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1、民航無線電干擾分析及測試研究 摘要 隨著民航運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，對無線電頻率使用也提出更高的要求。然而現(xiàn)行民航無線電方面，仍有較多干擾問題，極大程度上影響頻率有序、安全使用目標(biāo)的實現(xiàn)，要求做好干擾定位與測試工作，并采取相應(yīng)的解決措施。本文主要對民航無線電頻譜資源相關(guān)概述、無線電干擾具體表現(xiàn)、定位與測試干擾問題的要求以及解決干擾問題的有效措施進(jìn)行探析?！ 娟P(guān)鍵詞】民航無線電干擾問題定位測試措施 目前，我國的航空業(yè)特別是民用航空的發(fā)展非常迅速，但是發(fā)展的空間還是比較大的，無論在規(guī)模還是航班數(shù)量以及人次上相比國外發(fā)達(dá)國家
2、，差距非常大，民用航空要想獲得快速的發(fā)展，除了基礎(chǔ)設(shè)施也就是機(jī)場的建設(shè)之外，相應(yīng)的通信設(shè)施也必須完善，我們知道，飛機(jī)的航行主要通過無線電來通信，進(jìn)行導(dǎo)航和命令的發(fā)送，在現(xiàn)在的社會，科技的發(fā)展，使得各種電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，造成了空間的電磁環(huán)境十分復(fù)雜，這在一定程度上會對民航業(yè)的發(fā)展造成不便，本文擬對民航無線電的干擾進(jìn)行詳細(xì)的分析，針對這些分析提出相應(yīng)的措施，以此來改善和提高民航運(yùn)輸?shù)陌踩?。 ?民航無線電頻譜資源的相關(guān)概述 一般來說，民航無線電是有一定頻率范圍的，也就是它所使用的電磁波是在一個范圍內(nèi)的，也叫作無線電的頻譜，
3、民航無線電的頻譜具有很多的作用，其不同頻段的電磁波適用于不同的場合，有著不同的用途，一般地，它的用途主要集中在以下幾個方面，第一是儀表的著陸系統(tǒng)，這個系統(tǒng)對于航空器來說至關(guān)重要，航空器的降落主要依靠這個系統(tǒng)，它可以實現(xiàn)著陸方向的控制，在實際的控制中，又分為三個方面，一個是指點信，一個是下滑信，另外一個就是航向信，可進(jìn)行不同信息的發(fā)送，可以對位置以及方向進(jìn)行控制，使得航空器降落精準(zhǔn)；另外一個就是中波導(dǎo)航臺，作用就是通過特點頻段的無線電信號對航空器進(jìn)行一個引導(dǎo)作用?！ ?民航無線電干擾的具體表現(xiàn) 民航的運(yùn)輸需要有安全性的保
4、障，但是由于運(yùn)行空間電磁環(huán)境的復(fù)雜性，各種頻段電磁波的干擾，可能對航空器的正常通信造成一定的干擾，進(jìn)而會導(dǎo)致命令的錯誤讀取，影響民用航空器的安全飛行，所以需要對其干擾進(jìn)行消除，首先就是對其干擾源進(jìn)行分析，才能更好的對其進(jìn)行消除，減弱其損害。就目前來說，比較常見的干擾源在于：首先就是無線電臺站的干擾，無線電臺站是電信公司為了通信的穩(wěn)定所建造的，目的是為保證通信的正常，但是這會對航空器的通信造成一定的干擾，由于頻段有重疊區(qū)域，這樣就會產(chǎn)生干擾，對航空器的安全運(yùn)行造成威脅；第二個就是廣播電臺，廣播電臺的干擾主要是由于在發(fā)射和接
5、收廣播信號時可能會產(chǎn)生一些干擾信號，在發(fā)射時，需要將信息加載到載波上去，這個過程就會產(chǎn)生干擾信號，同樣的，接收過程在對信號進(jìn)行解調(diào)時也會出現(xiàn)這種情況；第三就是有線電視的干擾，實際上也就是有線電視信號的干擾問題，本身電視信號中的音頻與視頻信號是不會對民航的正常通信產(chǎn)生干擾的，因為頻譜沒有產(chǎn)生重疊，但是電視信號是通過載波進(jìn)行發(fā)射的，載波的頻譜與民航無線電的頻譜具有重疊區(qū)，因而會產(chǎn)生干擾；第四個就是戶外的遠(yuǎn)距離輸電線路的干擾，遠(yuǎn)距離輸電線路，一般而言都是高壓的，在無線電的作用下，會產(chǎn)生一些干擾信號來對民航的通信造成影響。 3
6、定位與測試干擾問題的要求 前面分析民航無線電干擾信號的常見干擾類型以及原因，針對這些干擾信號進(jìn)行一些定位和測試，能夠快速辨別干擾信號的產(chǎn)生類型以及產(chǎn)生位置，對于保證民航通信的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要的意義。對干擾信號的位置進(jìn)行定位以及對干擾信號進(jìn)行測試，主要的工作包含了一些方面：首先，需要對干擾信號進(jìn)行分析，提取有效特征，進(jìn)而識別其特征信號，得到干擾信號的類型，進(jìn)而分析出波束方向；第二就是對干擾信號的位置進(jìn)行查找，這個步驟可以通過采用一些可移動式的信號測量車來完成，通過分析得到干擾信號的大概位置；第三就是對干擾信號的類型通過信
7、號的測量以及定位，提取信號特征，分析其信號的類型，這樣就能夠?qū)Ω蓴_信號進(jìn)行具體的壓制，找到解決辦法，對于保障民航的正常通信具有重要的作用?！ ?解決干擾問題的有效策略 前面分析了對民航通信造成干擾的干擾信號的產(chǎn)生源，針對這些產(chǎn)生原因，需要采取一些措施來解決此種干擾信號，前面主要分析了四種情況的干擾信號的產(chǎn)生，這也是目前比較嚴(yán)重的和影響最大的，所以解決民航無線電的干擾問題，關(guān)鍵就是要消除這些干擾信號。對于廣播電臺的信號干擾問題，解決措施就是可以在廣播信號的接收和發(fā)射端分別加裝一些減少信號的衰減器，這樣可以保證產(chǎn)生的干擾信
8、號特別微弱，以至于不會對民航的正常通信造成很大的干擾，這樣就能很好的解決廣播電臺信號干擾的問題；此外，針對廣播電臺的信號干擾問題，除了上面的加裝信號衰減器的辦法之外，還可以通過在結(jié)構(gòu)以及發(fā)射的天線上來進(jìn)行改進(jìn)，使得干擾信號的頻率避開民航的無線電頻譜；另外，對于前面提到的有線電視信號產(chǎn)生的干擾問題，因為有線電視主要是由
