船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)(pms)指南

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1、建造后檢驗第1篇第5章鋼質(zhì)海船入級規(guī)范附錄16船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)（PMS）指南1一般規(guī)定1.1目的1.1.1船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)(PMS)檢驗指南，可作為CCS驗船師和船東／輪機(jī)長執(zhí)行PMS時的指導(dǎo)性文件。1.2適用范圍1.2.1本指南適用于附加標(biāo)志PMS的船舶。1.2.2PMS可作為輪機(jī)特檢或輪機(jī)循環(huán)檢驗(CMS)的一種替代方式，其檢驗項目應(yīng)與所替代的特檢或循環(huán)檢驗項目相覆蓋。1.2.3實行PMS檢驗的船舶，不能取消和改變其保持船級的其他項目的檢驗；在PMS檢驗項目中沒有包括的項目，仍按本規(guī)范第1篇第5章的規(guī)定進(jìn)行檢

2、驗。1.3對船東的要求1.3.1機(jī)構(gòu)和人員(1)申請實施PMS檢驗的公司，應(yīng)設(shè)立主管PMS的專門機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)可由機(jī)務(wù)部兼任，也可以是專門部門。無論如何應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。(2)該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定PMS的各項文件、PMS日常管理。1.3.2計劃制定(1)公司PMS主管機(jī)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)規(guī)范的有關(guān)要求和設(shè)備制造廠說明書的規(guī)定，列出PMS設(shè)備清單，制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃和工作卡匯總表。(2)PMS設(shè)備清單應(yīng)覆蓋規(guī)范對于輪機(jī)的特檢或循環(huán)檢驗項目，并根據(jù)設(shè)備制造廠說明書和船舶設(shè)備實際運行狀況，確定各級保養(yǎng)期限；對于設(shè)備制造廠說明書沒有要求的項目，

3、應(yīng)規(guī)定在每個PMS檢驗周期內(nèi)至少拆檢1次。(3)應(yīng)根據(jù)上述資料制定計算機(jī)化的PMS管理系統(tǒng)。1.3.3保養(yǎng)間隔期(1)PMS項目的檢驗問隔期，一般不應(yīng)超過循環(huán)檢驗所限定的期限；(2)但實行定時檢驗的項目，可以接受更長的間隔期，但不應(yīng)超過設(shè)備說明書規(guī)定的檢修期限；(3)對于批準(zhǔn)的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效控制的設(shè)備，上述間隔期可適當(dāng)延長。1.3.4計算機(jī)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)要求(1)PMS應(yīng)采用計算機(jī)化管理系統(tǒng)方式，該系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)CCS批準(zhǔn)。PMS計算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)包括可進(jìn)行常規(guī)更新的備份，例如磁盤、磁帶、光盤等。(2)只有經(jīng)輪機(jī)長或其他授權(quán)人

4、員許可，才能對PMS計算機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)文件和計劃進(jìn)行更新，對其重要設(shè)備的更改，應(yīng)重新認(rèn)可。(3)對已經(jīng)CCS批準(zhǔn)的PMS船舶，可不要求適用上述(1)款要求。1.3.5計劃實施(1)船公司主管機(jī)構(gòu)應(yīng)提前將月計劃指令下達(dá)到船上。如船舶已安裝計算機(jī)和PMS管理系統(tǒng)，在船上可自動生成月保養(yǎng)計劃，則可免除指令的下發(fā)。(2)輪機(jī)長應(yīng)按照公司指令及時完成要求的項目。(3)船上應(yīng)至少每季度將該季度內(nèi)每個月的完成情況報公司主管機(jī)構(gòu)，主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)匯總和管理。1.3.6報告(1)公司主管機(jī)構(gòu)應(yīng)每年度將PMS執(zhí)行情況，按指定的電子文件格式用E—m

5、ail轉(zhuǎn)發(fā)CCS總部。1-254建造后檢驗第1篇第5章鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2)在船舶申請船級年度檢驗時，公司應(yīng)同時提交PMS年度審核的申請；當(dāng)船級特別檢驗到期時，公司應(yīng)同時提交PMS年度審核的申請。1.4.7輪機(jī)長職責(zé)(1)輪機(jī)長是船上實施PMS的負(fù)責(zé)人。(2)輪機(jī)長負(fù)責(zé)安排每一項目的檢修，檢修應(yīng)按照工作卡匯總表的要求進(jìn)行，并保存必要的維修和測量記錄。輪機(jī)長負(fù)責(zé)檢查或確認(rèn)、簽署相關(guān)的檢修報告。(3)只有輪機(jī)長或指定的人員，有權(quán)修改和更新船上的PMS數(shù)據(jù)庫。(4)輪機(jī)長應(yīng)向公司上報PMS計劃的完成情況。1.4定義1.4.1船

6、舶維修保養(yǎng)體系(CWBT)：是將傳統(tǒng)的船舶設(shè)備管理和國際上插卡式船舶設(shè)備管理相結(jié)合，形成集計劃、管理、指導(dǎo)于一體的一種新穎、科學(xué)、實用的船舶設(shè)備管理模式，簡稱為CWBT。它是由船舶(chuanbo)、維修(Weixiu)、保養(yǎng)(Baoyang)、體系(Tixi)4個詞的漢語拼音按各詞首字母排列而成。1.4.2計劃保養(yǎng)系統(tǒng)(Plannedmaintenancesystem，簡稱PMS)：系指船舶機(jī)械(包括電氣設(shè)備),根據(jù)規(guī)范的有關(guān)要求和設(shè)備制造廠說明書的規(guī)定，由船東制訂一套詳細(xì)的周期維修保養(yǎng)計劃，通過該計劃在船上的貫徹和實

7、施，使船舶機(jī)械始終保持在良好的技術(shù)狀態(tài)。對這種船舶機(jī)械采用周期性維修保養(yǎng)的計劃管理，稱為計劃保養(yǎng)系統(tǒng)。1.4.3船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗：一種由船東申請，經(jīng)CCS批準(zhǔn)的以船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)來替代船舶機(jī)械(包括電氣設(shè)備)的循環(huán)檢驗或特別檢驗的制度，稱為船舶機(jī)械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗。1.4.4狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備：系指利用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，如振動信號、滑油分析、沖擊脈沖分析、溫度測量及氣缸內(nèi)部探測等方法，對設(shè)備定期進(jìn)行監(jiān)測(監(jiān)測的頻度應(yīng)按設(shè)備制造廠說明書的規(guī)定)，由監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)來分析確定設(shè)備是否需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，這種采用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)來分

8、析判別運行狀態(tài)的設(shè)備，稱為狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。1.4.5確認(rèn)性審核：系指對附加標(biāo)志PMS的有效性進(jìn)行確認(rèn)。在PMS檢驗時，應(yīng)在每年的年度／中間／特別檢驗時按第3節(jié)3.2條規(guī)定進(jìn)行年度審核。檢查合格后，驗船師應(yīng)在入級證書的簽證欄里進(jìn)行相應(yīng)的簽署。1.4.6實施檢驗(ImplementationSurvey)：系指對申請PMS