鋼管混凝土拱橋拱腳施工工藝探析

鋼管混凝土拱橋拱腳施工工藝探析

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1、鋼管混凝土拱橋拱腳施工工藝探析  摘要:以優(yōu)秀的工程實(shí)例,根據(jù)橋梁實(shí)際情況,對(duì)拱腳支架搭設(shè)、模板安裝、拱腳鋼骨架安裝、澆筑混凝土等工序進(jìn)行詳細(xì)闡述,供類似工程參考。關(guān)鍵詞:鋼管混凝土拱腳施工工藝中圖分類號(hào):TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1概述鋼管混凝土拱橋拱腳施工是拱橋施工的技術(shù)難點(diǎn),常常會(huì)出現(xiàn)裂縫、混凝土澆筑不密實(shí)、拱腳鋼管爆管等現(xiàn)象,本文以主橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷料禇U拱橋?yàn)槔?,主橋?jì)算跨徑110m,矢高24m。拱腳部分寬2.0m,系桿端高2.4m,端部高4.6m,拱腳部分合計(jì)重約270噸。2拱腳的施工2.1支架搭設(shè)、模板安裝墩柱

2、施工結(jié)束后,放出支座中心線,綁扎支座墊石鋼筋,立模澆筑支座墊石,注意預(yù)埋支座墊石預(yù)埋螺栓,吊車安放支座。支架搭設(shè)時(shí),位于墩頂部部分直接支撐在墩頂上,出墩頂部分采用少支點(diǎn)支架施工。5墩頂支架搭設(shè):墩頂至拱腳底間距47.7cm,墩頂采用20cm高砂筒,砂筒上橫橋向放置I16工字鋼,工字鋼上沿縱橋向放置10×10cm方木,最上面為1.5cm竹膠板。伸出墩頂部分,墩拱腳采用6根φ72cm鋼管作為支撐,其中2根支撐在承臺(tái)上,另4根用DZ60振拔錘打入河床,單根管樁承載力不低于50噸(考慮部分的不均勻承載),外側(cè)鋼管距離承臺(tái)邊5.6m

3、,鋼管橫向間距4.4m,縱橋向間距2.2m(如下圖1所示)。支撐于承臺(tái)上的鋼管上沿順橋向放一層6片貝雷橫橋向間距45cm,然后再其上再放5片間距45cm貝雷片,前后兩排鋼管間采用縱向貝雷桁架連接,承臺(tái)端擱置在鋼護(hù)筒頂面橫梁上,水中端擱置在鋼管樁內(nèi)側(cè)牛腿上的雙拼I25工字鋼橫梁上(如下圖2所示)。拱腳底水平段采用I16工字鋼和10×10方木作骨架,方木間距,40cm變高段采用定型鋼骨架,表面用1.5cm竹膠板作模板。為便于鋼管頂部支架落模,用雙拼I16工字鋼和砂筒作為落架系統(tǒng)。圖1墩水中支架平面圖圖2墩支架立面示意圖2.2拱

4、腳鋼骨架安裝、預(yù)埋件預(yù)埋放出拱肋邊線的位置,安裝拱腳部分的鋼骨架,拱腳第一次澆筑部分的拱肋先進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋位置準(zhǔn)確,澆筑前進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測(cè)。拱腳預(yù)埋段安裝完畢后,綁扎拱腳鋼筋。施工時(shí)應(yīng)注意:拱腳位置鋼筋、型鋼密集。安裝拱腳預(yù)埋鋼管,預(yù)埋鋼管定位準(zhǔn)確后,與系梁勁性骨架焊接牢固,確保在模板安裝和混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生位移。5為抵消拱肋安裝時(shí)產(chǎn)生的水平推力,擬在拱腳澆筑時(shí),在每拱腳下緣澆筑臨時(shí)擋塊(如圖2所示),在支立底模模板時(shí),預(yù)先將2層3cm鋼板置入,鋼板與墩柱之間采用5mm硬質(zhì)泡沫塞填,鋼板與擋塊之間采用兩層防水紙張隔開(kāi),鋼板

5、兼作施工模板,澆筑成型。2.3混凝土澆筑拱腳部分鋼筋、鋼板很密集,故在拱腳部分混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),考慮了骨料粒徑不大于2.5厘米,坍落度(范圍),和易性良好,混凝土采用聚丙烯纖維混凝土。模板安裝時(shí)在拱腳背部頂端留30cm混凝土下料口,沿拱背往下每60cm設(shè)置一道振搗口,圖3振搗口設(shè)置示意圖每道振搗口有2個(gè)20×20cm預(yù)留孔,澆筑混凝土?xí)r可插入振動(dòng)棒。在混凝土澆筑過(guò)程中,用全站儀對(duì)拱肋預(yù)埋鋼管特征點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須及時(shí)停止施工,進(jìn)行調(diào)整和加固,在無(wú)法調(diào)整的情況下,則停止?jié)沧?,檢查處理。3結(jié)語(yǔ)本工程通過(guò)對(duì)鋼材、混凝土等進(jìn)

6、行嚴(yán)格控制與管理,對(duì)施工工藝的每個(gè)步驟進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控,施工過(guò)程結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變指標(biāo)均滿足要求,拱腳澆筑的混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求,本項(xiàng)目未出現(xiàn)不良情況。5參考文獻(xiàn)[1]《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002).[2]曹洪洲,雙提藍(lán)式系桿拱橋拱腳施工質(zhì)量控制,《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》,2008年21期.[3]程澤兵,鋼管混凝土拱橋拱腳裂縫成因分析及防治措施,現(xiàn)代交通技術(shù),2008年1期.[4]義文生,60+128+60m系桿拱連續(xù)梁橋拱腳混凝土澆筑施工與探討,科學(xué)之友,2008年21期.[5]陳金龍,大跨度鋼管混凝土

7、拱橋拱腳局部應(yīng)力分析,湖南交通科技,2010年1期.姓名:楊曉涌性別:男出生日期:1975年4月職稱:工程師學(xué)歷:大專工作單位:浙江大東吳集團(tuán)建設(shè)有限公司畢業(yè)學(xué)校及專業(yè):武漢冶金科技大學(xué),工業(yè)與民用建筑畢業(yè)時(shí)間:1997年7月籍貫:浙江湖州5姓名:胡斌性別:男出生日期:1964.4.11職稱:工程師學(xué)歷:本科工作單位:湖州交通建設(shè)管理處畢業(yè)學(xué)校及專業(yè):中共中央黨校函授學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院畢業(yè)時(shí)間:08.12籍貫:浙江.湖州5

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