經(jīng)過軟基調(diào)查顯示，軟土地基深度均在3米以內(nèi)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用置換法處理。

6、置換法處理其原理簡單、明晰，施工技術(shù)難度小，是淺層軟基處理首選的方法之一，也是廣西各市區(qū)施工常用的方法。采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。挖除及回填1)采用挖機(jī)向前掘除，自卸汽車運(yùn)出，同時(shí)，不斷將便道向前延伸。2）挖除必須徹底到原土，挖除到原土后經(jīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求則申請(qǐng)變更，重新確定軟基處治變更方案，達(dá)到設(shè)計(jì)要求以保證工程質(zhì)量；若達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則同時(shí)進(jìn)行工程量收方驗(yàn)收，以便進(jìn)行下一道施工工序。3）挖除后隨即進(jìn)行回填，回填材料應(yīng)為監(jiān)理

7、工程師批準(zhǔn)的合格材料，分層填筑、壓實(shí)。4）回填后標(biāo)高應(yīng)不低于附近地面標(biāo)高，以防下雨形成積水池。5）軟土棄土場(chǎng)的堆棄，完工后棄土堆及時(shí)平整及綠化，并在周圍適當(dāng)防護(hù)，以防水土流失。3、回填土按土方路堤的施工方法施工71）清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2M的臺(tái)階，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡，其基底壓實(shí)度不小于93%，砂類土不挖臺(tái)階，但須將原地面以下200mm－300mm的土翻松后加以碾壓。2）路基經(jīng)過水田、池塘或低洼地時(shí)，先挖溝，排水

8、疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，并將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。3）用于填方的土不能含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度不大于30cm。4）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)填至軟基換填設(shè)計(jì)寬度5）路堤填土高度