公路及橋梁工程施工中路基質(zhì)量控制

《公路及橋梁工程施工中路基質(zhì)量控制》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、公路及橋梁工程施工中路基質(zhì)量控制【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的建筑行業(yè)也取得了較大發(fā)展，各類公共建筑項(xiàng)目如火如荼的進(jìn)行。對(duì)于公路橋梁工程這類基礎(chǔ)設(shè)施來說，施工質(zhì)量的控制是十分重要的。下文中筆者將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路橋梁工程的路基施工的質(zhì)量控制談?wù)勛约旱目捶?，從公路路基施工中的質(zhì)量控制、橋梁工程的質(zhì)量控制兩個(gè)方面對(duì)該問題進(jìn)行淺析，諸多不足，還望批評(píng)指正?！娟P(guān)鍵詞】公路路基;質(zhì)量;橋梁工程隨著我國近些年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通行業(yè)也隨之快速發(fā)展起來，表現(xiàn)為各類公路橋梁工程大量展開。這種情況下，為了保證工程質(zhì)量以及運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，有關(guān)施工部門必須做好

2、工程的質(zhì)量控制，下文中筆者將從影響工程質(zhì)量的重要方面——路基施工的質(zhì)量控制，對(duì)該問題進(jìn)行探討。一、公路路基施工中的質(zhì)量控制6路基施工作為公路橋梁工程的重要施工環(huán)節(jié)，對(duì)于工程的后續(xù)施工以及使用質(zhì)量都有著非常重要的影響。一般來說，路基施工中常見的質(zhì)量問題主要有以下幾個(gè)：首先，由于施工過程中的壓實(shí)處理不當(dāng)導(dǎo)致的填土部門下沉現(xiàn)象；其次，由于路基壓實(shí)不當(dāng)導(dǎo)致的瀝青路面發(fā)生破損等病害；再次，由于路基強(qiáng)度處理不擋風(fēng)導(dǎo)致的面下沉和開裂等其他病害。而經(jīng)過施工人員的不斷探索和努力，認(rèn)為對(duì)于以上路基質(zhì)量問題應(yīng)該采取如下處理措施：（一）路基填筑材料的控制在正式施工前，一定對(duì)施工區(qū)的土層

3、進(jìn)行相關(guān)處理，一般來說要清理至少厚度為三公分的原土層。在這個(gè)過程中，不僅要對(duì)上面存在的各種淤泥、草皮等垃圾進(jìn)行處理干凈，還要將樹根等雜物一并清理掉。對(duì)路基填筑的過程中應(yīng)該注意的是，要根據(jù)路基施工區(qū)的土質(zhì)的實(shí)際情況和工程需要進(jìn)行認(rèn)真分析，選擇適合的填筑材料，保證其含水量和干容量都達(dá)到最佳。如果在路基填筑過程中，遇到土質(zhì)不同的情況，還應(yīng)該及時(shí)的通過外場試驗(yàn)來進(jìn)行補(bǔ)救，盡量保證多次填筑的土質(zhì)的性質(zhì)相同。（二）路基壓實(shí)度控制6施工中我們發(fā)現(xiàn)，土層中的含水量的狀態(tài)越好，其路基壓實(shí)效果也就越好，所以為了增強(qiáng)路基填土的密實(shí)度，我們應(yīng)該在土層最佳含水量時(shí)對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)，并且要實(shí)時(shí)

