油價(jià)漲幅高于油稅毫無道理

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1、政府從2月23日起調(diào)高各級(jí)汽油稅，每公升上調(diào)1角5分至2角不等，這是自2003年以來第一次上調(diào)汽油稅，不過這次油稅上調(diào)并不涵蓋柴油稅。壟斷本地汽油零售業(yè)的四大汽油集團(tuán)，在消息公布后便迫不急待地把汽油零售價(jià)調(diào)高。如果油公司只是把調(diào)高的油稅那部分加到原本的油價(jià)上，自然會(huì)得到消費(fèi)者的理解，但事實(shí)并非如此，它們所調(diào)高的幅度不但高于油稅，更有甚者，其中一家還把不受這次調(diào)高油稅影響的柴油價(jià)給漲了上去。油公司這次被形容為“趁火打劫”和“急功好利”的無良行為，不但把消費(fèi)者給激怒了，也把官方給弄急了，如果油公司以油稅上調(diào)為借口過度調(diào)高油價(jià)不加以制止的話，非但汽油消費(fèi)者的口袋將因

2、而多穿一個(gè)洞，就連政府因此次上調(diào)油稅為協(xié)助汽油消費(fèi)者過渡到較高的汽油稅，所提供的一年路稅回扣，從汽車和電單車的20%和60%到商用車的100%，所帶來的一點(diǎn)好處，也幾乎全被抵消掉了。消費(fèi)者協(xié)會(huì)首先發(fā)難，除了要求各汽油公司對(duì)這次的調(diào)整做出合理的解釋外，也呼吁貿(mào)工部介入調(diào)查，以求證油公司是否有借機(jī)牟利的動(dòng)機(jī)。而各油公司在事后所做出的解釋，并不能被消費(fèi)者認(rèn)可。蜆殼汽油說：“油價(jià)取決于多種因素，除了國(guó)際油價(jià)，還包括從原油生產(chǎn)為燃料的成本，把汽油分銷到油站的費(fèi)用及油站的營(yíng)運(yùn)成本幾各種稅務(wù)等?！卑？松梨谝沧龀鲱愃频慕忉?，說決定油價(jià)的因素涵蓋市場(chǎng)行銷、儲(chǔ)存費(fèi)、土地價(jià)格，兌

3、換率等。汽油公司的這些解釋，無法讓消費(fèi)者心服口服，因?yàn)楫?dāng)這些成本因素的價(jià)格下調(diào)時(shí)，如近期國(guó)際原油價(jià)格大幅度下降時(shí)，汽油價(jià)只不過做了些微不足道的調(diào)低。雖然目前由于貿(mào)工部和競(jìng)爭(zhēng)局先后介入要求汽油公司提出解釋過度調(diào)高油價(jià)的理由，各汽油公司自覺理虧而紛紛把油價(jià)下調(diào)至原有的價(jià)位，但那些在起價(jià)當(dāng)天購(gòu)買汽油的消費(fèi)者已經(jīng)吃了大虧，這樣對(duì)這他們是不公平的。一路來，對(duì)消費(fèi)者來說，油價(jià)總是升多降少，吃虧的往往是消費(fèi)者，汽油商找盡理由調(diào)高油價(jià)，也找盡借口不降價(jià)。俗話說官有兩個(gè)口，按我說，其實(shí)汽油商才真正有兩個(gè)口，油價(jià)由他開，道理由他講。消費(fèi)者只好啞巴吃黃連，硬生生地吞下這苦果。經(jīng)過這

4、次事件后，貿(mào)工部和競(jìng)爭(zhēng)局是否應(yīng)考慮把汽油價(jià)像控制公交車資一樣地加以規(guī)范化，調(diào)整油價(jià)必須向當(dāng)局提出合理的解釋并獲得批準(zhǔn)后方可落實(shí)。2月28日的《聯(lián)合早報(bào)》刊登了一幅極具諷刺性的漫畫：有駕車者在添油時(shí)問道“為什么油價(jià)漲幅比油稅還高？”油站工友答得很妙：“中金網(wǎng)財(cái)經(jīng)新聞http://news.cngold.com.cn/這有什么稀奇，當(dāng)煉乳每罐起一角時(shí)，咖啡每杯就起一角……”這幅漫畫充分刻畫出油價(jià)調(diào)高令人不滿外也帶出我國(guó)普遍存在的零售價(jià)漲幅與原料起價(jià)不成比例的現(xiàn)象，貿(mào)工部是否要進(jìn)一步考慮好好地管理一下市場(chǎng)上胡亂起價(jià)的行為，以穩(wěn)定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)安定人心。（環(huán)球財(cái)經(jīng)http:

5、//www.huanqiushijue.com/）本文作者：周全生中金網(wǎng)財(cái)經(jīng)新聞http://news.cngold.com.cn/