公路施工中填石路基施工技術(shù)

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1、公路施工中填石路基施工技術(shù)1萊陽市泛邦工程有限公司山東煙臺(tái)265200；2煙臺(tái)市芝罘區(qū)公路工程處山東煙臺(tái)264004摘要：填石路基是我國公路建設(shè)中非常重要的一項(xiàng)技術(shù)，公路填石路基施工技術(shù)應(yīng)用，為公路建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。公路填石路基具有較強(qiáng)的質(zhì)料堅(jiān)硬性，壓實(shí)密度強(qiáng)且兵有一定透水性，應(yīng)用填石路基的施工技術(shù)，應(yīng)采用優(yōu)化路基填石承載性能的優(yōu)質(zhì)技術(shù)，根據(jù)施工的地質(zhì)的現(xiàn)實(shí)情況遵循公路路基施工要求規(guī)范，確保施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，適當(dāng)?shù)倪x擇材料，降低地基壓縮變形，不斷的在實(shí)踐中加強(qiáng)技術(shù)的熟練度，方能優(yōu)化公路路基填石施工效果，確保公路填石路基的整體穩(wěn)定水平。關(guān)

2、鍵詞：公路工程；填石路基；施工技術(shù)；質(zhì)量控制前言：填石路基是公路工程施工中較為常見的結(jié)構(gòu)形式，填石路基的填料多為粒徑較大的碎石,其顆粒間無粘聚力，抗剪強(qiáng)度主要源自于顆粒間的嵌擠力及摩擦力。施工過程中要針對(duì)施工環(huán)境的特點(diǎn)進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)，以保證施工技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)施能夠符合環(huán)境特點(diǎn)。公路填石路基施工技術(shù)的發(fā)展直接關(guān)系到公路填石路基施工技術(shù)應(yīng)用的效果，需要采用科學(xué)的手段對(duì)其技術(shù)的實(shí)施進(jìn)行合理化控制，加強(qiáng)公路填石路基施工技術(shù)的研宄，確保公路路基質(zhì)量及整體質(zhì)量的提高。1、公路施工中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用的必要性填石路基作為一種特殊結(jié)構(gòu)形式的路基，在當(dāng)前的公

3、路施工中被廣泛的應(yīng)用。當(dāng)公路的路基發(fā)生較大的沉降時(shí)，路基填筑體的內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生的剪應(yīng)力,而路基的剪應(yīng)力就會(huì)在一定程度上大于路基的極限抗剪強(qiáng)度，路基也會(huì)因此發(fā)生較大的變形，從而失去路基的穩(wěn)定性。填石路基在較高的填方路堤中，地基的承載力是保證路基壓實(shí)質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是保證正常使用公路性能的前提條件,因此加強(qiáng)公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用是非常必要的。填石路基的施工質(zhì)量，將直接關(guān)系到整個(gè)公路工程的整體質(zhì)量使用性能及使用壽命。施工質(zhì)量對(duì)公路的使用性能至關(guān)重要，為了保證路基的施工質(zhì)量，在制定施工方案吋，應(yīng)堅(jiān)持因地制宜、質(zhì)量第一及具體問題具體分析的原則，

4、在公路施工中合理的利用各種施工工藝、施工材料和質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，才能夠保證公路路基強(qiáng)度。應(yīng)重點(diǎn)控制路基材料的填筑、整平及壓實(shí)過程，防止路基發(fā)生變形甚至沉陷，保證路基施工質(zhì)量。2、填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用2.1填石路基材料的選擇當(dāng)前公路工程施工中，填石路基主要應(yīng)用于一些山區(qū)公路的建設(shè)中，由于山地環(huán)境較為復(fù)雜，施工線路也會(huì)較復(fù)雜，公路路線的鋪設(shè)通常都會(huì)影響到施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境，同時(shí)，路堤施工的高度和荷載較高、本身密度和填放量則較大，這些因素的存在會(huì)極易因?yàn)榄h(huán)境的改變?cè)斐墒┕龅芈坊€(wěn)定性及受重承載力的下降，導(dǎo)致地基承載力不足。因此，在施工過程中，必須對(duì)施

