梁廠預(yù)制T梁及箱梁施工方案

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核工業(yè)華南建工集團(tuán)雅瀘高速C19標(biāo)一號(hào)梁廠預(yù)制T梁施工方案一、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)〈1>四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。〈2>現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物實(shí)地勘察和調(diào)查的地層、地貌、水文及氣候條件等具體情況。<3>交通部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。<4〉我單位管理水平、技術(shù)和機(jī)械裝備水平以及同類或類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn).<5〉四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程項(xiàng)目技術(shù)交底。2、編制范圍<1>四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程兩階段施工圖中，中卡1號(hào)橋、中卡2號(hào)橋、園根村1號(hào)橋所需預(yù)制的共523片梁,其中40mT梁199片(中梁125、邊梁74）、30mT梁99片（中梁63、邊梁36)、25mT梁225片(中梁141、邊梁84）的預(yù)制。<2〉本合同段一號(hào)預(yù)制梁廠范圍內(nèi)的臨時(shí)工程，包括施工便道、臨時(shí)供電、臨時(shí)生產(chǎn)、供水管線、預(yù)制場(chǎng)、拌和站、生活房屋等。3、編制原則本工程按照“突出重點(diǎn)、兼顧一般、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)"的原則進(jìn)行編制，具體為：

1<1〉根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)突出的項(xiàng)目進(jìn)行周密部署、合理安排、科學(xué)管理?！?〉采用平行流水及均衡施工方法，施工過程中采用動(dòng)態(tài)管理，運(yùn)用項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行施工跟蹤管理，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符合實(shí)際的部分,保證施工工期目標(biāo)?！?>制定切實(shí)可行的施工方案，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施,確保本工程質(zhì)量?！?〉嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取保護(hù)方案及相應(yīng)的保證措施，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作.<5>合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本?！?>采用適宜的施工方法和工藝,提高機(jī)械化施工水平，結(jié)合場(chǎng)地及交通等情況，合理優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量及施工安全。<7〉推行ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)體系,制訂工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，重點(diǎn)把好技術(shù)方案審查關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、施工過程控制關(guān)；重視和抓好質(zhì)量策劃活動(dòng),健全質(zhì)量保證體系，推行工序質(zhì)量“三檢制”、質(zhì)量一票否決制、質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，堅(jiān)持“業(yè)主第一、質(zhì)量第一、預(yù)防第一、效益第一”的質(zhì)量工作宗旨,切實(shí)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。二、工程概況：1、工程概況

2本合同段為北京至昆明高速公路四川境內(nèi)雅安經(jīng)石棉至瀘沽段第19合同段，位于四川省雅安市石棉縣境內(nèi)。起于石棉縣栗子坪鄉(xiāng)公益村的K142+860，設(shè)中卡1號(hào)、2號(hào)大橋6次跨越南椏河，沿南椏河右岸的山腳而行,經(jīng)園根村，設(shè)栗子坪1號(hào)大橋2次跨越南椏河,于瓦渣坪設(shè)栗子坪互通連接G108,跨馬列母勒妥溪后，沿G108展線，終于石棉縣栗子坪鄉(xiāng)的金光臺(tái)地K150+300，全長(zhǎng)7.516km。沿線地形崎嶇,山高溝深，工程施工難度大。本次預(yù)制梁廠主要圍繞C19標(biāo)合同段中包括K142+990中卡1號(hào)大橋(左線4×40米，長(zhǎng)161.1m預(yù)應(yīng)力T梁；右線5×40米，長(zhǎng)204。6m預(yù)應(yīng)力T梁）；中卡2號(hào)特大橋（左線7×25+6×40+4×25+5×40+5×25+3×40+5×25米，長(zhǎng)1086.6m預(yù)應(yīng)力T梁；右線6×25+6×40+4×25+5×40+5×25+3×40+5×25米,長(zhǎng)1086。6m預(yù)應(yīng)力T梁），K144+885園根村1號(hào)大橋(左線9×30+6×20+6×30+8×20，長(zhǎng)735。2m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁+T梁；右線9×30+6×20+6×30+10×20，長(zhǎng)777.5m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁+T梁）在內(nèi)的橋梁進(jìn)行40m、30m、25m預(yù)制T梁；其中K143+697。85中卡2號(hào)特大橋是該路段上一座特大型橋梁，該橋起點(diǎn)樁號(hào)K143+241.55,終點(diǎn)樁號(hào)為K144+241.15，橋梁全長(zhǎng)1086.6米。2、工程特點(diǎn)30m、40mT形梁均為裝配式結(jié)構(gòu)，預(yù)制梁施工組織要求高，40mT梁由于長(zhǎng)細(xì)比大，構(gòu)件剛度小，移位、運(yùn)輸及吊裝需采取相應(yīng)技術(shù)措施。施工場(chǎng)地狹窄，而由于預(yù)制梁多，且砼及鋼筋工程數(shù)量大,對(duì)場(chǎng)地需求量大,因此場(chǎng)地布置難度大。3、場(chǎng)地布置、拌和站設(shè)立及生產(chǎn)能力

3第一預(yù)制場(chǎng)在K144+250左側(cè)，設(shè)全自動(dòng)計(jì)量拌和站1座，生產(chǎn)能力每小時(shí)75立方,負(fù)責(zé)預(yù)制梁體混凝土攪拌及橋梁下部結(jié)構(gòu)砼的工作;由ZL50裝載機(jī)上料,采用電子秤稱量，設(shè)置自動(dòng)加水等計(jì)量設(shè)施?；炷良猩a(chǎn)，以確保混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。為滿足砼灌注需要，全線配置砼輸送泵4臺(tái)、砼輸送車4臺(tái)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排、調(diào)配。工程用水:南椏河內(nèi)水源豐富，水質(zhì)滿足施工要求，安裝多級(jí)潛水泵提取至施工區(qū)內(nèi)，生活飲用水可用水罐車從當(dāng)?shù)卮迩f拉至生活區(qū)內(nèi)。1#預(yù)制場(chǎng)內(nèi)架設(shè)1個(gè)高架20m3蓄水柜，用于生產(chǎn)用水，架設(shè)1個(gè)10m3蓄水柜用于生活用水。工程用電：本工程施工沿線有動(dòng)力電線通過，并已與擦羅鄉(xiāng)供電所簽訂了供電協(xié)議，且已拉線至第一預(yù)制場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)變壓器及配電設(shè)備。再用架空線路引至各生活及施工作業(yè)面.1#預(yù)制場(chǎng)及生活區(qū)安裝壹臺(tái)500KVA變壓器，并牽引至施工現(xiàn)場(chǎng).變壓器按規(guī)定埋設(shè)避雷裝置,用鐵絲網(wǎng)柵欄封閉,并懸掛安全標(biāo)識(shí)。變壓器安裝位置及接入點(diǎn)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T共同協(xié)商確定。預(yù)制場(chǎng)、拌和站內(nèi)配置發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以防急用.詳見附件《1＃預(yù)制場(chǎng)布置圖》.4、1＃預(yù)制廠產(chǎn)梁計(jì)劃1#預(yù)制廠產(chǎn)梁計(jì)劃詳見表2-1,《預(yù)制廠產(chǎn)梁數(shù)量初步生產(chǎn)計(jì)劃一覽表》

4預(yù)制廠產(chǎn)梁數(shù)量初步生產(chǎn)計(jì)劃一覽表表2-1序號(hào)預(yù)制廠號(hào)產(chǎn)梁總數(shù)橋梁名稱40mT梁30mT梁25mT梁20m箱梁備注總片數(shù)中梁邊梁總片數(shù)中梁邊梁總片數(shù)中梁邊梁總片數(shù)中梁邊梁　11號(hào)預(yù)制廠523中卡1﹟橋452718　　　　　　　　　　中卡2﹟橋1549856　　　22514184　　　　園根村1﹟橋0　　996336　　　　　　園根村1﹟橋左右幅1～9﹟孔99片30mT梁合計(jì)1991257499633622514184　　　　22號(hào)預(yù)制廠444園根村1﹟橋　　　664224　　　1367660園根村1﹟橋左幅10~29﹟孔、右幅10～31﹟孔梁園根村2﹟橋　　　24215488　　　　　　　合計(jì)　　　308196112　　　1367660　33號(hào)預(yù)制廠598栗子坪1﹟橋92583420012872　　　　　　　栗子坪2﹟橋503020603624　　　　　　　栗子坪3﹟橋996336　　　　　　　　　　A匝道橋0　　402416　　　　　　單幅雙向行駛橋B匝道橋0　　　　　　　　332112　C匝道橋0　　　　　　　　241212斜交60度合計(jì)24115190300188112　　　573324　∑　1565　4402761647074472602251418419310984　

