隧道二襯技術(shù)交底記錄

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1、技術(shù)交底記錄工程名稱：長吉城際鐵路CJCJ-1標段編號：項目名稱隧道交底日期2008.3.20結(jié)構(gòu)部位二襯　　交底內(nèi)容1、二次襯砌要在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作，特殊條件下（如松散堆積體、淺埋地段）的二次襯砌要在初期支護完成后及時施作。圍巖變形過大或初期支護變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌，但二次襯砌要加強。變形基本穩(wěn)定要符合下列條件：（1）隧道周邊變形速率明顯趨于減緩。（2）拱腳水平收斂小于0.2mm/d，拱頂下沉收斂速度小于0.15mm/d。（3）施作二次襯砌前的累計位移值，已達極

2、限相對位移值的80%以上。(4)初期支護表面裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。2、隧道竣工后的襯砌輪廓線嚴禁侵入設(shè)計輪廓線。3、襯砌混凝土的強度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性必須符合設(shè)計要求。4、襯砌混凝土必須采用強制式攪拌機攪拌，高頻機械振搗，攪拌時間不要小于3min，振搗時間宜為10～30s，避免漏振、欠振、超振。5、拌制混凝土時，原材料稱量要采用自動計量裝置，衡器要定期檢定，每次使用前要進行零點校核，保證計量準確。6、混凝土要采用運輸攪拌車運送，其運輸能力要與攪拌設(shè)備的攪拌能力配合適宜。要確保運輸設(shè)備不漏漿和不吸

3、水，裝料前要清除容器內(nèi)粘著的殘渣，裝料要適當。運輸設(shè)備使用前須濕潤。7、混凝土襯砌要采用全斷面一次成型法施工，特殊情況下可按設(shè)計要求進行分部施工。有仰拱的襯砌要先施作仰拱。8、有仰拱的襯砌，要先澆筑仰拱后再進行仰拱回填，仰拱與回填要分開灌筑。9、隧底混凝土施工前要清除基底虛碴、淤泥、積水和雜物。10、仰拱和底板混凝土強度達到5MPa后行人方可通行，達到設(shè)計強度的100%后車輛方可通行。11、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部用時不要超過混凝土的初凝時間。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時，要按施工縫處理。12、初

4、期支護與二次襯砌要密貼，空隙要通過回填注漿填滿。13、當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于–3℃時，要采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于30℃時，要采取夏期施工措施。14、詳細的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準見相應(yīng)作業(yè)指導書。編制　復(fù)核　交底單位　中國建筑股份有限公司長吉城際鐵路工程指揮部交底人（簽章）　接底單位　接底人（簽章）　新建長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段隧道襯砌施工作業(yè)指導書編制：審核：批準：中國建筑股份有限公司長吉城際鐵路工程指揮部二00八年三月隧道襯砌施工作業(yè)指導書一

5、、編制依據(jù)：1、新建長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段施工投標文件、標前答疑及有關(guān)補充資料。2、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司提供隧道施工圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資料。3、鐵道部頒布的?客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)?和《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》。二、編制范圍：新建長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段隧道襯砌施工作業(yè)。三、目的明確隧道襯砌施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導、規(guī)范隧道襯砌施工作業(yè)。四、施工工藝及技術(shù)要求隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，初期支護完成后，為有

6、效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題，并進行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬停炷翑嚢柽\輸車運至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。襯砌施工工藝流程見圖1。4.1襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進行設(shè)計與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車必須驗收合格后方可投入使用。模板臺車長度宜為9～12m，工點設(shè)

7、計應(yīng)根據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室和預(yù)埋管線位置綜合確定。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5m，每層宜設(shè)置4～5個窗口，其凈空不宜小于45cm×45cm。拱頂部位應(yīng)預(yù)留2～4個注漿孔。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板臺車的走行軌Ⅰ、Ⅱ級圍巖段，宜設(shè)在底板墊層（10cm厚的C25鋼筋混凝土）面上，Ⅲ～Ⅳ級圍巖段，宜鋪設(shè)在填充混凝土面上。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。模板的安裝允許偏差和檢驗方法見表1。圖1襯砌施工工藝流程圖監(jiān)控量測確定施作二襯時間施工準備臺車移位臺

8、車定位施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土臺車脫模退出養(yǎng)護1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線水平放樣3.鋪設(shè)襯砌臺車軌道1.水平定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位1.清理基底2.裝設(shè)鋼制擋頭模板3.裝設(shè)止水條1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢洞外混凝土拌合混凝土運輸混凝土泵送搗固涂刷脫模劑表1模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻角±15尺量2起拱線±10尺量3拱頂+10、0水準測量4模板表面平整