高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc

高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc

ID:15248743

大小:28.50 KB

頁(yè)數(shù):4頁(yè)

時(shí)間:2018-08-02

高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc_第1頁(yè)
高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc_第2頁(yè)
高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc_第3頁(yè)
高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc_第4頁(yè)
資源描述:

《高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、高職院校物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的探索要:無(wú)論從社會(huì)需求還是專業(yè)建設(shè)發(fā)展上來(lái)看,物流專業(yè)都是一個(gè)新興發(fā)展的學(xué)科。為迎合高職教育“工學(xué)結(jié)合”的要求,物流管理專業(yè)亟待探索和研究雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)模式。本文以《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程為例,對(duì)本課程雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)模式進(jìn)行探索,以便對(duì)物流專業(yè)的教學(xué)改革提供參考?! £P(guān)鍵詞:高職;雙師結(jié)構(gòu);物流管理;倉(cāng)儲(chǔ)與配送    0引言  《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》(2010-2020年)明確了適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求,以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心,以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn);改革職業(yè)教育辦學(xué)模式,大力推行校企

2、合作、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí),教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》也明確指出,注重教師隊(duì)伍的“雙師結(jié)構(gòu)”,改革人事分配和管理制度,加強(qiáng)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。因此,按照職業(yè)性、開(kāi)放性和實(shí)踐性要求,大力加強(qiáng)高職院校雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè)已成為我國(guó)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù),如何開(kāi)發(fā)建設(shè)高水平的雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍也已成為高職院校必須面對(duì)和研究解決的重大現(xiàn)實(shí)課題?! ?廣東省高等物流職業(yè)教育的現(xiàn)狀  廣東省高等物流職業(yè)教育從2002年開(kāi)始建設(shè),從開(kāi)辦物流專業(yè)的高等院校不足10所,發(fā)展到近百所。經(jīng)

3、歷了從探索到發(fā)展積累,到質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)的階段。目前,廣東省一般高校總數(shù)達(dá)112所,在校生約133.41萬(wàn)人。其中99所高等教育院校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè),高職院校占64所,高職院校物流管理專業(yè)在校生約為24,900人,占全省普通高校物流管理專業(yè)在校生總數(shù)的68%。開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的64所高職院校,其專業(yè)方向主要為:國(guó)際物流、工商企業(yè)物流、電子商務(wù)物流管理、物流運(yùn)輸管理、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制、港口物流與航空物流管理、物流信息化等方向?! V東省高職院校物流管理專業(yè)平均有雙師素質(zhì)教師7人,雙師比率為41%。各高職院校物流管理專業(yè)均有開(kāi)展校企合作,建設(shè)頂崗實(shí)習(xí)基地并

4、邀請(qǐng)企業(yè)物流專家參與人才培養(yǎng)方案的制定;全省各高職院校物流管理專業(yè)平均有8個(gè)校企合作單位;81%的院校投資建設(shè)了校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室,全省64所高職院校物流實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備(不含實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地投資)建設(shè)總投資超億元,各校平均投資物流實(shí)訓(xùn)建設(shè)約168萬(wàn),各校平均物流實(shí)訓(xùn)面積316平方米。  2高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題  2.1“工學(xué)結(jié)合”落實(shí)困難,校企缺乏深度合作  物流是一個(gè)應(yīng)用性很強(qiáng)的綜合性學(xué)科,具有勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點(diǎn)。物流作業(yè)包括:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。目前,為了實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”4的教學(xué)需求,許多院

5、校投資建設(shè)了各種類型的物流實(shí)訓(xùn)室,來(lái)實(shí)現(xiàn)各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)的模擬教學(xué)。但由于物流作業(yè)的市場(chǎng)綜合性,這些模擬的實(shí)訓(xùn)室還是很難實(shí)現(xiàn)全真的市場(chǎng)物流作業(yè)環(huán)節(jié),同時(shí),各物流專業(yè)課程中實(shí)踐課時(shí)的考核標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)方法也還沒(méi)有形成統(tǒng)一體系,使得教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)真正的“工學(xué)結(jié)合”。往往在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室里的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)無(wú)法有效的融合,學(xué)生無(wú)法掌握真正的物流作業(yè)技能和知識(shí)要領(lǐng)?! 哪壳案髟盒5男F蠛献髂J絹?lái)看,有的采用“企業(yè)校區(qū)”的合作模式,有的采用“企業(yè)配合”的合作模式,有的采用校企聯(lián)合培養(yǎng)的合作模式,盡管形式各有特色,但這些校企模式大都屬于短期的、淺層次的合作,均存在可持續(xù)發(fā)展

6、及深度合作的問(wèn)題。如何有效實(shí)現(xiàn)院校辦學(xué)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相融合,構(gòu)建“教、學(xué)、做”為一體的課程體系,是當(dāng)前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的第一難題?! ?.2師資隊(duì)伍水平不高  目前,高職教育發(fā)展過(guò)程中初步形成了一支理論聯(lián)系實(shí)踐、專兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍,為進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),尤其是100所高職示范校的建設(shè),對(duì)高職院校師資隊(duì)伍水平提升起到巨大的帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。但較突出的問(wèn)題依然不容忽視,一方面,公辦高職院校的專任教師來(lái)源比較單一,大都缺少企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷。目前各級(jí)政府舉辦的高職院校師資來(lái)源的渠道比較單一,專任教師缺少企業(yè)工作的經(jīng)歷。部分學(xué)校對(duì)兼職教師還存在一些重聘任、輕

7、管理的現(xiàn)象。另外,專任教師的整體學(xué)歷層次偏低,具有研究生學(xué)歷的教師占專任教師的比例較小。另一方面,民辦院校教師隊(duì)伍兼職比例高,但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多直接來(lái)自其他普通高校的在職或退休教學(xué)人員,大多是負(fù)責(zé)一些普通基礎(chǔ)課的教學(xué),或擔(dān)任班主任等學(xué)生管理工作,而來(lái)自行業(yè)企業(yè)的兼職專業(yè)教師實(shí)際比例并不太高。  由于物流管理是個(gè)新興專業(yè),專業(yè)開(kāi)設(shè)才10余年,目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有形成系統(tǒng)的學(xué)科體系,高校內(nèi)總體的專業(yè)教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景是較弱的。同時(shí),與西方國(guó)家相比,我國(guó)由于物流行業(yè)發(fā)展的欠發(fā)達(dá)水平,目前物流市場(chǎng)運(yùn)作仍處于低門檻、低技術(shù)含量、經(jīng)驗(yàn)運(yùn)作為主

8、的局面,專業(yè)性管理優(yōu)勢(shì)不明顯。因此,目前無(wú)論是高等院校還是物流行業(yè)

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。