5三、施工技術(shù)方案1、預(yù)制場(chǎng)平面布置與建設(shè)方案<1>臺(tái)座布置與要求1＃預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在中卡2號(hào)特大橋與園根村1號(hào)橋頭路基間空隙坪地，施工長(zhǎng)度約150米，按目前路基有效使用寬度并結(jié)合龍門架的跨度進(jìn)行合理布設(shè)臺(tái)座。共設(shè)臺(tái)座為40米T梁臺(tái)座6條，30米與25米臺(tái)座共用設(shè)計(jì)12條。臺(tái)座施工過程中做好縱向橫向排水等，臺(tái)座張拉端防止大梁張拉臺(tái)座承受力后臺(tái)座下沉斷裂,端部采用加深開挖基礎(chǔ)，然后用C25鋼筋砼填平，接著開挖臺(tái)座基礎(chǔ)，臺(tái)座用C30砼現(xiàn)澆而成，臺(tái)座兩側(cè)用L75×75mm護(hù)邊角鋼夾邊以防模板與臺(tái)座間隙處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象?！?>預(yù)制場(chǎng)所用機(jī)械、設(shè)備、模板與勞動(dòng)力安排總計(jì)劃產(chǎn)梁為523片，擬投入的機(jī)械設(shè)備有：140T架橋機(jī)2臺(tái)、70T龍門架2臺(tái)、張拉200T千斤頂2臺(tái)配ZB-50油泵、CQW—40鋼筋切割機(jī)1臺(tái)、WJ-40鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)、TQ—14鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)、A300交流電焊機(jī)4臺(tái)、砼振搗棒4根。模板配置為：25米T梁模板（邊板模板1套；中板模板1套）、30米T梁模板(邊板模板1套；中板模板2套）、40米T梁模板（邊板模板1套；中板模板2套）.勞動(dòng)力安排為：鋼筋班組16人(含焊工4人)、模板班組12人、砼澆注班組10人、預(yù)應(yīng)力張拉班組6人、架梁班組8人、電工3人、其他輔助人員4人，以上共計(jì)59人。〈3〉預(yù)制梁的施工順序、方法及計(jì)劃

6結(jié)合本合同段的施工總體安排及2008年下半年進(jìn)度計(jì)劃，由項(xiàng)目部統(tǒng)一部署,先預(yù)制園根1號(hào)橋左幅梁板，然后預(yù)制右幅梁板，經(jīng)預(yù)制達(dá)一定數(shù)量后，根據(jù)臺(tái)座生產(chǎn)布置情況同步預(yù)制中卡2號(hào)特大橋的預(yù)應(yīng)力T梁的平行流水及均衡施工等.架梁順序：中卡2號(hào)特大橋T梁架梁順序由36＃臺(tái)向0#臺(tái)方向進(jìn)行，其他橋梁均由小墩號(hào)向大里程推進(jìn)，其中園根村1號(hào)橋本預(yù)制梁場(chǎng)只承擔(dān)九跨的生產(chǎn)任務(wù).T梁預(yù)制施工進(jìn)度計(jì)劃:中卡2號(hào)特大橋2008年10月30日～2009年7月30日；中卡1號(hào)大橋2009年9月1日～2009年11月30日；園根村1號(hào)大橋2007年8月1日～2009年2月28日。存梁方案：由于場(chǎng)地狹窄，本預(yù)制場(chǎng)所生產(chǎn)的梁片利用預(yù)制龍門吊起、移梁到K144+370～+455段，預(yù)存兩排梁，其余梁的生產(chǎn)應(yīng)與各橋的下部結(jié)構(gòu)施工緊密結(jié)合，將存梁區(qū)的梁片用架橋機(jī)及時(shí)吊裝處理。2、橋梁投入的主要機(jī)械設(shè)備見表3—1表3—1橋梁施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地、能力數(shù)量備注1混凝土拌和站HZS—75、上海、75m3/小時(shí)12混凝土輸送車MR4500、上海、6m38與全標(biāo)段共用3架橋機(jī)DF40/140、河北、140T24龍門吊64式軍用梁、北京、70T25汽車吊柳州、25T26汽車吊柳州、16T、17張拉設(shè)備200T千斤頂、ZB—50油泵、重慶2840T梁模板廠制新加工6與全標(biāo)段共用930T梁模板廠制新加工6與全標(biāo)段共用1025T梁模板廠制新加工2

711變壓器315KVA112發(fā)電機(jī)220KW113全站儀GTS-710、日本114自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀C3z111、日本315對(duì)焊機(jī)UN—100、100KVA、上海5與全標(biāo)段共用16交流電焊機(jī)A300、30KVA、上海20與全標(biāo)段共用17鋼筋調(diào)直機(jī)TQ-14、3KV、浙江6與全標(biāo)段共用18鋼筋切斷機(jī)CQW-40、3KW、上海6與全標(biāo)段共用19鋼筋彎曲機(jī)WJ-40、3KW、上海8與全標(biāo)段共用20插入式震搗器HZ6X30/50、1。1-1。5KW、上海40與全標(biāo)段共用21附著式震搗器ZN35、1.1KW、河北100與全標(biāo)段共用22平板式震搗器PZ—501、0.5KW、江蘇6與全標(biāo)段共用23混凝土震動(dòng)梁北京3與全標(biāo)段共用24拉毛機(jī)北京3與全標(biāo)段共用25鋸縫機(jī)北京23、施工工藝流程與技術(shù)要點(diǎn)(一）、簡(jiǎn)要說明施工工藝步驟如下：（1）制梁臺(tái)座及制梁場(chǎng)設(shè)置制梁場(chǎng)設(shè)置時(shí)先對(duì)地面進(jìn)行平整、夯實(shí)并設(shè)排水溝，制梁臺(tái)采用砼臺(tái)座，臺(tái)座兩端由于預(yù)應(yīng)力張拉后受力較大，必須有足夠的支承能力，所以灌注較深的砼基礎(chǔ)、臺(tái)座頂面鋪薄鋼板.(2）模板工程根據(jù)梁體制、存、架要求投入制梁鋼模，模板均為大塊鋼模，拆裝方便,模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度剛度，穩(wěn)定性和精確的結(jié)構(gòu)尺寸，板面要求平整，接縫密貼，確保不漏漿，模板要有足夠的拉桿和支撐，板面變形不大于1。5mm。（3）鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋施工鋼筋應(yīng)具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)至工地后并應(yīng)做抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，鋼筋接頭，加工、安裝應(yīng)符合“橋規(guī)”要求.（4)孔道制作、鋼束制作與孔道穿束預(yù)應(yīng)力金屬波紋管道的安裝應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并設(shè)定位架進(jìn)行固定，接頭處應(yīng)用膠袋或塑料管密封,以防漏漿。鋼絞線下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定并進(jìn)行下料、編束,編好的鋼束應(yīng)掛牌并?？醋o(hù)、檢查與維修檢查，穿入的鋼束端頭采用錐形鋼管包裹，以減少阻力采用人工自一端穿入.

8（5）混凝土澆筑施工混凝土澆筑前，主管、質(zhì)檢工程師應(yīng)對(duì)鋼筋、模板等進(jìn)行徹底檢查，并對(duì)配合比進(jìn)行鑒定。梁體澆注時(shí)振搗以機(jī)械振搗為主、人工振搗為輔相結(jié)合,采用附著式振動(dòng)器并配以插入式振動(dòng)器，施工應(yīng)加強(qiáng)觀察隨下料隨振搗，防止漏灌、漏漿、漏振、欠振、過振等現(xiàn)象。（6）預(yù)應(yīng)力張拉施工預(yù)應(yīng)力穿束前，必須對(duì)預(yù)應(yīng)力筋下料、編束,油泵、油頂必須進(jìn)行校驗(yàn)并標(biāo)定，以確保張拉力與油表的對(duì)應(yīng).穿束前對(duì)波紋管道采用卷?yè)P(yáng)機(jī)與人工配合,進(jìn)行清孔，然后穿入預(yù)應(yīng)力束，待砼達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉結(jié)束后,應(yīng)盡快安排壓漿，壓漿前必須用水沖洗一遍管道，再用高壓風(fēng)吹干，從拌和水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時(shí)間不超過30分鐘，水泥漿在使用前和壓注過程壓漿要自下而上的順序進(jìn)行，先壓注下層孔道.。（7）待壓漿等強(qiáng)后,將梁體橫移到存梁區(qū)，等待架梁。（二）、各工序的具體施工要點(diǎn):〈1〉模板安裝施工要點(diǎn)①臺(tái)座與底模的預(yù)拱度設(shè)置在預(yù)制臺(tái)座頂鋪設(shè)5mm厚鋼板作為T梁預(yù)制底模，采用高標(biāo)號(hào)砂漿將底模鋼板與張拉臺(tái)座進(jìn)行固定。臺(tái)座兩側(cè)各設(shè)一道L75×75mm護(hù)邊角鋼，在底模的兩端預(yù)制梁吊點(diǎn)處預(yù)留50cm寬槽口,安放2cm厚活動(dòng)鋼板便于T梁吊裝。為消除施加預(yù)應(yīng)力后梁體產(chǎn)生的上拱度影響，在底模上預(yù)留反拱，反拱按二次拋物線設(shè)置。由于T梁位置的不同，設(shè)計(jì)中預(yù)拱度取值亦有所不同，我部根據(jù)各種預(yù)拱度取值的不同和比例情況,在底模上分別設(shè)置不同的預(yù)拱度，并嚴(yán)格編號(hào)，分別使用（其中30mT梁反拱度設(shè)置為5cm，40mT梁反拱度設(shè)置為6cm）。②側(cè)模拼縫注意事項(xiàng)

