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1、港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用班級(jí):MBA00B姓名:開(kāi)心學(xué)號(hào):2000225661313目錄摘要3一、引言41.1港口的基本概念41.2港口的功能41.3港口的分類(lèi)5二、港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用62.1港口經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)理論72.2港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用82.3港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)模式10三、案例分析11四、區(qū)域港口一體化12五、參考文獻(xiàn)1313摘要港口是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的窗口和橋梁,是區(qū)域經(jīng)濟(jì)參與國(guó)際分工、合作與競(jìng)爭(zhēng)的重要依托。在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)下經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,港口成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極。首先,港口是交通的樞紐
2、,是各種交通工具轉(zhuǎn)換的中心,大量的貨物聚集在這里,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),港口周邊地區(qū)又發(fā)展加工工業(yè),帶動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。它是全球資源配置的樞紐。當(dāng)前全球化的趨勢(shì)日益顯著,資源在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)與資源在全球共享,資源在全球范圍內(nèi)流動(dòng),這些都要靠海運(yùn)來(lái)支撐,因?yàn)楹_\(yùn)的運(yùn)量最大,效率最高,成本最低。在港口周?chē)妥兂闪速Y源配置的樞紐。因此,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,港口對(duì)于整合各種生產(chǎn)要素,發(fā)展各種產(chǎn)業(yè)集群具有非常重要的意義。本文通過(guò)貿(mào)易基礎(chǔ)理論、港口生長(zhǎng)點(diǎn)理論和中心-邊緣理論等,并通過(guò)長(zhǎng)江三角洲港口群和長(zhǎng)江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)為例,
3、來(lái)闡述港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。13一、引言港口是連接水域和陸域的橋梁和紐帶,它不僅對(duì)其所在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大的促進(jìn)和推動(dòng)作用,而且能帶動(dòng)周?chē)貐^(qū)也和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。下面,來(lái)對(duì)港口的基本概念做一個(gè)簡(jiǎn)單了解。1.1港口的基本概念2003年6月28日通過(guò),2004年1月1日起,正式施行的《中華人民共和國(guó)港口法》對(duì)“港口”的概念作了以下描述:港口,是指具有船舶進(jìn)出、停泊、靠泊、旅客上下,貨物裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存等功能,具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施,由一定范圍的水域和陸域組成的區(qū)域。在真虹教授編著的《港口管理(第二版)》里,給出了以下“港口”的定義
4、:港口是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~,是貨物的集散地以及船舶與其他運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn);它可提供船舶靠泊、旅客上下船、貨物裝卸、儲(chǔ)存、駁運(yùn)以及其他相關(guān)業(yè)務(wù),并具有明確的水域和陸域范圍。1.2港口的功能港口基本具備以下三大功能:1)港口是適應(yīng)現(xiàn)代化各類(lèi)船舶活動(dòng),發(fā)展河海水運(yùn)的重要設(shè)施,包括各種泊位、碼頭、錨地,有齊全的水上建筑物和機(jī)械設(shè)備。2)港口作為綜合運(yùn)輸體系的樞紐,是海運(yùn)、河運(yùn)、鐵路、公路、航空、及管道匯集的地方。3)港口是發(fā)展沿海沿江工業(yè)的基地,既是航運(yùn)的生產(chǎn)設(shè)施,又是城13市的公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施,包括有關(guān)貨物流通存儲(chǔ)、工商產(chǎn)業(yè)、金
5、融保險(xiǎn)等,可以滿(mǎn)足客貨運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)等多種需要的綜合性物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。它不但反映一個(gè)城市地區(qū)的面貌,甚至代表國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。1.3港口的分類(lèi)港口按不同的地理?xiàng)l件可以分為:1)海港:位于海岸線(xiàn)上的港口,如大連港。2)河口港:位于河流入海口出的港口,如上海港。3)河港:位于河流沿岸的港口,如重慶港。4)湖港:位于湖泊岸壁的港口,如云南的大理港。5)水庫(kù)港:建于水庫(kù)岸壁的港口。港口按運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)分,可以分為:1)支線(xiàn)港:這類(lèi)港口擁有規(guī)模較小的碼頭或部分中型規(guī)模的碼頭,主要掛靠支線(xiàn)運(yùn)輸船舶和短程干線(xiàn)運(yùn)輸船舶。世界上大多數(shù)港口均屬這種類(lèi)型
6、。2)中轉(zhuǎn)港:這類(lèi)港口的地理位置優(yōu)越,在水路運(yùn)輸發(fā)展的過(guò)程中已成為海上運(yùn)輸主要航線(xiàn)的連接點(diǎn),同時(shí)又成為支線(xiàn)的匯集點(diǎn)。這類(lèi)港口擁有大型碼頭,主要功能在再港區(qū)范圍卸船、收受、堆存貨物和裝船發(fā)送貨物。3)腹地港:這類(lèi)港口是國(guó)際運(yùn)輸主要航線(xiàn)的端點(diǎn)港,與內(nèi)陸發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)相連接,是水陸交通的樞紐。它們的主要功能是服務(wù)于內(nèi)陸腹地貨物的集散運(yùn)輸,同事兼營(yíng)海上轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)13務(wù)。在貨物運(yùn)輸從“港至港”發(fā)展到“門(mén)到門(mén)”的進(jìn)程中,這類(lèi)港口發(fā)揮著舉足輕重的作用。港口按用途可分為:1)商業(yè)港:供商船進(jìn)出使用的公共性質(zhì)港口。2)工業(yè)港:附屬于某工礦企業(yè)的,主要
7、為企業(yè)自己使用的港口。3)軍用港:用于軍事目的的設(shè)施。4)避風(fēng)港:具有良好的天然地勢(shì),為船只躲避臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害而設(shè)置的港口。在中國(guó),沿海港口建設(shè)重點(diǎn)圍繞煤炭、集裝箱、進(jìn)口鐵礦石、糧食、陸島滾裝、深水出海航道等運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行,特別加強(qiáng)了集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)。港口是一種戰(zhàn)略資源,港口經(jīng)濟(jì)是一個(gè)有機(jī)體,因此,要充分發(fā)揮港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射能力,提高港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的服務(wù)能力,提升港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)能力。二、港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用港口是一個(gè)國(guó)家和所在地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)資源,因此天然良港對(duì)于港口所在地區(qū)(或城市)具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。無(wú)論在任
8、何國(guó)家,港口對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,都起著非常重要的作用?!皳?jù)有關(guān)資料顯示,全球35個(gè)國(guó)際化的城市,其中有31個(gè)是因?yàn)橛懈劭诙l(fā)展起來(lái)的國(guó)際化的城市。前10名的城市幾乎都是港口城市。有資料顯示,全球財(cái)富的50%集中在沿海港口城市?!薄 ?/p>