沖擊碾壓試驗段總結(jié)

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1、中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案目錄一、工藝試驗的意義-2-二、試驗段工程概況-2-1、人員組織-3-2、試驗段機械設(shè)備配備表-4-3、沖擊試驗段試驗檢測設(shè)備-4-四、試驗段方案-5-1、沖擊壓路機工作原理-5-2、施工順序-5-3、工藝流程（見附圖）-6-4、沖擊試驗-7-五、試驗段檢測數(shù)據(jù)整理、分析-7-六、試驗成果-11--13-中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案1、沖擊碾壓工藝-11-2、檢測結(jié)果-11-3、試驗成果-12-七、施工注意事項-1

2、2-沖擊碾壓試驗段施工總結(jié)（K113+650～K113+760段）一、工藝試驗的意義根據(jù)設(shè)計圖紙及路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10—2006）要求，在特殊地段路堤施工前應(yīng)進行試驗段施工，以確定相關(guān)施工工藝參數(shù)來指導(dǎo)和控制大面積的工程施工。通過試驗段的施工，能確定所使用的機械沖擊碾壓幾遍對濕陷性黃土地基達到要求的壓實度；能確定所使用的沖擊碾壓壓路機在哪種行駛速度下的沖擊效果最佳；通過使用沖擊壓路機碾壓，提高路基壓實度、提高路基整體強度以及減少高填方路基工后沉降，保證路基施工質(zhì)量。-13-中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面

3、經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案二、試驗段工程概況1、試驗段里程位置：K113+650～K113+760段。2、試驗段工程概述：K113+650～K113+760段路基設(shè)計填高1.0～12.76m，按照設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際地形情況，該段范圍內(nèi)地勢較平緩，土質(zhì)狀況具代表性，交通及試驗條件較好。該段設(shè)計地基為II級非自重濕陷性黃土，全幅進行地基原地面沖擊碾壓。地基沖擊碾壓處理后進行挖臺階處理，按填筑試驗取得的工藝參數(shù)分層壓實填筑路基。試驗段長度110米，寬度平均約15.8米，面積約1738m2。3、試驗段施工進度：K113+650～K

4、113+760段試驗段于2010年4月15日開始至2010年4月27日結(jié)束。里程位置：K113+650～K113+760段原地面沖擊碾壓試驗段序號日期工作內(nèi)容備注12011.4.15清表、場地平整、壓路機碾壓、放坡角線、原地面灑水、沖擊碾壓碾壓山推D22對原地面清表粗平→GR180平地機鋪精平→YZ20C壓路機靜壓→LeicaTS-06全站儀放樣→監(jiān)理報驗合格→布設(shè)觀測點→原地面灑水→沖擊碾壓22011.4.22檢測、沖擊碾壓、檢測沖擊碾壓5遍后對原地面進行壓實度檢測，檢測6點，有2點壓實度未達到90%，繼續(xù)沖擊碾壓5遍，檢

5、測原地面壓實度，壓實度均大于90%32011.4.26檢驗監(jiān)理見證檢測壓實度，抽檢4點，壓實度檢測均大于90%，同意路堤填筑-13-中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案表1試驗段小組人員分工表序號姓名職務(wù)人員分工內(nèi)容備注1朱樹坤項目經(jīng)理試驗段總負責(zé)2東懷正項目總工試驗段技術(shù)總負責(zé)3孫文奇副經(jīng)理試驗段現(xiàn)場總負責(zé)4李鋒工程技術(shù)室主任負責(zé)試驗段數(shù)據(jù)收集、整理、分析、成果5曲永江物資室主任試驗段物資設(shè)備總負責(zé)6高補全機械設(shè)備室主任負責(zé)試驗段機械設(shè)備供應(yīng)，確保設(shè)備性能良好7侯家廣安質(zhì)環(huán)保室主任負責(zé)路基

6、填筑試驗段安全、質(zhì)量、文明施工8杜濤技術(shù)負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)，協(xié)助現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)的采集9李長春試驗室主任負責(zé)試驗段試驗檢測、試驗數(shù)據(jù)收集、整理10王海葉測量進行試驗段現(xiàn)場測量、放樣2、試驗段機械設(shè)備配備表表2試驗段施工機械一覽表序號機械名稱型號數(shù)量主要性能指標(biāo)備注-13-中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案1沖擊碾壓機YCT251自重16噸，沖擊壓實力320～500T，速度越快，沖擊力越大沖擊碾壓2壓路機YZ20C1靜壓20T、激振力200～386kN,行駛速度0～13.2km/h沖擊后碾壓3平地機

7、GR1801自重15t，鏟刀寬度3.965m精平4推土機山推D221臺自重15T清表、粗平5灑水車東風(fēng)EQ1401臺8T灑水3、沖擊試驗段試驗檢測設(shè)備表3試驗段試驗、檢測儀器一覽表序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀LeicaTS-061套測量儀器2水準儀賓得AP-2812臺測量儀器3灌砂筒φ1502套壓實度檢測-13-中鐵三局集團五公司霍永高速（西段）第一項面經(jīng)理部沖擊碾壓試驗段施工方案四、試驗段方案1、沖擊壓路機工作原理拖式?jīng)_擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進行

8、靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實原理。這種高能量沖擊力周期性連續(xù)沖擊地面，產(chǎn)生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產(chǎn)生的沖擊碾壓功能達到超重型擊實功能，可使地下深層的密實度不斷累積增加。沖擊壓路機基本原理如下：YCT20沖擊壓路機性能參數(shù)整機質(zhì)量（t）1