9側(cè)模采用定型鋼模板,由天維鋼品有限公司專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)與加工制作，盡量選用大塊鋼模,減少模板接縫。按T梁節(jié)間長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，分為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整節(jié)（包括低、高邊梁兩端調(diào)整節(jié)及中梁兩端調(diào)整節(jié)).考慮到拼拆方便,T梁模板節(jié)與節(jié)之間做成斜面，防止模板錯(cuò)臺(tái),拼接不嚴(yán)等現(xiàn)象的發(fā)生;同時(shí)，裝模時(shí)接縫處應(yīng)填塞海綿墊等彈性材料止水,防止漏漿.③端模規(guī)格、錨墊板孔預(yù)留與接縫處理端模采用10mm鋼板加工制成，端模應(yīng)預(yù)留錨墊板孔（位置要保證準(zhǔn)確無誤）,支立模板時(shí)，用螺絲將錨墊板固定在端模上。底板與側(cè)板的接縫采用對(duì)接形式，用雙面膠粘結(jié)于底模的側(cè)面上.側(cè)模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊(5mm厚）。脫模劑采用新機(jī)油兌柴油,按1：1的比例配制,要涂刷均勻、薄層，避免采用粘滯性較強(qiáng)的油劑，以防污染混凝土表面，造成顏色欠缺。④模板安裝與施工要點(diǎn)底模使用前，應(yīng)用磨光機(jī)進(jìn)行徹底打磨，并涂刷脫模劑。側(cè)模在第一次使用前，應(yīng)進(jìn)行試拼，并按照順序編號(hào)。所有模板在使用前，必須嚴(yán)格打磨并涂刷脫模劑.鋼筋與波紋管施工完成且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行側(cè)模施工，側(cè)模均為定型鋼模，用龍門吊移位安裝.側(cè)模支立并加固完成后，進(jìn)行面層鋼筋綁扎與彎矩筋施工，待全部鋼筋施工完成后，進(jìn)行模板校核與加固。

10模板加固方法：模板下口采用對(duì)拉螺栓穿過底模預(yù)留孔與模板預(yù)留槽鋼進(jìn)行對(duì)拉加固。上口同樣設(shè)置對(duì)拉桿,進(jìn)行加固。地面預(yù)埋地錨,采用導(dǎo)鏈連接模板與地錨，以防止模板位移.并通過導(dǎo)鏈進(jìn)行模板細(xì)部調(diào)整。用經(jīng)緯儀來調(diào)整模板的順直度。模板施工完成后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢查模板的豎直度、順直度及模內(nèi)尺寸.預(yù)制T梁模板安裝詳見下表（參照J(rèn)TJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P75頁(yè)）。模板安裝的允許偏差編號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm)1梁（模板標(biāo)高)±102模板內(nèi)部尺寸（上部構(gòu)造的所有構(gòu)件)+5，03軸線偏位(梁）104模板相鄰兩板表面高差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置10〈2〉、鋼筋與混凝土灌注施工及預(yù)應(yīng)力筋張拉①鋼筋加工與綁扎進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)提供質(zhì)量保證書或檢驗(yàn)合格證，并按照規(guī)范要求進(jìn)行原材料力學(xué)性能試驗(yàn),對(duì)直徑大于12mm的鋼筋要進(jìn)行可焊性性能試驗(yàn).各項(xiàng)試驗(yàn)合格后方可用于工程.進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行分類分規(guī)格存放，存放區(qū)要高于地面50cm，同時(shí)進(jìn)行覆蓋保護(hù)防淋雨、防銹蝕。鋼筋表面應(yīng)清潔,平順且無局部彎折。鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，鋼筋的彎制和末端彎鉤的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定與規(guī)范要求辦理.

11通長(zhǎng)受力主筋的連接采用對(duì)焊.接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d,并不得大于2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于4°。構(gòu)造鋼筋的連接可采用焊接，單面焊為10倍d，雙面焊為5倍d。從事對(duì)焊、電焊工須持崗操作,電焊時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼筋的材質(zhì)選用相應(yīng)的焊條，不得隨意濫用。鋼筋骨架在底模上綁扎就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋焊接、綁扎過程中對(duì)規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標(biāo)高、方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保符合規(guī)范要求。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋件時(shí)，若個(gè)別預(yù)埋件與鋼筋有干擾，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋間距，但不得隨意截?cái)噤摻?。鋼筋的保護(hù)層墊塊要綁扎完畢,為保證梁體混凝土外觀,保護(hù)層墊塊統(tǒng)一采用塑料墊塊。鋼筋加工允許偏差為(參照J(rèn)TJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P83頁(yè)表10。5。1）：A、受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10mm;B、彎起鋼筋各部分尺寸±20mm；C、箍筋各部分尺寸±5mm。鋼筋安裝允許偏差為(參照J(rèn)TJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P85頁(yè)表10。5.4）：A、梁體（同排）受力鋼筋間距±10mm;B、箍筋、橫向水平鋼筋間距0，—20mm；C、鋼筋骨架尺寸的長(zhǎng)度±10mm,鋼筋骨架尺寸的寬、高±5mm;D、彎起鋼筋位置±20mm；E、保護(hù)層厚度偏差±5mm。②預(yù)應(yīng)力孔道制作根據(jù)要求,T梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿工藝，鋼束成孔采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于0.3毫米.在管道制作時(shí),在波紋管接頭處鋸齊后，穿入聯(lián)接套管內(nèi),再在接縫處用醫(yī)用膠布纏繞粘貼。波紋管管道制作時(shí)，預(yù)防發(fā)生波紋管、鋼筋電焊打火，施工時(shí)仔細(xì)檢查波紋管是否有損壞。

12在砼澆注前對(duì)波紋管管道預(yù)穿小鋼絲繩，以用于檢查、疏通孔道的貫通。③波紋管定位安裝綁扎鋼筋的同時(shí),要注意波紋管定位鋼筋的安裝.波紋管的固定采用φ8Ⅰ級(jí)鋼筋，制作成“#”型定位架與梁體鋼筋焊接定位，其間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求布點(diǎn)、定位進(jìn)行控制波紋管的坐標(biāo)位置，調(diào)整好的波紋管要固定牢固，防止松動(dòng).管道位置的容許偏差平面不得大于±5毫米、豎向不得大于5毫米。安裝錨墊板時(shí)，壓漿孔或出氣孔的位置應(yīng)當(dāng)朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道.管道成孔制作時(shí)，波紋管要穿出兩端錨墊板,并用膠布將波紋管與錨墊板纏繞、粘貼密封,以防漏漿堵塞壓漿孔導(dǎo)致影響后續(xù)施工。錨墊板附近混凝土要加強(qiáng)振搗,確保密實(shí)。④鋼束制作、孔道穿束Ⅰ、鋼絞線的使用與進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力采用天津春鵬出古廠的ASTMA416—2003標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)高強(qiáng)、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,公稱直徑為ΦS15。24mm，每股截面積A=140mm2，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa,彈性模量為1.95＊105Mpa。張拉控制應(yīng)力б=0.75fpk=1395Mpa。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供生產(chǎn)廠家的合格證書，并分批驗(yàn)收，檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書、包裝方法、標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確，鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求。同時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)運(yùn)輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污,其外觀不得有裂絞、鱗落或斷裂現(xiàn)象。并按照規(guī)范對(duì)每批鋼絞線的強(qiáng)度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進(jìn)行抽檢,對(duì)不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁使用，同時(shí)就實(shí)測(cè)的彈性模量和截面積對(duì)計(jì)算伸長(zhǎng)量進(jìn)行修正。

