高樁碼頭混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)分析

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1、高樁碼頭混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)分析　　摘要：預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土方樁是高樁碼頭的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，本文結(jié)合工程實(shí)例，并根據(jù)方樁自身特點(diǎn)，對(duì)方樁的預(yù)制及沉樁過(guò)程中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析闡述。關(guān)鍵詞：碼頭；預(yù)制樁；施工；分析　　0.引言　　高樁碼頭在我國(guó)的港口工程應(yīng)用非常廣泛，而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土方樁是高樁碼頭的施工難點(diǎn)，其施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)碼頭的施工質(zhì)量影響頗深，本文以黃驊港綜合港10萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭為例摘要介紹其施工要點(diǎn)。　　1.砼方樁預(yù)制施工　　　　預(yù)應(yīng)力混凝土方樁預(yù)制工藝流程　　預(yù)應(yīng)力混凝土方樁預(yù)制　　

2、鋼筋工程　　原材料進(jìn)場(chǎng)后，按批次由監(jiān)理工程師進(jìn)行見(jiàn)證取樣復(fù)驗(yàn)，批準(zhǔn)后方可使用。預(yù)應(yīng)力鋼筋在加工車間進(jìn)行切割、對(duì)焊，然后在冷拉槽內(nèi)冷拉成型；非預(yù)應(yīng)力筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行調(diào)直、切斷、彎曲成型。預(yù)應(yīng)力鋼筋半成品由龍門吊吊運(yùn)至綁扎場(chǎng)地存放，非預(yù)應(yīng)力鋼筋由駕駛員駕駛拖拉機(jī)從鋼筋車間運(yùn)至綁扎場(chǎng)地。　　樁的鋼筋骨架，在綁扎場(chǎng)地進(jìn)行綁扎。先將主筋擺放在架子上，然后穿放箍筋，人工使用鉛絲將主筋、箍筋、分布筋扎結(jié)成型，鉛絲扣不得進(jìn)入保護(hù)層，鉛絲富裕長(zhǎng)度不超過(guò)1cm。四角預(yù)應(yīng)力主筋與箍筋100%綁扎。骨架成型后，由龍

3、門吊整體吊入張拉槽中安放在墊管上，逐段鋼筋帶好連接盒?！　埨刂啤　∈紫炔捎脝纬榍Ы镯敽途o母機(jī)調(diào)整初應(yīng)力，對(duì)于成型骨架預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)上下、左右對(duì)稱反復(fù)調(diào)整，初應(yīng)力控制20%δcon。初應(yīng)力調(diào)整均勻后方可張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序：0→103%δcon，張拉控制應(yīng)力δcon為450MPa。張拉完畢后，最下層主筋墊好底部砂漿墊塊，以保證主筋保護(hù)層厚度。墊塊為圓柱形，圓柱直徑為設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度，強(qiáng)度采用M60。墊塊呈梅花型布置，均勻擺放，間距2-3m，確保保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋制作，骨架綁扎，預(yù)應(yīng)

4、力張拉結(jié)束后，均進(jìn)行自檢和專驗(yàn)，并做好施工檢查記錄，檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下一工序施工?！　∧０骞こ獭　〉啄Ｓ苫炷疗脚_(tái)充當(dāng)，底臺(tái)寬度按照預(yù)制方樁寬度控制，表面水平、光滑，保證樁底面的外觀質(zhì)量；側(cè)向模板用定型鋼模板，單片長(zhǎng)度6m。模板安裝支立采用龍門吊配合人工組拼成型，安裝限位卡具，加固支撐。拼裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行砼渣、臟物的清理，并均勻涂刷脫模劑。操作過(guò)程中避免污染鋼筋。模板加固完畢后，用風(fēng)管將雜物吹到一起，人工清除干凈。堵頭板用鋼板加工。樁尖堵頭板按樁截面尺寸加工，樁頂堵頭板按設(shè)計(jì)圖紙要求加工，并預(yù)

