畢業(yè)論文(設(shè)計)正文_-_副本

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1、山東科技職業(yè)學院畢業(yè)論文山東科技職業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計(論文)論文題目:汽車起重機液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與故障分析系別:機電工程學院專業(yè):機電一體化技術(shù)班級:機電五班學生姓名:葛玉帥學號:6指導教師:蘇建國2012年7月32山東科技職業(yè)學院畢業(yè)論文窗體底端汽車起重機液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與故障分析摘要：本文主要對汽車起重機液壓系統(tǒng)的起升回路和回轉(zhuǎn)回路進行了改進。在起升回路中采用雙泵單馬達、分合流油路的開式系統(tǒng)，根據(jù)各機構(gòu)的不同速度和功率的要求，采用不同的液壓泵供油，同時可以根據(jù)不同的工作方式采用不同的供油系統(tǒng)從而提高工作效率，降低功率損失。在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)使用了動態(tài)穩(wěn)定性較好的平衡閥，減少沖擊，提高

2、操作精度。對變幅液壓缸進行了結(jié)構(gòu)和參數(shù)的設(shè)計，具體進行了三鉸點受力模型的建立和分析，以及對變幅液壓缸的穩(wěn)定性進行校核。設(shè)計的汽車起重機能夠滿足使用功能的。要求，安全可靠，操作使用方便，能夠適用于許多工程建設(shè)，具有很強的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞:汽車起重機；液壓系統(tǒng)；變幅液壓缸；雙泵分合流。前言工程起重機是各種工程建設(shè)廣泛運用的重要起重設(shè)備，是用來對物料進行起重、運輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機械設(shè)備，在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機械而得到廣泛運用。它對減輕勞動強度、節(jié)省人力，降低建設(shè)成本，提高施工質(zhì)量，加快建設(shè)速度，實現(xiàn)工程施工機械化起著十分重要的作用。目前我國是世界上使用工程起重機最大

3、的國家之一。近年來，隨著工程建設(shè)規(guī)模的擴大，起重安裝工程量越來越大，吊裝能力、作業(yè)半徑和機動性能的更高要求促使起重機發(fā)展迅速，具有先進水平的塔式起重機和汽車起重402機已成為機械化施工的主力。相對于其他起重機，汽車起重機不僅具有移動方便，操作靈活，易于實現(xiàn)不同位置的吊裝等優(yōu)點，而且對其進行驅(qū)動和控制的液壓系統(tǒng)易于實現(xiàn)改進設(shè)計。隨著液壓傳動技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車起重機已經(jīng)成為各起重機生產(chǎn)廠家主要發(fā)展對象。中國的汽車起重機產(chǎn)業(yè)誕生于上世紀70年代，經(jīng)過了近30年的發(fā)展，期間有過三輪主要的技術(shù)改進，分別為70年代引進蘇聯(lián)技術(shù)、80年代初的日本技術(shù)和90年代初的德國技術(shù)。但總體來，中國

4、的汽車起重機產(chǎn)業(yè)始終走著一條自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)。尤其是近5年來，中國汽車起重機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了一輪從外部經(jīng)濟總量到內(nèi)在運營品質(zhì)的高速發(fā)展，成為了一個發(fā)展穩(wěn)定、市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。汽車起重機的液壓系統(tǒng)起著驅(qū)動和控制汽車起重機各機構(gòu)動作的作用。其性能好壞對起重機有著十分重要的影響。目前，我國生產(chǎn)8噸汽車起重機的廠家較多，品種也很32山東科技職業(yè)學院畢業(yè)論文雜，不同的廠家和不同的品種，其液壓系統(tǒng)和液壓元件都不一致，給生產(chǎn)、使用及維修帶來很多麻煩，同時其性能也較低，不適于現(xiàn)代智能高效小型汽車起重機發(fā)展的需要。本課題主要針對汽車起重機的功能、組成和工作特點，結(jié)合汽

5、車起重機的運用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，設(shè)計一款能夠適應工程建設(shè)的輕型汽車起重機液壓系統(tǒng)。在設(shè)計本機液壓系統(tǒng)時，明確設(shè)計任務和設(shè)計要求，不要偏離題目；仔細研究設(shè)計方案，理清設(shè)計思路，使設(shè)計過程清晰化。在做好以上兩點的基礎(chǔ)上。進行以下研究工作：1、分析已有的汽車起重機，結(jié)合本設(shè)計任務，了解其優(yōu)缺點，把握其發(fā)展方向。2、對當下具有成熟技術(shù)的液壓回路進行分析研究和學習。3、根據(jù)本機液壓系統(tǒng)工作特點，在滿足高效節(jié)能的功能前提下可以進行液壓系統(tǒng)原理創(chuàng)新設(shè)計。對設(shè)計好的液壓原理系統(tǒng)進行計算，選擇合適的液壓元件，并對其性能進行驗算，4、包括壓力損失和系統(tǒng)發(fā)熱等。5、選取變幅液壓缸進行計算設(shè)計，提高其

6、可靠性。1.緒論1.1汽車起重機簡介汽汽車起重機是一種將起重作業(yè)部分安裝在汽車通用或?qū)Ｓ玫妆P上、具有載重汽車行駛性能的輪式起重機。根據(jù)吊臂結(jié)構(gòu)可分為定長臂、耳長臂和伸縮臂三種，前兩種多采用桁架結(jié)構(gòu)臂，后一種采用箱形結(jié)構(gòu)臂。根據(jù)動力傳動，又可分為機械傳動、液壓傳動和電力傳動三種。因其機動靈活性好，能夠迅速轉(zhuǎn)移場地，廣泛用于土木工程。汽車起重機的主要技術(shù)性能有最大起重量、整機質(zhì)量、吊臂全伸長度、吊臂全縮長40度、最大起升高度、最小工作半徑、起升速度、最大行駛速度等。31.2液壓系統(tǒng)在汽車起重機上應用及其特點1.2.1液壓系統(tǒng)在汽車起重機上的應用現(xiàn)在普遍使用的汽車起重機多為液壓伸縮

7、臂汽車起重機，液壓伸縮臂一般有2～4節(jié)，最下(最外)一節(jié)為基本臂，吊臂內(nèi)裝有液壓伸縮機構(gòu)控制其伸縮。液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)其工作目的必須經(jīng)過動力源→控制機構(gòu)→機構(gòu)三個環(huán)節(jié)。其中動力源主要是液壓泵，傳輸控制裝置主要是一些輸油管和各種閥的連耳機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)主要是液壓馬達和液壓缸。這三種機構(gòu)的不同組合就形成了不同功能的液壓回路。汽車起重機的液壓系統(tǒng)由起升機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，變幅機構(gòu)，伸縮機構(gòu)和支腿部分等組成，全為液壓傳動。32山東科技職業(yè)學院畢業(yè)論文泵—馬達回路是起重機液壓系統(tǒng)的主要回路，按照泵循環(huán)方式的不同有開式回路和