13伸長(zhǎng)量修正公式△′=×△（式中：E′、A′為實(shí)測(cè)彈性模量及截面積，E、A為計(jì)算彈性模量及截面積，E=1。95×105Mpa,A=140mm2/單根,△為計(jì)算伸長(zhǎng)量。）鋼絞線到工地并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在鋼絞線系上標(biāo)簽存放在棚內(nèi)，堆放臺(tái)應(yīng)離地面30cm，以防受潮生銹。鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內(nèi),鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準(zhǔn)用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁采用乙炔或電弧焊切割。Ⅱ、鋼絞線下料與編束鋼束下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定：兩端張拉下料長(zhǎng)度=鋼束通過的孔長(zhǎng)度+2*(工作錨高度+限位板高度+千斤頂長(zhǎng)度+工具錨高度+便于操作的預(yù)留長(zhǎng)度)。(備注:便于操作的預(yù)留長(zhǎng)度一般采用10～15cm;一般來說，采用設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù):鋼束的工作長(zhǎng)度采用140厘米即一端70厘米.）鋼絞線編束時(shí)首先將一端理直、平順，穿入錨環(huán)孔內(nèi)，自一端開始向另一端疏理使其平順?biāo)删o一致，自端頭開始每間隔一米用20＃鋼絲綁扎一道，綁扎牢固，防止互相纏絞，鋼絲扣插入鋼束內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)外露，以防將預(yù)應(yīng)力管道刺破。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯(cuò),鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。Ⅲ、孔道穿束正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束用人工自一端穿入，穿入時(shí)鋼束端頭采用錐形鋼管包裹，以防止鋼鉸線頭刺破管道，同時(shí)減小穿入阻力。穿鋼絞線過程中,如果遇到穿入困難時(shí)，不得猛烈撞擊以免刺破管道。

14注意事項(xiàng):A）施工過程中對(duì)鋼束要有專人保護(hù)、檢查、維修.B）保護(hù)兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，要用套管來保護(hù)。C）保證鋼束錨固端位置準(zhǔn)確、牢固、嚴(yán)加檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.D）鋼束施工過程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊切割鋼絞線，而應(yīng)用切割機(jī)或砂輪鋸，切割時(shí)澆水冷卻，避免因過熱燒壞切割機(jī)而傷人,同時(shí)避免因切割鋼絞線時(shí)產(chǎn)生的熱量，而損壞錨固夾片上的橡膠圈。E）應(yīng)注意準(zhǔn)確安放支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄錨固鋼筋及其它預(yù)埋件。⑤混凝土施工Ⅰ、混凝土使用的材料選擇水泥：采用四川金頂集團(tuán)峨眉水泥廠生產(chǎn)P.O42.5R水泥。中砂：采用冕寧彝海砂石場(chǎng)Ⅱ區(qū)中砂。碎石:冶勒大壩子碎石。水：采用經(jīng)化驗(yàn)合格的飲用水。外加劑：山西桑穆斯WNF—3A型緩凝高效減水劑。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)配合比的要求配制C50混凝土,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)砂、碎石的含水率變化情況及時(shí)計(jì)算并調(diào)整成相應(yīng)的施工配合比。Ⅱ、混凝土拌制混凝土的配合比設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)，均應(yīng)按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行?；炷恋陌韬陀晒さ氐陌韬驼矩?fù)責(zé)集中拌合，應(yīng)準(zhǔn)確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強(qiáng)度及增加混凝土和易性，應(yīng)按照配合比的要求準(zhǔn)確稱量摻入的外加劑。每小時(shí)生產(chǎn)混凝土75立方米,采用微機(jī)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行

15供料。拌和時(shí)間應(yīng)≥1.5分，經(jīng)常測(cè)試混凝土坍落度，不符合質(zhì)量要求的混凝土絕對(duì)不準(zhǔn)入模。Ⅲ、混凝土入模與振搗混凝土拌和好后，用混凝土運(yùn)輸斗車運(yùn)到待澆梁處，入模采用場(chǎng)內(nèi)龍門吊灰斗澆注的方法,并保證混凝土入模前不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑前應(yīng)準(zhǔn)確控制混凝土的坍落度在9－11ｃｍ之間，混凝土入模溫度在10—32℃之間。混凝土采用水平分段(５～10ｍ)、斜向分層（12~14層）,每層澆注厚度不超過30cm，由梁的一端向另一端推進(jìn),在距另一端5～7ｍ時(shí)采用從端頭向中間匯攏的辦法澆注，第一層混凝土厚度不能超過馬蹄部位的上部層面，以保證馬蹄部位混凝土的密實(shí)。同時(shí)保證下層混凝土未振搗密實(shí),嚴(yán)禁加灌新的混凝土?；炷琳駬v以機(jī)械振搗為主、人工振搗為輔相互結(jié)合的方法,腹板以附著式振動(dòng)器為主.插入式振動(dòng)器不得振動(dòng)鋼束錨墊板，不得碰撞模板鋼筋、振搗時(shí)不得損傷預(yù)應(yīng)力管道等.在波紋管以下部分和梁底“馬蹄形”部分安裝0.5KW的附著式振動(dòng)器，每側(cè)模板按@150cm設(shè)一臺(tái)，兩側(cè)跳間布置，形成整梁以＠75cm的形態(tài)；在梁端的腰部各增設(shè)一臺(tái)附著式振動(dòng)器，以保證張拉區(qū)混凝土振搗密實(shí),根據(jù)我部所采用附著式振動(dòng)器的功率大小約定振搗時(shí)間為2min。在鋼筋、波紋管密集區(qū)采用附著式振動(dòng)器進(jìn)行側(cè)模振搗，同時(shí)用小型振動(dòng)器沿波紋管和鋼筋間間隙插入振搗，但必須嚴(yán)防振動(dòng)棒碰觸波紋管和鋼筋,梁中部及頂部混凝土,則采用插入式振動(dòng)器振實(shí)，振搗時(shí)以振搗區(qū)混凝土停止下沉,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，不冒氣泡為準(zhǔn)，并用小錘敲擊“馬蹄形”

16部分檢查混凝土是否振搗密實(shí)。在澆筑過程中要經(jīng)常檢查模板、管道、錨固墊板及支座預(yù)埋件以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法,除使用30mm插入式振動(dòng)器正確振搗外,尚需由人工用無銳角的圓鋼插搗，但要防止損傷預(yù)應(yīng)力管道。嚴(yán)格控制混凝土的拌和、振搗質(zhì)量，提高預(yù)制T梁的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。混凝土灌注過程中應(yīng)安排專人分片負(fù)責(zé)對(duì)混凝土振搗質(zhì)量進(jìn)行檢查，以防漏灌及漏振，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，在側(cè)模上每2m設(shè)置一道標(biāo)高控制點(diǎn)，保證梁面橫向坡度符合要求、表面平整?；炷凉嘧⑼戤厬?yīng)及時(shí)用木抹對(duì)表面收漿抹平,采用二次收漿，并在第二次收漿時(shí)對(duì)梁頂混凝土進(jìn)行拉毛處理。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75％及規(guī)范要求后，進(jìn)行外模拆除。樫板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)順序的進(jìn)行，并遵循先支后拆、后支先拆的順序，宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落。拆模后，應(yīng)及時(shí)按要求對(duì)梁片進(jìn)行編號(hào).Ⅳ、養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后及時(shí)用氈布或土工織布覆蓋配灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，模板拆除后，及時(shí)灑水養(yǎng)生.養(yǎng)護(hù)時(shí)間視空氣濕度和環(huán)境氣溫而定，一般不少于7天，夏天氣溫高時(shí),夜間也需灑水養(yǎng)護(hù).當(dāng)環(huán)境氣溫低于5度時(shí),應(yīng)停止灑水以覆蓋保溫為主.Ⅴ、混凝土施工注意事項(xiàng)：澆筑混凝土前需將模板內(nèi)的污物洗、吹干凈,但表面不得有積水。

17邊梁澆注混凝土?xí)r，翼板的頂面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質(zhì)量和美觀.砼澆筑時(shí)，派專人負(fù)責(zé)檢查模板的加固情況，并檢查是否有漏漿現(xiàn)象，并及時(shí)采取措施.混凝土澆注前應(yīng)注意預(yù)留通氣孔、泄水洞(外邊緣)、吊梁孔、伸縮縫預(yù)留槽等.⑥預(yù)應(yīng)力施工Ⅰ、預(yù)應(yīng)力設(shè)備及錨具的選用千斤頂：采用重慶產(chǎn)200噸油壓千斤頂或類似穿心式油壓千斤頂。限位板:與錨具配套的限位板，限位60mm.張拉油泵：采用ZB—50型高壓油泵。油表:應(yīng)具有不小于150mm直徑的刻度盤，精度不低于1。5級(jí)，表面最大讀數(shù)為60Mpa以上的壓力表,讀數(shù)精確度在+2％以內(nèi)，一般千斤頂配兩塊表。高壓油管:油管用高壓橡膠管，其工作壓力不小于40Mpa，同電動(dòng)油泵千斤頂相匹配。錨具：采用四川成都川錨路橋機(jī)械有限公司產(chǎn)的M15系列錨具.其質(zhì)量要求為錨環(huán)用45#鋼制作，硬度為HRC28—32度，夾片用20鉻錳鋼制作，硬度為HRC59—64YAC。Ⅱ、預(yù)應(yīng)力施工前的準(zhǔn)備工作：