5、工填料進(jìn)行仔細(xì)選擇，對(duì)填料選擇時(shí)砬選取粒徑比較大的碎石。因?yàn)檫@種填料在應(yīng)用吋，顆粒與顆粒間的粘聚力不強(qiáng)，強(qiáng)度比較高,11抗剪力的性能也較好。如果地基荷載力不夠，則可利用顆粒之間形成的摩檫，能很好地保持路基的整體穩(wěn)定性，防止填石路基出現(xiàn)大規(guī)模的沉降現(xiàn)象。2.2攤鋪填石路基技術(shù)在施工過程中，為確保攤鋪的質(zhì)量，可選用漸進(jìn)式攤鋪法來對(duì)于填石路基進(jìn)行攤鋪施工。首先在攤鋪工作面吋要設(shè)置一定的面積,可以選用分層填筑及壓實(shí)，然后用推土機(jī)對(duì)其進(jìn)行初平施工處理，施工過程中填料向前推移的距離應(yīng)大于3米，隨后在己經(jīng)攤鋪初平的工作面上就可以直接堆放運(yùn)來的石料，再使用推土

6、機(jī)向前攤鋪,隨吋對(duì)工作面進(jìn)行整平，可以同時(shí)進(jìn)行堆放和攤鋪工作。在填石路基施工中，可不斷的用石渣或石屑等材料來填補(bǔ)填石料之間產(chǎn)生的空隙，一直到石料之間沒奮存在孔隙，表面平整就可以結(jié)束施工不再填補(bǔ)。2.3壓實(shí)填石路基技術(shù)填石路基施工完成后，需要進(jìn)行壓實(shí)處理。填石路基的壓實(shí)度通常都會(huì)受到路基碾壓厚度、壓路機(jī)碾壓速度和遍數(shù)以及填料的含水量等方面的影響。首先需要管理的就是對(duì)石料的強(qiáng)度，級(jí)配，吸水率等進(jìn)行了解，每一個(gè)料場必須要一次或者更多次的實(shí)驗(yàn)，才可以對(duì)石料進(jìn)行級(jí)配，并對(duì)石料的強(qiáng)度進(jìn)行判斷。不同的石料其壓實(shí)度都不一樣，要根據(jù)壓實(shí)的密度計(jì)算出壓實(shí)沉降率。在

7、填石路基的壓實(shí)度中，路基碾壓厚度奮著非常重大的影響力，對(duì)壓實(shí)度奮著非常大的作用。當(dāng)壓實(shí)條件的作用相同吋，當(dāng)路基的深度增加時(shí)，土層的密實(shí)度就會(huì)減少。當(dāng)壓路機(jī)碾壓的速度慢吋，單位面積內(nèi)的材料被碾壓的時(shí)間就會(huì)多，從而材料被碾壓的能量也就越多。在壓實(shí)土層中，含水量是會(huì)影響土層的壓實(shí)度的，這就需要施工中要嚴(yán)格控制填料的含水量。2.4填石路基邊坡防護(hù)技術(shù)在施工中需要對(duì)填石料的厚度、石料的質(zhì)量以及邊坡的平整性等進(jìn)行細(xì)致的分析，同時(shí)還要對(duì)路基施工的邊坡坡度進(jìn)行良好的控制，確保邊坡施工的質(zhì)量和高水準(zhǔn)。在邊坡施工中，還需要確保冇耐風(fēng)化、強(qiáng)度高以及水穩(wěn)定性好等特征，

8、在填石材料選擇中必須保證材料的規(guī)則及形態(tài)的方正，這一點(diǎn)對(duì)于確保施工質(zhì)量有著重要的作用。在填石材料顆粒間盡可能不要出現(xiàn)較為顯著的孔洞現(xiàn)象，必須確保其緊密