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1、馬尾船政博物館參觀有感以中國(guó)船政文化博物館為中心的福州馬尾船政文化遺址群，包括中坡炮臺(tái)、昭忠祠、英國(guó)領(lǐng)事分館、輪機(jī)車間、繪事院等多所船政遺址；展現(xiàn)了近代中國(guó)科學(xué)技術(shù)、新式教育、工業(yè)制造、國(guó)防建設(shè)、西方經(jīng)典文化翻譯傳播、東西方文化交流等方面的豐碩成果；折射出立志進(jìn)取、積極作為、虛心好學(xué)的傳統(tǒng)文化神韻，形成獨(dú)特的船政文化。它是中國(guó)近代工業(yè)的重要發(fā)源地，被譽(yù)為“中國(guó)近代海軍的搖籃”，先后被命名為愛國(guó)主義教育示范基地及國(guó)防教育基地。其中中國(guó)船政文化博物館位于福州市馬尾區(qū)昭忠路馬限山東麓，北馬江海戰(zhàn)烈士墓地(福州昭忠祠)為鄰。該館依山而建，為五層
2、建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)艦，氣勢(shì)磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風(fēng)格。是一處五層依山而建的建筑。該館為中國(guó)首個(gè)以船政為主題的博物館，館內(nèi)有大量珍貴文物、圖片和模型，由概覽廳、教育廳、工業(yè)廳和海軍根基廳等展廳組成。展廳第一層為序廳，以浮雕和圓雕組合，展示船政總體概況。第二層為“船政概覽”，造設(shè)船政衙門景觀，展板依次以洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起背景，介紹左宗棠、沈葆楨創(chuàng)立船政之艱辛，集中反映船政之最。第三層為“船政教育”，主要介紹“船政學(xué)堂”和培養(yǎng)出的船政精英。第四層為船政工業(yè)與科技，設(shè)置船政輪機(jī)車間景觀造型，制作展示船政造船成果之船模
3、，介紹船政造船技術(shù)的發(fā)展過程及科技成果。第五層為“海軍根基”，突出近代海軍的形成、船政十三廠造艦船的規(guī)模數(shù)量、地位，船政學(xué)堂培養(yǎng)的海軍將領(lǐng)。展館通過大量珍貴文物、圖片、模型以及各種仿真場(chǎng)景，運(yùn)用聲、光、電等現(xiàn)代手段展示了中國(guó)船政在近代中國(guó)先進(jìn)科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現(xiàn)了諸多仁人志士及其先進(jìn)思想，折射出中華民族特有的礪志進(jìn)取、虛心好學(xué)、博采眾長(zhǎng)、勇于創(chuàng)新、忠心報(bào)國(guó)的傳統(tǒng)文化神韻。侵略聯(lián)系在一起的。當(dāng)?shù)蹏?guó)主義以堅(jiān)船利炮敲開了清廷閉關(guān)自守的大門，迫使其簽訂了一系列喪權(quán)辱國(guó)的不平等條約后，一些有識(shí)之士
4、紛紛奮起圖強(qiáng)。林則徐被譽(yù)為開眼看世界的第一人，他主張“師敵之長(zhǎng)技而制敵”。魏源受林則徐委托編撰的《海國(guó)圖志》進(jìn)一步闡述了“師夷長(zhǎng)技以制夷”的主張，并提出了制造船械、聘請(qǐng)夷人、設(shè)水師科等設(shè)想。閩浙總督左宗棠深受他們的影響，決心實(shí)踐“師夷制夷”以自強(qiáng)。1866年，左宗棠在提交給皇上的奏折中提出了設(shè)局造船，培養(yǎng)人才的請(qǐng)示，很快得到了批準(zhǔn)。于是，中國(guó)近代第一座自己開辦的船政學(xué)堂以及相應(yīng)的造船廠（含五個(gè)車間）、艦隊(duì)便于1866年成立。清廷在福建閩江口的馬尾設(shè)船政局，創(chuàng)辦船政學(xué)堂，史稱馬尾船政局或福州船政局。這是中國(guó)近代船政的開端，是中國(guó)近代史上的
5、重大事件之一。馬尾船政從1866年創(chuàng)辦，到1907年停造的40年間，建造了大大小小的艦船40艘，總噸位達(dá)到四萬七千三百五十噸，為近代中國(guó)的船舶制造、海軍建設(shè)、科技人才培育，以及諸多工業(yè)領(lǐng)域的奠基和開拓，做出了重大貢獻(xiàn)，在中國(guó)近代史上譜寫了光輝的篇章。然而，震撼我心的卻不是那些自制的幾乎與時(shí)代最先進(jìn)科技同步的兵艦、飛機(jī)，而是那些個(gè)仿佛就是我朋友、我兄弟的青年才俊們。觀摩那些寫得工工整整的數(shù)學(xué)作業(yè)本、布滿記號(hào)的全英文版、法文版的教科書，撫摸那戰(zhàn)場(chǎng)上遺留下的黑色鐵錨，我仿佛觸摸到了那滾燙著的、前赴后繼視死如歸的民族魂。這些當(dāng)時(shí)中國(guó)最優(yōu)秀的青年
6、學(xué)子，大多戰(zhàn)死在后來的反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)前線，極少數(shù)活下來的也都成了現(xiàn)代中國(guó)科技、文化、外交、國(guó)防領(lǐng)域的杰出人物。我們貧弱祖國(guó)的土地上，流淌了他們昂揚(yáng)的熱血。創(chuàng)建于1866年的福州船政局，通過引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，8年連跨三個(gè)臺(tái)階，不僅僅自造戰(zhàn)船，而且還連續(xù)造出了當(dāng)時(shí)世界一流水平鐵脅兵輪、巡?？齑Ｒ晃挥?guó)海軍軍官稱，“其工藝水平可以和我們英國(guó)自己的機(jī)械工廠的任何出品相媲美而無愧色?！?9世紀(jì)60年代以后的30年，是中國(guó)近代工業(yè)突飛猛進(jìn)的30年，那時(shí)中國(guó)近代造船業(yè)因?yàn)楦Ｖ荽趾徒现圃炜偩侄痪觼喼薜谝涣?。然而，船政的努力最后仍然悲壯地失敗了。?/p>
7、才不可謂不是精英、技術(shù)不可謂不先進(jìn)、管理不可謂不超前，但是與日本同時(shí)起步甚至于超前的努力，為什么會(huì)失敗呀？看來，國(guó)家的興亡并非文官不貪財(cái)、武將不怕死那么簡(jiǎn)單。“天行健，君子以自強(qiáng)不息?！彪m因時(shí)代局限，福州馬尾福建船政的輝煌只延續(xù)了40多年。但在歷史的彈指揮間，卻展現(xiàn)了近代中國(guó)先進(jìn)科技、高等教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等豐碩成果，孕育了諸多仁人志士及其先進(jìn)思想，折射出中華民族特有的礪志進(jìn)取、虛心好學(xué)、博采眾長(zhǎng)、勇于創(chuàng)新、忠心報(bào)國(guó)的傳統(tǒng)文化神韻，為此，我們將之稱為“船政文化”。它是福州人民涵泳百年不懈的歷史驕傲，是中華民族世代相傳的
8、精神瑰寶。今天挖掘、整理、研究船政文化，發(fā)揚(yáng)光大船政文化精華，營(yíng)造再掀閩江開放潮、推動(dòng)福州大發(fā)展的良好文化氛圍，有著深遠(yuǎn)的意義。此次參觀馬尾船政文化，讓我近距離的接觸到了歷史和科技的發(fā)展，從中體會(huì)了很多、學(xué)