4、進(jìn)行土質(zhì)含水量的檢測，因?yàn)椴⒉皇呛吭礁呔驮竭m合壓實(shí)作業(yè)。因?yàn)橐坏┩临|(zhì)中的含水量過高，將會(huì)導(dǎo)致路基的硬度較差，而含水量過低，則會(huì)導(dǎo)致路基的密實(shí)度不夠。所以，我們要采用一定的辦法對(duì)土層的含水量進(jìn)行調(diào)節(jié)，晾曬、風(fēng)干以及暴曬、淋雨等辦法都是常用的改變土層含水量的方法。（三）加強(qiáng)公路路基的養(yǎng)護(hù)路基的質(zhì)量不僅與施工工藝有關(guān)，還會(huì)受到后期養(yǎng)護(hù)工作的很大影響，所以在公路路基施工完成后，有關(guān)部門應(yīng)該組織好公路路基的養(yǎng)護(hù)工作。這個(gè)過程中要注意的是，在初期養(yǎng)護(hù)的過程中，不能夠采用灑水的方法，而只能應(yīng)用于路基放熱后，否則將因?yàn)闇囟炔痪瑢?dǎo)致路基發(fā)生破裂等病害。另外，采取在路面覆蓋草

5、袋等辦法，也能夠有效的減少公路路基的病害，一定成都府上能防止裂紋的產(chǎn)生。二、橋梁工程的質(zhì)量控制（一）樁基（橋臺(tái)、橋墩等）施工時(shí)質(zhì)量控制1、精確測量橋梁工程的質(zhì)量控制的一個(gè)重要方面就是樁基（橋臺(tái)、橋墩等）的質(zhì)量控制，因?yàn)樽顬闃蛄旱某兄亟Y(jié)構(gòu)的樁基，對(duì)于橋梁的運(yùn)行和穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。在這個(gè)過程中，施工人員首先要做到對(duì)各類相關(guān)數(shù)據(jù)的測量，不僅包括孔徑、垂直度、中心位置等參數(shù)，還應(yīng)該包括防線的各性格數(shù)據(jù)。此外，還要注意的是樁基成孔后，使用專業(yè)的檢孔器檢測孔徑、垂直度等。樁基護(hù)壁砼厚度及標(biāo)號(hào)等的質(zhì)量控制一般有：鋼筋籠附符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，整體吊放有效定位，保證其四周保護(hù)層有

6、足夠的厚度；地下水較為豐富的區(qū)域要抽干積水，保證質(zhì)量；樁基完成后，要逐6個(gè)進(jìn)行如超聲波等的相關(guān)檢測。這樣橋梁的整個(gè)平面基本確定，因此，這個(gè)過程中，精確的測量是十分重要的，不能出現(xiàn)絲毫的偏差。2、注重外觀的美觀橋梁工程的使用功能固然重要，但是作為一個(gè)集使用和景觀功能于一體的建筑工程，在施工過程中還應(yīng)該關(guān)注對(duì)工程外觀有所注重。通常來說，影響橋梁外觀的主要原因是由于混凝土材料的振搗不均勻?qū)е碌?，所以在混凝土振搗的過程中，有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量管理。（二）支架、模板施工橋梁所處的位置大部分都是距離水源較近，甚至有的工程就處在水庫的附近，并且地勢(shì)也較為起伏，就很容易出現(xiàn)地基

7、承載力較差的現(xiàn)象。此時(shí)要采用砌漿砌塊石條基——搭建落地鋼管支架的方法解決此問題。首先，要先進(jìn)行計(jì)算，然后審核，最后才能夠施工。支架搭建結(jié)束后，驗(yàn)收合格按照箱梁底模板。（三）普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工底模安裝完畢后進(jìn)行第一次的箱梁底板和腹板的鋼筋綁扎，底板和腹板的砼澆注完成、項(xiàng)板及翼板底模安裝好之后，在進(jìn)行頂板及翼板的鋼筋綁扎。鋼筋要在加工進(jìn)行加工，綁扎、安裝則要在現(xiàn)場進(jìn)行，并且采用軌道筋固定法固定預(yù)應(yīng)力孔道，確保圓順。（四）高墩臺(tái)施工的安全控制6高墩臺(tái)的安全控制主要包括幾方面：一是能夠有效防止高空落物的懸掛安全網(wǎng)的安全控制，在施工過程中，施工人員必須配置安全帶

8、，防止在工作中發(fā)生不小心