18A、千斤頂與液壓油表的標(biāo)定：千斤頂和油表在使用前，應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,在國(guó)家認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其精度進(jìn)行標(biāo)定.張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn).使用時(shí)的校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定，一般使用6個(gè)月或200次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校核.按每束設(shè)計(jì)張拉力計(jì)算分級(jí)張拉中各級(jí)的壓力表讀數(shù)，并標(biāo)在壓力表上，以免出錯(cuò)。按照張拉次序?qū)撌M(jìn)行編號(hào),以免出錯(cuò)。B、檢查梁體構(gòu)件外觀尺寸與強(qiáng)度：檢查梁體質(zhì)量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞等情況，必要時(shí)須進(jìn)行處理后方可張拉。梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求的90%及以上且齡期達(dá)到7天，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉順序分別為：25m、30mT梁(N1→N3→N2）;40mT梁（N1→N2→N5→N3→N4）。C、錨墊板、孔道位置與孔道內(nèi)殘?jiān)宄葯z查：清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂，擦洗錨具上面的油污,清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內(nèi)的波紋管,以防在張拉過程中損傷鋼絞線。D、錨、夾具的校驗(yàn)：錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉的需要。錨具和夾具須經(jīng)過認(rèn)可檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提交質(zhì)量證明書.錨具和夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨情況按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢。經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可用于預(yù)應(yīng)力混凝土施工。E、張拉作業(yè)采用控制的理論伸長(zhǎng)量計(jì)算:預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，以伸長(zhǎng)量和張拉力雙控。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。后張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)值(cm）：△Ｌ＝Ｐp.Ｌ/Ａg。Ｅg

19（式中：Ｐp――預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力(Ｎ);Ｌ――預(yù)應(yīng)力鋼絞線長(zhǎng)度（cm)；Ｅg――預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量（Ｎ／mm２）；Ａg――預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積mm２.）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)，分級(jí)進(jìn)行張拉：0→10%σk（測(cè)延伸量a）→20%σk(測(cè)10%~20%σk間的延伸量b）→50%σk(測(cè)延伸量c)→100％σk（測(cè)延伸量d并核對(duì))→（持荷2分鐘，以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）→錨固（觀測(cè)回縮），實(shí)際伸長(zhǎng)值=(d-a)+b=（c1-a)+（d—c2）+b。（注：N3鋼束在對(duì)稱交替時(shí)的50％σk時(shí)測(cè)得的延伸量c有不同時(shí)，應(yīng)分別記錄C1、C2并分別對(duì)應(yīng)與10%σk與100％σk時(shí)測(cè)得的延伸量相減運(yùn)算,采用第二個(gè)等號(hào)后面的公式進(jìn)行計(jì)算.)F、鋼束張拉控制荷載與順序：為防止側(cè)偏，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)采用分級(jí)張拉。跨徑25m、30mT梁的N3鋼束（跨徑40mT梁的N5鋼束）兩束應(yīng)對(duì)稱交替逐步加載張拉，張拉過程中的荷載差異不得大于50％錨下張拉控制荷載；在施加預(yù)應(yīng)力過程中要按照施力對(duì)稱、平衡的要求進(jìn)行施工。即鋼束張拉以梁的橫向中心線為中軸，自中心向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱、平衡施力張拉.張拉前調(diào)試千斤頂與油泵的工作性能，確保千斤頂與油泵性能良好。Ⅲ、張拉工藝流程鋼絞線張拉工藝流程總體如下:①預(yù)留孔道→②孔道檢查→③鋼絞線下料、編束→④鋼絞線穿束→⑤裝工作錨環(huán)、夾片、限位板、千斤頂?shù)炔僮鳌掬摻g線張拉程序[分級(jí)張拉：0→10%σk（測(cè)延伸量a）→20%σk（測(cè)10%～20％σk間的延伸量b）→50%σk→100%σk（測(cè)延伸量d）→（持荷2分鐘,以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）］→⑦錨固(觀測(cè)回縮)→⑧水泥漿拌制→⑨壓漿工藝→⑩封端。

20A、將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴(yán)禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子,以便上下、左右活動(dòng)千斤頂。B、裝工作錨環(huán)和夾片：將鋼絞線穿入錨環(huán)上相對(duì)應(yīng)的小孔，調(diào)整鋼絞線平行順直后，將工作錨環(huán)貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調(diào)整均勻,用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內(nèi)。按下述步驟至D項(xiàng)操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出。C、裝限位板：使限位板上的小孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線和錨環(huán)小孔后,使限位板緊貼錨環(huán)、無縫。D、裝千斤頂：鋼束穿過千斤頂?shù)拇┬目椎?，千斤頂緊貼限位板,務(wù)必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上(即四對(duì)中）。注意：鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行，千萬不能交錯(cuò)。E、調(diào)整錨具、錨墊板與千斤頂?shù)炔僮?開動(dòng)油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)跛?調(diào)整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以防造成較大的預(yù)應(yīng)力損失或張拉過程中出現(xiàn)斷絲。每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1％，但每束鋼絞線斷絲或滑絲應(yīng)控制在1絲范圍內(nèi)。(后張拉預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制參照J(rèn)TJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P135頁(yè)表12。10.3-2,如下。）后張拉預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制項(xiàng)次檢查項(xiàng)目控制數(shù)１鋼絞線斷絲量每束鋼絞線斷絲、滑絲１根

21每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)?。保ィ矄胃摻g線斷筋或滑移　不允許（備注：鋼絞線斷絲是指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲。）F、分級(jí)進(jìn)行張拉：0→10％σk（測(cè)延伸量)→20％σk（測(cè)延伸量)→50％σk（測(cè)延伸量）→100%σk（測(cè)延伸量并核對(duì)）→(持荷2分鐘,以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）→錨固（觀測(cè)回縮)。張拉時(shí)要如實(shí)及時(shí)地填寫張拉記錄，報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字。G、預(yù)應(yīng)力預(yù)張拉雙控要求：應(yīng)力采用伸長(zhǎng)量和張拉力雙控。張拉缸在進(jìn)油時(shí)兩端應(yīng)同時(shí)分級(jí)進(jìn)行張拉，用對(duì)講步話機(jī)及時(shí)聯(lián)系張拉力和延伸量情況做好記錄，張拉缸初進(jìn)油（100％σK）記錄行程并作計(jì)算伸長(zhǎng)值的起點(diǎn).達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力后持荷2分鐘，核對(duì)延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄，否則應(yīng)停止張拉分析原因，采取措施后再進(jìn)行張拉。H、分級(jí)張拉要點(diǎn)：在分級(jí)張拉過程中，要使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻,摩阻損失較小，分級(jí)調(diào)整兩端張拉的延伸量，逐步達(dá)到接近或相同，調(diào)整延伸量時(shí)，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點(diǎn)拉，以此逐步進(jìn)行調(diào)整。I、滑絲現(xiàn)象及處理：千斤頂全部回程,卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標(biāo)志，以檢查是否會(huì)出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。當(dāng)張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時(shí)，可用千斤頂進(jìn)行單根鋼絞線張拉,取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時(shí)應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行.

22J、錨固處理：張拉缸回油即進(jìn)行錨固，錨固時(shí)伸長(zhǎng)值大的一端先錨固，另一端補(bǔ)足張拉力后再進(jìn)行錨固。油壓表全部回零，卸工具錨。K、準(zhǔn)備壓漿:張拉完成后先穩(wěn)定2小時(shí)，待仔細(xì)檢查無異常情況后用砂輪機(jī)割除多余鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封閉錨頭,以準(zhǔn)備壓漿施工。L、觀察梁的上拱度與側(cè)向變形：張拉過程中要注意觀察并及時(shí)記錄梁體的起拱情況與側(cè)向變形數(shù)據(jù)，完畢后如實(shí)記錄好數(shù)據(jù)。Ⅳ、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。壓漿工作必須在張拉完24小時(shí)內(nèi)完成。在施工中應(yīng)高度重視，確保壓漿飽滿、密實(shí).孔道壓漿宜采用水泥漿，所用材料用符合下列要求:水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5；每升水不得含500mg以上的氯化的離子或任何一種其他有機(jī)物。外加劑的用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定其技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：強(qiáng)度等級(jí)——C50；水灰比-—0。4～0。45（摻入減水劑可減至0.35)；泌水率--攪拌后3小時(shí)泌水量宜控制在2％，最大不超過3％,泌水在24小時(shí)內(nèi)全部被水泥漿吸回；水泥漿稠度——宜控制在14~18S間。孔道壓漿的準(zhǔn)備:壓漿前,應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。波紋管金屬管道應(yīng)沖洗以清除有害材料；對(duì)孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污,可采用已知對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑，用水稀釋后進(jìn)行沖洗，沖洗后應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將管道內(nèi)的所有積水吹出或吹干。水泥漿自拌制到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫而定，一般在30~45min范圍.水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度較低的水泥漿，不得加水來增加其流動(dòng)度。

23壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水.壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，使孔道內(nèi)排氣暢通，較集中和鄰近的孔道,宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，最大壓力宜為0.5～0。7Mpa；壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止.為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，時(shí)間不小于2分鐘.壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施以防凍害。當(dāng)氣溫大于35℃時(shí)，壓漿宜安排在夜間進(jìn)行。壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)留取7。07厘米立方體標(biāo)準(zhǔn)水泥漿試件不得小于三組,要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)7天強(qiáng)度不小于35Mpa，28天強(qiáng)度不小于50Mpa,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后，檢查其抗壓強(qiáng)度作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù).對(duì)后張預(yù)制混凝土Ｔ梁，在管道壓漿前不得安裝就位,在壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝，孔道壓漿應(yīng)填寫好施工記錄.Ⅴ、預(yù)應(yīng)力筋張拉控制的安全注意事項(xiàng)張拉施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍應(yīng)有明顯警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，箱梁兩端設(shè)有安全防護(hù)措施,張拉千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防意外.張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗,并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮，錨固后,嚴(yán)禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。工具錨：工具錨的夾片要分別存放使用。拆卸油管時(shí),先放松管內(nèi)油壓，以免油壓大，噴出傷人。當(dāng)千斤頂需支墊時(shí)要用三角形鐵片支墊牢固,以防支墊不穩(wěn)傾斜傷人。

244、T型梁預(yù)制施工工藝流程:詳見附圖。5、T梁架設(shè)與安裝本標(biāo)段1號(hào)梁廠預(yù)預(yù)應(yīng)力梁分別為40米、30米、25米T梁，單片梁最大梁重為101T左右，為保證梁體安全架設(shè)到位，T梁安裝擬采用雙導(dǎo)梁吊裝架設(shè)，由平板拖車將梁體運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng)，吊放在平板拖車上,由10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引縱移至雙導(dǎo)梁下進(jìn)行架設(shè)。架設(shè)步驟為：臺(tái)后路基上拼裝架橋機(jī)，并牽引導(dǎo)梁過孔→T梁水平運(yùn)輸→逐片安裝、臨時(shí)支撐→橫隔板焊接→一孔架設(shè)完畢。(1)架橋機(jī)的性能：①起吊能力——150噸；②架橋機(jī)長(zhǎng)度--65米；③小車提升速度——0。9m/min；④小車縱移速度——5m/min；⑤大車速度——5m/min；⑥最大路徑——4。5m；⑦最大縱坡——3%；⑧總電容量——96KW；⑨總重量-—118噸。（2）工藝流程說明如下:①、雙導(dǎo)梁拼裝雙導(dǎo)梁采取64式軍用梁拼裝,雙導(dǎo)梁全長(zhǎng)58米。主梁上鋪設(shè)軌道，縱移小桁車沿軌道前后移動(dòng).縱移桁車上設(shè)橫移起重天車或卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)。雙導(dǎo)梁底每側(cè)設(shè)二臺(tái)自行軌道臺(tái)車,移動(dòng)雙導(dǎo)梁過孔時(shí)使用。②、墩頂支座中心放樣架梁前先測(cè)設(shè)出墩臺(tái)縱橫中心線，并在支承墊石上標(biāo)注出支座位置。③、龍門吊起梁上車?yán)妙A(yù)制場(chǎng)內(nèi)的二臺(tái)龍門吊，將已制好并檢驗(yàn)合格的梁片，起離臺(tái)座并裝上專用運(yùn)梁平車，在運(yùn)輸前必須支撐牢固平穩(wěn)后方可進(jìn)行。④、梁片架設(shè)

25Ⅰ、導(dǎo)梁跨孔:已安裝好的架橋機(jī)，工作的第一步就是為導(dǎo)梁帶梁跨孔。Ⅱ、主架跨孔:主架跨孔到位，固定好前、中支腿，檢查各部是否良好，方能試運(yùn)行架橋橫移，小桁車縱移，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升系統(tǒng).Ⅲ、梁片運(yùn)輸：梁片在制梁廠利用龍門吊吊裝上平板拖車，運(yùn)至架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在橋頭路基上用50T汽車吊，吊放至平板拖車上，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引縱移至雙導(dǎo)梁下進(jìn)行架設(shè)。Ⅳ、梁體架設(shè)順序：邊梁→邊梁→中梁。Ⅴ、梁體試吊：當(dāng)梁體運(yùn)入架橋的后面，前付架小車提升梁前端起落2～3次，觀察并檢查設(shè)備及制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。確認(rèn)良好后，操作架橋機(jī)前后小車運(yùn)梁,平車同時(shí)向前牽引移動(dòng)，架橋機(jī)前后付架攜帶梁體前、上、下各牽引運(yùn)行,同時(shí)觀察并檢查設(shè)備各系統(tǒng)，直至處理完善。Ⅵ、落梁就位：當(dāng)架橋機(jī)前、后付架喂梁前后定位,落梁前檢查支座墊石，安裝好橡膠支座，方能落梁就位。然后用枕木支撐梁體兩端橫隔梁，檢查梁放置平穩(wěn)支撐固定,松解吊繩。⑤、支座調(diào)整梁體就位后檢查支座與梁底密貼程度。不允許有松動(dòng)、脫空現(xiàn)象.⑥、雙導(dǎo)梁過孔當(dāng)一孔梁全部架設(shè)完成后，拆除導(dǎo)梁前端支架，在新架孔位上接長(zhǎng)移動(dòng)軌道，將雙導(dǎo)梁緩緩移至下一孔位,安裝好前端支架，架設(shè)下一孔梁。⑦、T梁吊裝就位后，及時(shí)焊接橫隔板預(yù)留鋼筋使梁片連接成整體，以保證梁體穩(wěn)定，邊梁與墩、臺(tái)擋塊間隙，用橡膠板填塞。在設(shè)伸縮縫處,為保證成橋后橋面伸縮縫良好的使用狀況,架梁時(shí)注意保證梁體與梁體、橋臺(tái)的背墻間距。

26⑧、橫隔板及濕接縫施工1孔T梁安裝完畢且焊好橫隔板預(yù)留鋼筋后,進(jìn)行澆筑T梁橫隔板接頭砼，采用吊模法施工，模板以定型鋼模為主并配合使用部分木模板?！，F(xiàn)澆縱向濕接縫也采用吊模法施工,模板與T梁翼緣須密封，以防漏漿,砼澆筑采用機(jī)械搗固，表面與梁體齊平。當(dāng)橫隔板及現(xiàn)澆濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，方可在其上運(yùn)梁，且運(yùn)梁軌道必須正對(duì)主梁軸線,架橋機(jī)只能空載通過。(3）架梁施工計(jì)劃：①、中卡1號(hào)大橋Ⅰ、T梁預(yù)制:2009年9月1日～2009年11月31日；Ⅱ、T梁架設(shè):2009年10月1日～2009年2月10日;Ⅲ、濕接縫、橫隔板及連續(xù)接頭施工：2009年10月31日～2009年4月30日;②、中卡2號(hào)特大橋Ⅰ、T梁預(yù)制：2008年10月30日~2009年7月30日；Ⅱ、T梁架設(shè)：2008年11月20日~2009年8月31日；Ⅲ、濕接縫、橫隔板及連續(xù)接頭施工:2008年12月1日～2009年10月30日;③、園根村1號(hào)大橋Ⅰ、T梁預(yù)制：2008年8月1日～2009年2月28日；Ⅱ、T梁架設(shè):2008年9月30日～2008年3月5日；Ⅲ、濕接縫、橫隔板及連續(xù)接頭施工：2008年10月6日~2008年3月31日。

27四、改善預(yù)制梁砼內(nèi)在質(zhì)量及外觀的措施1、Ｔ梁混凝土表面應(yīng)符合下列規(guī)定：表面應(yīng)密實(shí)、平整；如有蜂窩、麻面,其面積不超過結(jié)構(gòu)同側(cè)面積的１%;對(duì)蜂窩、麻面、破角等缺陷,應(yīng)去除松弱層，用鋼絲刷清洗干凈，用壓力水沖洗、濕潤(rùn)，再用較高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或混凝土填塞密實(shí)，覆蓋養(yǎng)護(hù),用環(huán)氧樹脂等膠凝材料修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證。2、改善砼外觀質(zhì)量的措施對(duì)于砼的澆筑質(zhì)量,尤其是外觀質(zhì)量的控制,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),我們將從以下幾個(gè)方面加以控制。Ⅰ、首先要保證模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度，模板安裝要有牢靠的加固措施,防止模板在施工中發(fā)生變形,改變砼結(jié)構(gòu)的幾何尺寸，使棱線發(fā)生彎折等缺陷.Ⅱ、在施工條件允許的情況下,應(yīng)盡可能選用大塊鋼模，盡量減少模板接縫，同時(shí)防止模板錯(cuò)臺(tái)，拼接不嚴(yán)等現(xiàn)象的發(fā)生，接縫處應(yīng)填塞海綿墊等彈性材料止水，防止漏漿。Ⅲ、脫模劑要涂刷均勻、薄層，我單位習(xí)慣采用新機(jī)油兌柴油，按1:1的比例。避免采用粘滯性較強(qiáng)的油劑,以防污染砼表面，造成顏色欠缺，同時(shí)利于砼在振搗過程中氣泡的逸出。Ⅳ、脫模時(shí)砼應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度，同時(shí)嚴(yán)禁采用撬開的脫模方式，防止損傷砼表面或其棱線，造成外觀缺陷。五、T梁預(yù)制、安裝施工質(zhì)量控制

