資源描述：
《高樁碼頭混凝土預制樁施工技術(shù)分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、高樁碼頭混凝土預制樁施工技術(shù)分析 摘要：預應力鋼筋混凝土方樁是高樁碼頭的施工重點和難點，本文結(jié)合工程實例，并根據(jù)方樁自身特點，對方樁的預制及沉樁過程中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進行了分析闡述。關(guān)鍵詞：碼頭；預制樁；施工；分析 0.引言 高樁碼頭在我國的港口工程應用非常廣泛，而預應力鋼筋混凝土方樁是高樁碼頭的施工難點，其施工質(zhì)量對整個碼頭的施工質(zhì)量影響頗深，本文以黃驊港綜合港10萬噸級礦石碼頭為例摘要介紹其施工要點?！ ?.砼方樁預制施工 預應力混凝土方樁預制工藝流程 預應力混凝土方樁預制
2、鋼筋工程 原材料進場后，按批次由監(jiān)理工程師進行見證取樣復驗，批準后方可使用。預應力鋼筋在加工車間進行切割、對焊，然后在冷拉槽內(nèi)冷拉成型；非預應力筋根據(jù)設(shè)計圖要求進行調(diào)直、切斷、彎曲成型。預應力鋼筋半成品由龍門吊吊運至綁扎場地存放，非預應力鋼筋由駕駛員駕駛拖拉機從鋼筋車間運至綁扎場地?！ 兜匿摻罟羌?，在綁扎場地進行綁扎。先將主筋擺放在架子上，然后穿放箍筋，人工使用鉛絲將主筋、箍筋、分布筋扎結(jié)成型，鉛絲扣不得進入保護層，鉛絲富裕長度不超過1cm。四角預應力主筋與箍筋100%綁扎。骨架成型后，由龍
3、門吊整體吊入張拉槽中安放在墊管上，逐段鋼筋帶好連接盒。 張拉控制 首先采用單抽千斤頂和緊母機調(diào)整初應力，對于成型骨架預應力筋應上下、左右對稱反復調(diào)整，初應力控制20%δcon。初應力調(diào)整均勻后方可張拉。預應力筋張拉程序：0→103%δcon，張拉控制應力δcon為450MPa。張拉完畢后，最下層主筋墊好底部砂漿墊塊，以保證主筋保護層厚度。墊塊為圓柱形，圓柱直徑為設(shè)計保護層厚度，強度采用M60。墊塊呈梅花型布置，均勻擺放，間距2-3m，確保保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋制作，骨架綁扎，預應
4、力張拉結(jié)束后，均進行自檢和專驗，并做好施工檢查記錄，檢驗合格后轉(zhuǎn)入下一工序施工?！ ∧０骞こ獭 〉啄Ｓ苫炷疗脚_充當，底臺寬度按照預制方樁寬度控制，表面水平、光滑，保證樁底面的外觀質(zhì)量；側(cè)向模板用定型鋼模板，單片長度6m。模板安裝支立采用龍門吊配合人工組拼成型，安裝限位卡具，加固支撐。拼裝模板前要對模板進行砼渣、臟物的清理，并均勻涂刷脫模劑。操作過程中避免污染鋼筋。模板加固完畢后，用風管將雜物吹到一起，人工清除干凈。堵頭板用鋼板加工。樁尖堵頭板按樁截面尺寸加工，樁頂堵頭板按設(shè)計圖紙要求加工，并預
5、埋在樁內(nèi)。堵頭板與側(cè)向模板拼接、加固，用止?jié){墊防止漏漿。堵頭板支立完成后，即穿放膠囊，充足氣體。膠囊使用前要仔細檢查不得有漏氣、破損現(xiàn)象。模板加固完畢后，按照施工圖紙外形尺寸進行自檢、專檢，合格后請監(jiān)理工程師進行驗收，合格后轉(zhuǎn)入下一道工序施工?！ №艥仓戤叄沤K凝且強度達到5MPa以上方可拔出膠囊，拆側(cè)模。 混凝土工程 砼攪拌采用強制式拌和機，膠凝材料、粗細骨料及外加劑計量皆由微機控制，計量誤差均滿足規(guī)范要求。配套設(shè)有專門洗石、篩分系統(tǒng)。拌和混凝土前試驗人員根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整好施工配合比，
6、由操作人員輸入微機，自動備料、攪拌。攪拌時間根據(jù)攪拌設(shè)備性能及施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。試驗人員負責砼生產(chǎn)質(zhì)量控制，按照規(guī)范要求及時檢測砼塌落度、含氣量，檢查計量偏差值，攪拌過程中嚴禁隨意調(diào)整配料單，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。根據(jù)規(guī)范要求留置標樣砼抗壓強度試塊，抗凍試塊、電通量試塊等?！ ☆A應力放松、構(gòu)件起吊出槽 試驗人員試壓同條件養(yǎng)護試塊，當混凝土強度等級達到設(shè)計強度的80%時后進行預應力的放松。采用砂箱放松法。放松后的鋼筋用氣焊切割，鋼筋留置長度依據(jù)設(shè)計要求?！ 》綐冻霾鄄捎么笮妄堥T吊多點吊水平運輸，吊
7、點位置符合設(shè)計要求。存放場地平整，堅實，排水良好。方樁碼放不得超過3層，層與層之間用墊擱木隔開，墊擱木擺放位置與吊點位置相同，上下層之間的墊擱木要在同一斷面。 砼樁尖 先將主筋按照設(shè)計要求彎起，綁扎箍筋后即可支模。樁尖模板采用定型鋼模板用卡箍固定。模板支立要牢固，與樁身接觸面嚴密確保澆筑砼時不漏漿不跑模不變形。澆注砼同樁身澆筑方法。 2.預應力混凝土方樁沉樁 本工程共有650×650mm預應力鋼筋混凝土方樁543根，樁長～。打樁船選用樁架高75m，單鉤吊重80t的“打樁19#”打樁船
8、配備D-125型號柴油錘進行海上沉樁施工。 沉樁施工流程 混凝土樁運輸 預應力混凝土方樁在天津預制構(gòu)件場進行預制，使用XXt方駁進行樁的運輸，配備兩艘運樁駁，以保證海上沉樁的連續(xù)施工。裝船時，每根樁中間需要加木方隔開，防止運輸過程中發(fā)生碰撞損壞?！ 〕翗抖ㄎ弧 〈驑抖ㄎ徊捎煤Ｉ螱PS打樁定位系統(tǒng)，工程前期用全站儀校核，確保樁位的準確。樁位平面扭角、斜度等均由GPS打樁定位系統(tǒng)進行控制。根據(jù)現(xiàn)場施工期間不同地質(zhì)條件下的溜樁情況，可適當預留樁位偏移量?！ 〕翗丁 〈驑洞v位 打樁船駐位時在不
