型道岔搗固車作業(yè)

型道岔搗固車作業(yè)

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1、武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書GB/T19001-2000idtISO9001:2000編號(hào):WJXD/ZD7.1—13版本:A受控狀態(tài):分發(fā)號(hào):2002年12月10日發(fā)布2002年12月20日實(shí)施文件會(huì)簽審批表文件名稱08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書文件編號(hào)WJXD/ZD7.1—13編制部門道岔隊(duì)編制人李建芳審核人會(huì)簽部門會(huì)簽人會(huì)簽意見日期貫標(biāo)辦行政辦公室技術(shù)室勞動(dòng)人事室批準(zhǔn)人及批準(zhǔn)意見:年月日武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號(hào)7.1頁次20/20版本A編號(hào):WJXD/ZD7.1-13

2、修改狀態(tài)01目的規(guī)范和各號(hào)位操作手作業(yè)程序,保證作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和人身及設(shè)備安全。2適用范圍適用于我段08-475型道岔搗固車。3各號(hào)位分布示意圖如下:作業(yè)方向五號(hào)位六號(hào)位六號(hào)位四號(hào)位三號(hào)位一號(hào)位二號(hào)位4一號(hào)位作業(yè)程序4.1作業(yè)前的準(zhǔn)備4.1.1作業(yè)前,檢查一號(hào)位和三號(hào)位操作間內(nèi)所有面板上的儀表、開關(guān)、按鈕、保險(xiǎn)、旋鈕、指示燈、操縱桿、手柄是否處于正常狀態(tài)或正確位置;儀表和指示燈顯示不正常及時(shí)查明原因并恢復(fù);按鈕、保險(xiǎn)、旋鈕、操縱桿、開關(guān)、手柄等不在正確位置的要立即恢復(fù)到正確位置。武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號(hào)7.

3、1頁次20/20版本A編號(hào):WJXD/ZD7.1-13修改狀態(tài)04.1.2當(dāng)?shù)啦頁v固車到達(dá)施工地點(diǎn)后,先停車停機(jī),由三號(hào)位結(jié)合上液壓泵后,再次由二號(hào)位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4.2放車(得到施工負(fù)責(zé)人或司機(jī)長的通知后)4.2.1打開作業(yè)電路斷電鑰匙開關(guān)。4.2.2按下AKA限位控制箱左右側(cè)自動(dòng)限位關(guān)閉開關(guān)(開關(guān)顯示燈亮綠燈)。4.2.3打開作業(yè)控制主開關(guān)(開關(guān)顯示燈亮)。4.2.4按下作業(yè)系統(tǒng)開始按鈕,直到燈亮(按鈕顯示燈亮前伴有報(bào)警提示)。4.2.5打開作業(yè)供風(fēng)開關(guān)(開關(guān)顯示燈亮)。4.2.6選擇線路搗固作業(yè)方式或道岔搗固作業(yè)方式。4.2.7打開搗固裝置自動(dòng)對(duì)

4、中開關(guān)。4.2.8調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)速開關(guān)至開關(guān)左側(cè)位(最低作業(yè)轉(zhuǎn)速指示燈亮綠燈,轉(zhuǎn)速約為1200r/min)。4.2.9將液壓系統(tǒng)開關(guān)擰向開關(guān)右側(cè)位,液壓系統(tǒng)加壓(開關(guān)顯示燈亮)。4.2.10按下列順序降下各小車和工作裝置:a)解鎖、降下后張緊小車、測量小車、記錄儀小車、前張緊小車;b)提升、解鎖、降下?lián)艿佬≤?;c)武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號(hào)7.1頁次20/20版本A編號(hào):WJXD/ZD7.1-13修改狀態(tài)0提升、解鎖、降下起撥道裝置(需打開起道主控制開關(guān)才能降下起撥道裝置),前后移動(dòng)起撥道裝置操縱桿,確認(rèn)其正確

5、的落在鋼軌上。4.2.11打開抄平弦線張緊開關(guān),張緊抄平弦線;打開撥道弦線張緊開關(guān),張緊撥道弦線(得到四號(hào)位、五號(hào)位或司機(jī)長確認(rèn)各小車和起撥道裝置下放到位的通知后,方可張緊抄平弦線和撥道弦線)。4.2.12全提升搗固裝置,解除搗固裝置的垂直鎖定和橫向鎖定,橫向移動(dòng)搗固裝置和調(diào)整搗鎬角度,以獲得適當(dāng)?shù)南虏逦恢谩?.2.13提升、解鎖、降下夯拍器或道碴犁(根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要確定是否使用)。4.2.14選擇撥道方法,一般使用3點(diǎn)法撥道。將三點(diǎn)撥道開關(guān)打向開關(guān)右側(cè)位(由二號(hào)位通知一號(hào)位)。4.2.15將橫向水平基準(zhǔn)股選擇打向超高股(高股指示燈亮,在道岔作業(yè)中原

6、則上打向道岔的外直股,曲線上必需打向超高股,由二號(hào)位通知一號(hào)位)。4.2.16選擇撥道系統(tǒng)預(yù)加載(由二號(hào)位通知一號(hào)位),確認(rèn)撥道主開關(guān)在開關(guān)中間位(撥道測量系統(tǒng)打開)。4.2.17打開輔助作業(yè)驅(qū)動(dòng)開關(guān),搗固夾持方式選擇開關(guān)打向“人工位”,鳴笛踏下走行踏板對(duì)空,降下?lián)v固裝置,松開操作踏板,使搗固裝置處于作業(yè)的上升位(確認(rèn)程序控制面板B18箱上1軸和4軸的作業(yè)驅(qū)動(dòng)指示燈是否亮紅燈,亮紅燈表示液壓傳動(dòng)和后輔助驅(qū)動(dòng)處于掛檔位)。4.2.18打開搗固裝置振動(dòng)驅(qū)動(dòng)開關(guān)(開關(guān)顯示燈亮)。武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段08-475型搗固車道岔維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號(hào)7.1頁次20

7、/20版本A編號(hào):WJXD/ZD7.1-13修改狀態(tài)04.2.19將發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)速開關(guān)打向開關(guān)右側(cè)位(最高作業(yè)轉(zhuǎn)速指示燈亮黃燈,最高作業(yè)轉(zhuǎn)速約為2200r/min)。4.3作業(yè)4.3.1線路搗固作業(yè)時(shí),建議由一號(hào)位操作。4.3.2道岔搗固作業(yè)時(shí),由一號(hào)位和三號(hào)位單獨(dú)操作。4.3.3鳴笛,前后移動(dòng)道岔搗固車,找好作業(yè)零點(diǎn)和撥道零點(diǎn)后,當(dāng)撥道表指針回到紅區(qū)內(nèi),再打開撥道控制主開關(guān)至開關(guān)右側(cè)位(自動(dòng)撥道控制打開),再鳴笛作業(yè)。4.3.4根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)定搗固裝置的下插深度和夾持時(shí)間。4.3.5選擇起道鉤或夾軌輪作業(yè)模式,并負(fù)責(zé)控制該側(cè)起道鉤或滾輪夾鉗。4.

8、3.6道岔搗固作業(yè)的基本循環(huán)方式是:線路搗固—道岔搗固—線路搗固。4.3.7道岔搗固作業(yè)中,原則上由搗固曲股

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