車間班組安全生產(chǎn)典型材料

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1、車間班組安全生產(chǎn)典型材料現(xiàn)在的**車間江電站信號(hào)班，是在原**站信號(hào)班和**站信號(hào)班的基礎(chǔ)上于～年5月份合并、重組建立的，主要負(fù)責(zé)**站、**站、**站的鐵路信號(hào)設(shè)施的維護(hù)、檢修、保養(yǎng)工作。在20余公里的鐵路線路上，共有轉(zhuǎn)轍機(jī)24組、繼電器1700余臺(tái)、電源屏5架、機(jī)械室3處，電動(dòng)道口欄木機(jī)2套。尤其是在重組以后，該班的人員比過(guò)去減少了9人，但工作量反而有所增加（增加了部分室內(nèi)交電工作），工作壓力和難度也越來(lái)越大。多年來(lái)，該班一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以安全促生產(chǎn)，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，取得了較好的效果。他們的

2、具體做法是：一、抓學(xué)習(xí)，在“灌輸”上做文章。該班經(jīng)常組織職工進(jìn)行安全思想教育，第2頁(yè)通過(guò)班前會(huì)、周安全活動(dòng)分析會(huì)等形式，組織學(xué)習(xí)《班組五分鐘》、《長(zhǎng)鋼宣傳》等安全宣傳資料，學(xué)習(xí)“安規(guī)”及上級(jí)各種安全文件，總結(jié)在安全生產(chǎn)方面取得的成績(jī)和存在的不足。同時(shí)，針對(duì)其他單位發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析、討論，從中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；認(rèn)真分析習(xí)慣性違章的“三個(gè)”危害性：因?yàn)榱?xí)慣養(yǎng)成不易矯正，長(zhǎng)此以往，必釀大禍；承襲不良的作業(yè)傳統(tǒng)，僥幸過(guò)關(guān)，還以為是經(jīng)驗(yàn)，容易產(chǎn)生麻痹松懈思想，使本來(lái)就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生；習(xí)慣性的做

3、法易被人接受，從而使違章面不斷擴(kuò)大，造成惡性循環(huán)。通過(guò)學(xué)習(xí)，使全班職工強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的憂患意識(shí)、頂真意識(shí)和到位意識(shí)；轉(zhuǎn)變了部分職工安全生產(chǎn)與己無(wú)關(guān)的觀念以及逆反心理，基本樹立起了“安全是法”、“安全是效益”、“安全是‘人技物’三防并重”、“安全為自己，安全在自己”等具有x鋼特色的企業(yè)安全文化理念，逐步實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。二、抓安全操作規(guī)程的執(zhí)行，突出一個(gè)“實(shí)”字。他們首先從勞保穿戴做起，～人員的第一件事就是穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。無(wú)論是刮風(fēng)下雨、還是酷暑當(dāng)頭，他們都始終保持著齊備的勞保穿戴，成為了一道亮麗的

4、風(fēng)景線。在日常線路維修、故障搶修等工作中，他們認(rèn)真執(zhí)行電務(wù)安全規(guī)則，堅(jiān)持“三不動(dòng)”“三不離”：未登記聯(lián)系好不動(dòng)；對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)；正在使用中的設(shè)備第2頁(yè)