對(duì)道路橋梁施工的再探討

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1、對(duì)道路橋梁施工的再探討：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市建設(shè)的需要，公路橋梁事業(yè)也突飛猛進(jìn)，但針對(duì)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、地質(zhì)條件的不同狀況的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主的量大、面廣的一般大、中型公路橋梁的運(yùn)營(yíng)占據(jù)主導(dǎo)地位。實(shí)現(xiàn)公路橋梁的抓多樣化和標(biāo)準(zhǔn)化是最終追求，并在此基礎(chǔ)上采用經(jīng)濟(jì)使用的工程設(shè)計(jì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的施工基礎(chǔ)上提高施工水平和質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)公路橋梁的建設(shè)水平滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建橋目標(biāo)是本文重點(diǎn)的探討主體?！　￡P(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；管理　　引言　　隨著改革開(kāi)放的推進(jìn)和黨的富民政策的深入，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施

2、建設(shè)的思想已經(jīng)深入人心，各地區(qū)各部門不斷提高技術(shù)和安全監(jiān)管力度，意在實(shí)現(xiàn)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。國(guó)家投資重點(diǎn)傾斜和集資渠道的多元化的支持，為我國(guó)公路橋梁發(fā)展提供保證。為改變我國(guó)公路建設(shè)復(fù)雜狀況，應(yīng)對(duì)道路橋梁施工的再探討。　　一、路橋施工企業(yè)生產(chǎn)的特殊性分析　　路橋施工企業(yè)的特殊性主要體現(xiàn)在其施工生產(chǎn)的特殊性，歸納起來(lái)存在以下特點(diǎn)：　　1、工程產(chǎn)品的多樣性。　　工程產(chǎn)品的多樣性首先體現(xiàn)在使用功能的多樣性，形成了工程產(chǎn)品的類型。其次，受不同的區(qū)域建造的地理?xiàng)l件影響，即使是功能相同、工程類型相同的工程產(chǎn)品也表現(xiàn)出差異?！　?、工程產(chǎn)品的

3、不可轉(zhuǎn)移性?！　」こ坍a(chǎn)品受其工程性質(zhì)限制，是具有使用功能的終端產(chǎn)品，具有不可移動(dòng)的固定性，其建造使用的地點(diǎn)受程設(shè)計(jì)的控制。　　3、施工人員的流動(dòng)性?！　×鲃?dòng)性表現(xiàn)為：各工種的工人在一個(gè)工程項(xiàng)目的不同部門的流動(dòng)；在同一工地現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)施工對(duì)象上的流動(dòng)；職工隊(duì)伍在不同工地、不同建設(shè)區(qū)間的流動(dòng)?！　?、工程產(chǎn)品體積龐大。　　工程產(chǎn)品體積大。占空間大，適用于露天作業(yè)，受自然氣候條件影響大。　　5、施工生產(chǎn)周期長(zhǎng)?！　÷窐蚬こ添?xiàng)目的工期，一般控制在一年到幾年之內(nèi)，施工生產(chǎn)周期長(zhǎng)。同時(shí)也就要求企業(yè)在人員組織、安排和管理的科學(xué)規(guī)劃，避免出現(xiàn)以

4、下幾點(diǎn)問(wèn)題：　　①固定性與流動(dòng)性的矛盾　　路橋施工企業(yè)工程產(chǎn)品具有固定性，員工受工程產(chǎn)品的特性影響，固定在所在地工作。通常一個(gè)建筑項(xiàng)目的完成需要企業(yè)員工在工地駐扎工作少則一年、多則幾年的時(shí)間。而由于路橋施工企業(yè)的工程產(chǎn)品使用在貧窮的邊遠(yuǎn)地方，工作環(huán)境和生活條件非常艱苦，現(xiàn)在的施工企業(yè)沒(méi)有相應(yīng)配套的生活設(shè)施，物質(zhì)生活匱乏加上精神生活單調(diào)枯燥造成員工的心理壓抑。另外，簡(jiǎn)單的環(huán)境不利于員工采用X絡(luò)的等手段擴(kuò)大知識(shí)面、接受外界新信息，不利于員工的個(gè)人素質(zhì)的提高?！　、谏钆c工作矛盾　　路橋施工企業(yè)生產(chǎn)的流動(dòng)性除了上述的原因給員工的生活

5、帶來(lái)極大的不方便與困難之外。施工沒(méi)有固定的場(chǎng)所，要求人員要在一年內(nèi)或幾年內(nèi)就要跨地區(qū)甚至跨省區(qū)作業(yè)。在這樣的條件下生活和工作產(chǎn)生很多限制。例如，住房和工作地的沖突，長(zhǎng)時(shí)間的跨省作業(yè)造成人員長(zhǎng)期在外，住房得不到保證，購(gòu)買房產(chǎn)之后由于工作地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換造成閑置，形成不必要的浪費(fèi)；家用電器的購(gòu)置也是同理，由于其不易移動(dòng)的性質(zhì)，在工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)換后，不易攜帶和運(yùn)送。另外，路橋施工生產(chǎn)的流動(dòng)性還給單身的員工和已經(jīng)有家屬的員工都帶來(lái)不同程度的不便。工作性質(zhì)的限制，公司內(nèi)部的員工中女性比例小，加之工程生產(chǎn)的流動(dòng)性和生活條件的艱苦，單身男員工少有機(jī)會(huì)

6、在流動(dòng)的環(huán)境中遇到合適的伴侶，而已經(jīng)有家屬的員工也要忍受長(zhǎng)期的兩地分居。這形成了員工生活十分乏味、十分苦惱的問(wèn)題?！　、燮渌堋　÷窐蚴┕どa(chǎn)周期長(zhǎng)且生產(chǎn)過(guò)程帶有不間斷性。工期在在2到8年之間，受不定期生產(chǎn)周期的限制，對(duì)員工的長(zhǎng)期計(jì)劃有很大的影響。而工程的不間斷性造成了員工節(jié)假休息時(shí)間的不確定性。另外，員工的工資水平未見(jiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。剛步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生月工資普遍在2000元左右，福利方面也僅僅是“三險(xiǎn)一金”，與同等學(xué)歷的社會(huì)其他人員比較未見(jiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。路橋施工企業(yè)員工作業(yè)都是整日和大型機(jī)具打交道，在野外作業(yè)又受到自然環(huán)境的影響

7、，對(duì)員工的安全有一定的威脅?！　《⒌缆窐蛄菏┕ぶ械拇嬖趩?wèn)題及解決方案　　1、疏于拱調(diào)坡層施工質(zhì)量監(jiān)管　　加強(qiáng)調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量監(jiān)管，在施工時(shí)，重點(diǎn)在于對(duì)好各材料的規(guī)格、級(jí)配及配合比的管理，確保有效寬度內(nèi)的平整度和壓實(shí)度是保證基層施工質(zhì)量的保證?！　?、疏于基層施工質(zhì)量監(jiān)管　　在基層施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修，特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實(shí)度，如在實(shí)際施工情況中應(yīng)采用工人錘和振動(dòng)夯，分層夯實(shí)，以確保其結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性。　　3、疏于基層施養(yǎng)護(hù)維修　　在基層施工完成后，應(yīng)加

8、強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù)，采用麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，也可以采用噴灑瀝青乳液保護(hù)。如果受條件限制不適宜封閉交通，應(yīng)限制重車通行，其車速不應(yīng)超過(guò)20km/h，同時(shí)應(yīng)注意其他交通設(shè)施對(duì)基層的損壞。若出現(xiàn)車槽（坑槽）松散的問(wèn)題，要及時(shí)用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)?！　?、疏于基層施平整度的維護(hù)