5、埋在樁內(nèi)。堵頭板與側(cè)向模板拼接、加固，用止?jié){墊防止漏漿。堵頭板支立完成后，即穿放膠囊，充足氣體。膠囊使用前要仔細(xì)檢查不得有漏氣、破損現(xiàn)象。模板加固完畢后，按照施工圖紙外形尺寸進(jìn)行自檢、專檢，合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，合格后轉(zhuǎn)入下一道工序施工?！　№艥仓戤叄沤K凝且強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上方可拔出膠囊，拆側(cè)模?！　』炷凉こ獭　№艛嚢璨捎脧?qiáng)制式拌和機(jī)，膠凝材料、粗細(xì)骨料及外加劑計(jì)量皆由微機(jī)控制，計(jì)量誤差均滿足規(guī)范要求。配套設(shè)有專門洗石、篩分系統(tǒng)。拌和混凝土前試驗(yàn)人員根據(jù)設(shè)計(jì)配合比調(diào)整好施工配合比，

6、由操作人員輸入微機(jī)，自動(dòng)備料、攪拌。攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌設(shè)備性能及施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)砼生產(chǎn)質(zhì)量控制，按照規(guī)范要求及時(shí)檢測(cè)砼塌落度、含氣量，檢查計(jì)量偏差值，攪拌過(guò)程中嚴(yán)禁隨意調(diào)整配料單，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。根據(jù)規(guī)范要求留置標(biāo)樣砼抗壓強(qiáng)度試塊，抗凍試塊、電通量試塊等?！　☆A(yù)應(yīng)力放松、構(gòu)件起吊出槽　　試驗(yàn)人員試壓同條件養(yǎng)護(hù)試塊，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的放松。采用砂箱放松法。放松后的鋼筋用氣焊切割，鋼筋留置長(zhǎng)度依據(jù)設(shè)計(jì)要求?！　》綐冻霾鄄捎么笮妄堥T吊多點(diǎn)吊水平運(yùn)輸，吊

7、點(diǎn)位置符合設(shè)計(jì)要求。存放場(chǎng)地平整，堅(jiān)實(shí)，排水良好。方樁碼放不得超過(guò)3層，層與層之間用墊擱木隔開(kāi)，墊擱木擺放位置與吊點(diǎn)位置相同，上下層之間的墊擱木要在同一斷面。　　砼樁尖　　先將主筋按照設(shè)計(jì)要求彎起，綁扎箍筋后即可支模。樁尖模板采用定型鋼模板用卡箍固定。模板支立要牢固，與樁身接觸面嚴(yán)密確保澆筑砼時(shí)不漏漿不跑模不變形。澆注砼同樁身澆筑方法。　　　　2.預(yù)應(yīng)力混凝土方樁沉樁　　本工程共有650×650mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土方樁543根，樁長(zhǎng)～。打樁船選用樁架高75m，單鉤吊重80t的“打樁19#”打樁船

8、配備D-125型號(hào)柴油錘進(jìn)行海上沉樁施工?！　〕翗妒┕ち鞒獭　』炷翗哆\(yùn)輸　　預(yù)應(yīng)力混凝土方樁在天津預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，使用XXt方駁進(jìn)行樁的運(yùn)輸，配備兩艘運(yùn)樁駁，以保證海上沉樁的連續(xù)施工。裝船時(shí)，每根樁中間需要加木方隔開(kāi)，防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞損壞?！　〕翗抖ㄎ弧　〈驑抖ㄎ徊捎煤Ｉ螱PS打樁定位系統(tǒng)，工程前期用全站儀校核，確保樁位的準(zhǔn)確。樁位平面扭角、斜度等均由GPS打樁定位系統(tǒng)進(jìn)行控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工期間不同地質(zhì)條件下的溜樁情況，可適當(dāng)預(yù)留樁位偏移量?！　〕翗丁　〈驑洞v位　　打樁船駐位時(shí)在不