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1、會計核算新原則實質重于形式啤峭灣身
2、theoryinquiration;成本企劃;的鼻祖當推日本車陰汽車公司。豐田汽車公但可以掌掘物流成本在企業(yè)費體費用處于什么位去it的企業(yè)會計制度關于會計司在1962年開始導人;戚本企劃;的主要工具…一價值工程景,而且清麓物流成本中j酬核算一般原則的規(guī)定巾增V缸,1967年1王朋汽車公司制定了;戚本企劃實施細則形成那些費用偏高,明確控制;加了實質盒子形式的刷Ij。所謂r有其自身特色的;成本企劃;體制。之后,整個汽車、電機、機物流成本的簸,點。實質重于形式是指企業(yè)在會計核械
3、制造和電子儀器等裝配礎企業(yè),以放冶金、化工、紡織、食品(2)機能別物流成本;算時,應當按照交易或事項的實等非裝配型企業(yè)都先后推廣實施。進入20時組80年代以后,投制,是將物流費用按鈕j質進行會計核算,而不應當僅僅;戚本企圳;具有大幅度降低成水的功效且為黯個日本所共裝、保管、裝卸、信息、物流j按照它們的法律形式作為會計核識,80年代后期;成本企劃;在實務上也趨于更為成熟。90年代管理等機能進行分類。具;算的依據。在具體會計實務巾,交初戚本企劃;開始成為會計主理論界討論的熱點。體方法是:夜計算出不同j易或事1頁
4、的實質,往往存在著與;成本企劃;的黛本方法流程為目標戚本的;設定一…分支付形態(tài)物流成本的基礎J主法律形式明脆不一致的情況。解一一達成一一再沒定一一再分解的多重描環(huán)過程。如上,再按物流的機能算出:交易或事瑣的法律形式并不總能在產品開發(fā)設汁過程中,通??蓞^(qū)分為構想設計、蒜本設計、詳物流戚本,應注意物流機;可靠地反映其實質內容,會汁{言細設汁和工序設計等四個階段,每一個階段都需耍實施;設構的劃分標準與本企業(yè)的i息架客觀地反映交易戰(zhàn)事頃,就定一一分解一一浩成這…循環(huán),而每一次循環(huán)都是對戚實際物流情況相吻合。機1必煩
5、根據交易成事項的實質,而本的一次擠壓,直到最后階段的戚本降低達成后,擠壓才告一能別物流戚本控制方式值、不能僅僅按照它們的法律形式進段落。;戚本企劃;最關鍵的因素是目標戚本,即企業(yè)在產品的企業(yè)可以把握各物流機能i行核算和反映??h然我國《企業(yè)企劃與設計階段就關注別將要制造的產品戚本只允許是多少。所承韌的物流費用,進而t會ì!-準則一基本準則》規(guī)定的會成本是事先限定好的,制造過穗實際消施的成本乃至顧客的使者眼于物流不同機能的改j計核算一般原則中米包括實質重用成本都不允許相越這一范圍,這意味著,日本人招戚本思考養(yǎng)和
6、合理化。于形式原則,但氈'是會計師和注的立足點從傳統(tǒng)的生產現場轉移到了產品的企劃、構想與設計(3)適用范闊別物流;冊會汁師在處理具體交易或事項階段,從業(yè)務長河的下游轉移到了上游或者說是源頭。在問標成本指制,是指企業(yè)分析;時所任常運用的原則,也是會計成本實施:d和中,J~采用省料、省工的有放方式,使其在保證質物流成本i選用于什么對:信息、質量的重要特征之捕。在我量的前提下,限制所耗費用在設定的目標地嗣內,對實施結果象,以此作為控制物流成:國近年來頒發(fā)的會討制度和會葉的戚本估算值如果不大于目標成卒,則
7、可以:d關,進入下→實本的依據。先進企業(yè)的做:準則中,大量運用和體現[這一施循環(huán);如果估算伯大于目標成本,則不能過關,常通過價值工梅等方法進行分析,直榮降低估算俏,達成目標成本為止??煞ㄍǔJ欠止净驙I業(yè)點;原則:別米把握物流成本,通過;圄固我國發(fā)布的第個具體見成本企劃;是一個多建循環(huán)擠壓的降低成本方法,通過激分析各分公詞或霄業(yè)點的i會計準則一一才關聯方關系及其層不斷地擠旺達到降低成本的日的。物流費用與其銷售額、銷i交易的披露在》中首次提到了運用3.流成本管用創(chuàng)新售利潤的構成狀況,掌握?實質最于形式原則具體
8、判斷是沓物流成本管用的暴礎是物流成本計算。物流成本計算的難各分支機構的物流管理現;存在關聯方關系,即有關各;燈是點在于除了對外支付的物流費用外,發(fā)生在企業(yè)內部的物流費狀。適用范圍別物流戚本;否存在關聯方關系,應當按照其用很難在財務報表中反映出來,有些物流費用是與企業(yè)其它費控制還可以將適用對象按i犬系的實質進行判斷,而不能僅用說合在一起的。日本'會計學專家阿澤修先生,從物流成本計顧客別或商品別等加以劃;僅依據其法律形式加以確定。間算的角度提出f物流戚本;冰山;說。他認為當人們想計算一分,前者有利于全
9、麗分析!時還提出判斷實質的重要標F物流成本以便對其加以分析、f解時,算出來的僅僅是少部不同顧客的需求,及時調準…一重大影響。重大影響,捕對分,物流成本的大部分是監(jiān);冰山;狀態(tài)隱藏的,發(fā)現不到的。鞍企業(yè)物流經營戰(zhàn)略;后-個企業(yè)的財務和經營決策有參要想做好物流管理,就必須挖掘出;冰山;中隱藏的部分。如何者可以使企業(yè)掌握不問商與決策的權力,但并不決定這些從財務報表的資料巾將物流費用剝離出來,就成為物流戚本計品群物流戚本