28為有效控制梁片的上拱度差異，減小梁片安裝后的相鄰梁體間高差,在施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)梁片施工工藝的控制。1、嚴(yán)格控制好混凝土的配合比,減小混凝土的離散性；2、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間，實(shí)行強(qiáng)度和齡期雙控，即在強(qiáng)度符合張拉要求前提下，要求后張法預(yù)制梁片的養(yǎng)護(hù)齡期不少于14天；3、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力孔道坐標(biāo)及張拉工藝.4、為克服梁片的上拱度過大而引起鋪裝厚度差異大的問題，在施工時(shí)通過設(shè)計(jì)部門在底模上預(yù)設(shè)適量的下拱度予以克服。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，除非有書面允許，必須在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，張拉記錄須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。5、梁板標(biāo)高檢測(cè)和線型調(diào)整在梁片安裝前，為減小相鄰梁片間的相對(duì)高差，對(duì)梁片的上拱度作出統(tǒng)計(jì)，并對(duì)每塊梁板的安裝位置作出具體規(guī)劃。梁片安裝后橋面鋪裝混凝土前,對(duì)其梁頂標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)數(shù)據(jù),由設(shè)計(jì)單位根據(jù)檢測(cè)情況經(jīng)過計(jì)算對(duì)橋面縱坡適當(dāng)作出調(diào)整,以確保鋪裝層的最小厚度及橋面線型的順適。對(duì)梁頂標(biāo)高的檢測(cè),每片梁至少檢測(cè)兩個(gè)端部及中部共3個(gè)點(diǎn)。另外，在橋面鋪裝混凝土澆筑前，對(duì)橋面進(jìn)行全面清理。所有的檢測(cè)和線型調(diào)整均須得到監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。六、防止橋頭跳車的控制措施1、臺(tái)背回填臺(tái)背回填滲水土，分層夯實(shí),分層厚度不大于15cm，壓實(shí)度大于95％。壓實(shí)機(jī)械采用2T小型震動(dòng)壓路機(jī)，對(duì)邊緣部位,人工配合夯實(shí)。2、橋頭搭板施工

29（1)橋頭搭板在路基填筑完成并充分穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可施工。（2)搭板基面須平整,墊層必須密實(shí)，墊層可采用與路面基層相同的半剛性材料填筑和壓實(shí)。嚴(yán)格控制搭板頂面標(biāo)高，以確保搭板頂面的路面厚度。（3)為防止工后沉降使搭板底面脫空導(dǎo)致搭板斷裂或沉陷，按圖紙要求和監(jiān)理工程師指示,在每幅搭板兩側(cè)預(yù)留一定數(shù)量的壓漿孔，以便于日后壓漿填實(shí)搭板基底。3、伸縮縫施工（1)嚴(yán)格控制伸縮縫預(yù)留槽C50混凝土的表面平整度和表面高程.（2)橋臺(tái)臺(tái)帽上伸縮縫預(yù)埋錨固筋要定位正確、錨固牢靠，防止錯(cuò)位、漏筋。（3）橋臺(tái)臺(tái)背墻頂面標(biāo)高不得高出設(shè)計(jì)標(biāo)高。七、工程質(zhì)量通病防治措施1、T梁預(yù)制施工質(zhì)量控制為有效控制梁片的上拱度差異，減小梁片安裝后的相鄰梁體間高差，在施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)梁片施工工藝的控制。Ⅰ、嚴(yán)格控制好混凝土的配合比，減小混凝土的離散性；Ⅱ、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間，實(shí)行強(qiáng)度和齡期雙控,即在強(qiáng)度符合張拉要求前提下，要求后張法預(yù)制梁片的養(yǎng)護(hù)齡期不少于14天；Ⅲ、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力孔道坐標(biāo)及張拉工藝。Ⅳ

30、為克服梁片的上拱度過大而引起鋪裝厚度差異大的問題，在施工時(shí)通過設(shè)計(jì)部門在底模上預(yù)設(shè)適量的下拱度予以克服。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，除非有書面允許,必須在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，張拉記錄須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。2、鋼筋工程1)表面銹蝕（1）預(yù)防措施：鋼筋原料存放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，保持地面干燥,鋼筋存放離地面距離300㎜以上；先進(jìn)庫(kù)先使用,盡量縮短庫(kù)存時(shí)間。（2)治理方法紅褐色銹斑的清除,可采用手工或機(jī)械方法除銹，盤條細(xì)鋼筋可通過冷拉或調(diào)直過程除銹.倉(cāng)庫(kù)設(shè)專人驗(yàn)收入庫(kù)鋼筋，庫(kù)內(nèi)劃分不同鋼筋堆放區(qū)域，每堆鋼筋均立標(biāo)簽掛標(biāo)牌,標(biāo)明品種、等級(jí)、直徑、技術(shù)證明編號(hào)及整批數(shù)量等。2)鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)綁扎時(shí)將多根鋼筋端部對(duì)齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。將導(dǎo)致骨架外形尺寸不準(zhǔn)的個(gè)別鋼筋松綁,重新安裝綁扎。3）、保護(hù)層不準(zhǔn)（1）預(yù)防措施檢查墊塊厚度是否準(zhǔn)確，數(shù)量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時(shí)移位。澆筑砼時(shí)嚴(yán)防振搗器碰撞鋼筋或模板，以防保護(hù)層墊塊移動(dòng)。澆注混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層厚度.3、混凝土工程1）麻面預(yù)防措施

311)模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。2)鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不漏刷。3)混凝土嚴(yán)格按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振；每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排除為止.2）露筋預(yù)防措施（1)混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整.（2）固定好墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度.（3）鋼筋密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖?（4）嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位.（5）正確掌握拆模時(shí)間，防止過早拆模.（6)操作時(shí)不得踩踏鋼筋，盡量設(shè)置施工腳手架。治理方法將外露鋼筋上的混凝土殘?jiān)丸F銹清理干凈，用水濕潤(rùn)，再用1:2或1：2。5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤(rùn)，用高一級(jí)的細(xì)石混凝土搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù).3）蜂窩預(yù)防措施（1）混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比。（2）混凝土拌合均勻，顏色一致。（3）混凝土自由傾落高度不超過2m。

32(4）混凝土分層搗固.（5）插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1。5倍。（6)掌握好每點(diǎn)振搗時(shí)間。（7)澆注混凝土?xí)r，經(jīng)常觀察模板、對(duì)拉等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4）混凝土收縮裂縫預(yù)防措施（1）配制混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇級(jí)配良好的石子,減小空隙率和砂率，澆注時(shí)搗固密實(shí)以減小收縮量。（2）澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。（3）混凝土澆注后，對(duì)裸露表面及時(shí)用潮濕材料覆蓋,認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，防止強(qiáng)風(fēng)化吹襲和烈日曝曬.（4）在氣溫高、溫度低及風(fēng)速大時(shí)澆注混凝土，及早進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),使其保持濕潤(rùn)。夏季應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，以提高抗裂能力。冬季應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)保溫和脫模時(shí)間，使緩慢降溫，以防溫度驟變，溫差過大引起裂縫?；A(chǔ)部分早回填保濕保溫，減少溫度收縮裂縫.治理方法（1）如混凝土仍保持塑性，可采取及時(shí)壓抹一遍或重新振搗的辦法來消除，再加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。（2）如混凝土已硬化，可向裂縫內(nèi)裝入干水泥粉,然后加水濕潤(rùn)或在表面抹薄層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿。八、質(zhì)量保證措施：1、質(zhì)量目標(biāo)：

33合格率100%，優(yōu)良品率＞90%。以部?jī)?yōu)質(zhì)工程的要求進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用控制，積極爭(zhēng)取創(chuàng)建。2、質(zhì)量保證體系框圖：（詳見附圖)。3、工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理保證措施：〈1〉、質(zhì)量管理小組構(gòu)成和組織質(zhì)量小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總工程師組織，總工辦和質(zhì)檢人員組成，小組組員5名.質(zhì)量小組職責(zé)：（1）質(zhì)量小組直接受項(xiàng)目經(jīng)理指揮、總工程師領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)本項(xiàng)工程施工性質(zhì)、特點(diǎn)和規(guī)律,制定有關(guān)規(guī)章制度并隨時(shí)督促、檢查、落實(shí)。(2)質(zhì)檢工程師在工程質(zhì)量控制上要嚴(yán)格按照施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(3）及時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序提出質(zhì)量保證措施，具體負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作，掌握工程進(jìn)展及生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)狀況,定期組織質(zhì)量檢查，對(duì)容易出現(xiàn)的通病及工程質(zhì)量問題要提出預(yù)防措施。在質(zhì)量、進(jìn)度與成本控制發(fā)生沖突時(shí)，要始終把質(zhì)量放在首位。(4）積極配合監(jiān)理做好質(zhì)量檢查及驗(yàn)收工作，對(duì)監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題要及時(shí)解決。質(zhì)量小組的權(quán)利：規(guī)章制度的制定權(quán)；監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和考核權(quán);對(duì)不合格的工作人員有罷免、更換的建議權(quán)和業(yè)務(wù)序列除名權(quán)；對(duì)經(jīng)驗(yàn)收不按照?qǐng)D紙施工、不按照批準(zhǔn)的施工工藝和操作規(guī)程作業(yè)、原材料未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格、上道工序不合格，下道工序便施工等情況，具有一票否決權(quán);對(duì)有突出貢獻(xiàn)或有重大失誤的工作人員有獎(jiǎng)罰權(quán)?，F(xiàn)場(chǎng)管理：

34質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行分層管理,經(jīng)理部總工辦對(duì)本合同段工程質(zhì)量進(jìn)行宏觀控制，質(zhì)檢部對(duì)本合同段施工工程項(xiàng)目實(shí)施全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量小組工作人員必須在掌握本業(yè)務(wù)職能的前提下，努力鉆研相鄰的業(yè)務(wù)知識(shí)，以確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)的完成.質(zhì)量小組成員按管理細(xì)則負(fù)責(zé)本崗位業(yè)務(wù)的全面管理，按照分工,及時(shí)準(zhǔn)確地處理施工中存在的質(zhì)量問題。<2〉、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目總工崗位責(zé)任制、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制、技術(shù)人員崗位責(zé)任制、生產(chǎn)班、組長(zhǎng)質(zhì)量崗位責(zé)任制、操作工人質(zhì)量崗位責(zé)任制、試驗(yàn)室崗位責(zé)任制等，全面貫徹執(zhí)行ISO-9002體系文件，貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實(shí)實(shí)際情況,嚴(yán)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。九、安全保證措施1．建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工、專職安全員為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為組員的安全管理及防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門和各專業(yè)班組均確定專人為安全員（兼職)，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作,責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?堅(jiān)決杜絕人為重大傷亡事故。2、建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度：1

35)人人建立安全保證責(zé)任狀，實(shí)行單位連續(xù)安全天數(shù)累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)制度和事故當(dāng)事人與單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核月底兌現(xiàn)。2)建立安全工作日查月審制度，使安全工作做到時(shí)時(shí)講，事事講，使安全意識(shí)深入人心，不準(zhǔn)有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。安全員必須負(fù)責(zé)檢查當(dāng)日安全生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告不安全因素和事故苗頭，并采取有效措施，杜絕不安全因素。3）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制訂完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。4）各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考檢合格的專職人員操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作,實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人.3、加強(qiáng)安全知識(shí)教育,提高員工的安全保護(hù)業(yè)務(wù)素質(zhì)：1)所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過考核合格后持證上崗.2）利用一切機(jī)會(huì)開展普及安全知識(shí)教育，提高職工對(duì)自然災(zāi)害的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障1)特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品,如安全帽、防滑勞動(dòng)鞋，口罩等。2）定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事各種特殊條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對(duì)從事特殊條件操作人員要給予營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助,保持健康。5、加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的監(jiān)收，隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對(duì)策，防止因自然災(zāi)害影響施工，造成不應(yīng)有的損失.大風(fēng)天氣施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)的防護(hù)和管理,除正常施工須配帶安全帶、安全繩以外,施工人員應(yīng)對(duì)各種安全措施工進(jìn)一步檢查。

366、加強(qiáng)用電管理，采用標(biāo)準(zhǔn)配電盤，嚴(yán)禁亂拉電線及亂安用電裝置，確保用電安全。1）要安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝接地線，不合格的電訊器材嚴(yán)禁使用,庫(kù)房、油庫(kù)等施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置，爆破器材嚴(yán)格按規(guī)定存放,炸藥、雷管設(shè)專人管理，嚴(yán)格發(fā)放制度，石方爆破中事先與地方有關(guān)部門聯(lián)系，切實(shí)采取防備措施.2)現(xiàn)場(chǎng)照明:照明電線用絕緣固定，導(dǎo)線不得隨意拖拉或綁在腳手架上.照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2。4m。3）配電箱、開關(guān)箱：應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn).同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。4）架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子.架空線應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。5）接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地.6）用電管理:安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須有電工完成,電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

377、施工期間注意防止火災(zāi)的發(fā)生，尤其冬季期間，避免由于取暖等原因引起火災(zāi)，造成不必要的損失。8、高空作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)，高空作業(yè)人員應(yīng)系緊安全帶，有懼高怔的人員不得從事高空作業(yè)，以確保施工安全.7、辦妥保險(xiǎn)手續(xù)，除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外，也要對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。十、環(huán)、水保措施1、施工期間嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,對(duì)于施工機(jī)械噪音、廢水廢渣等對(duì)環(huán)境的影響,采取嚴(yán)格的防治和管理措施，達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格防止污染水源，執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施.2、施工中采取選定運(yùn)輸路線、限制行車速度、限制載運(yùn)重量等一切合理措施,以防止運(yùn)輸車輛因超過載重限制而損壞、損傷通行道路或便橋等，并對(duì)已破壞的路面等及時(shí)整修。3、施工中使用大型施工設(shè)備、超重件運(yùn)輸時(shí)，向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)S可后啟運(yùn)。4、采取合理措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等造成對(duì)環(huán)境的污染或因其它原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。5、施工中應(yīng)保持原有交通正常進(jìn)行，維護(hù)沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)用灌溉，生活用電及通訊設(shè)施等正常使用.6、保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，施工裝備、材料設(shè)備應(yīng)妥善存放，廢料、垃圾等及時(shí)清除運(yùn)走,棄至指定廢物場(chǎng)。7、拌和站應(yīng)做好防塵措施,防止水泥、塵土飛揚(yáng)對(duì)居民生活及農(nóng)作物造成危害.在混凝土拌和站現(xiàn)場(chǎng)工作的人員,要配備防塵口罩等勞保防護(hù)用品。8、電鋸、風(fēng)鎬、空壓機(jī)等高噪聲、高振動(dòng)的施工盡量避免夜間施工。

389、施工便道經(jīng)常灑水防塵，避免塵土飛揚(yáng)影響農(nóng)作物生長(zhǎng)。詳見《雅瀘高速公路C19標(biāo)環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系框圖》。十一、文明施工保證措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補(bǔ)的，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)我單位在公路施工中取得的經(jīng)驗(yàn),精心組織、合理安排。1、現(xiàn)場(chǎng)文明施工(1)、建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，具體領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通；施工工地出入口暢通;施工中無管線高放，施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑洼;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。（2）、加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。(3)、掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人。（4）、采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標(biāo)排放、并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無積水現(xiàn)象.(5）、現(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。

39（6）、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況.(7）、施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活.(8）、繼承和發(fā)揚(yáng)我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動(dòng)，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系2、生活區(qū)文明（1）、對(duì)生活區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行平整,合理布局。（2)、駐地院內(nèi)醒目處設(shè)立工程概況牌,注明工程名稱、范圍、業(yè)主名稱、施工單位、監(jiān)理單位。（3）、辦公室、宿舍、庫(kù)房、工作間排列有序，掛牌標(biāo)示。室內(nèi)外物品擺施整齊。(4）、駐地內(nèi)的道路進(jìn)行硬化處理，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證暢通.（5）、駐地內(nèi)設(shè)暗溝排水。（6）、駐地房前屋后種植花草。（7)、駐地院內(nèi)的垃圾設(shè)專人清理,每天不少于兩次.（8）、廁所定期進(jìn)行消毒處理，便池加蓋.（9）、駐地內(nèi)用電設(shè)備安全有效，線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè),滅火器材配備足量。十二、附圖及附表1、1＃預(yù)制場(chǎng)布置圖2、T型梁預(yù)制施工工藝框圖3、T型梁預(yù)制施工工藝框圖（說明）4、質(zhì)量保證體系框圖5、安全保證體系框圖

406、雅瀘高速公路C19標(biāo)環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系框圖核工業(yè)華南建工集團(tuán)C19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二00八年八月九日